МРМ с КМУ ИМ-25 Камаз 43118-RF

варианты исполнения
цена
в наличии/ожидается
МРМ с КМУ ИМ-25 Камаз 43118-RF / код модели 3991
6х6, Камаз 43118-RF, Мастерская передвижная, 3 отсека: бытовой отсек, ремонтный отсек, грузовая площадка, КМУ ИМ-25 (2,52 тн/м, 990 кг на 2,5 м, 6,78 м)
5 756 700
цена завода
6 055 700
цена навески
1 993 610
- / -
другие модели данной категории
оформить заявку версия для печати  
Оформление заявки на
МРМ с КМУ ИМ-25 Камаз 43118-RF
Имя:*
Организация:*
Город:*
Телефон:*
E-mail:
E-mail продублируйте:
Пожелания:
отправить закрыть
 
доработка и переоборудование
МРМ с КМУ ИМ-25
свернуть схему ↑
Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора

Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах:
верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование.
[заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]
Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки
[открыть лист заказа]

Камаз МРМ 43118-RF с кран-манипулятором ИМ-25 предназначена для устранения аварийных ситуаций на объектах жизнеобеспечения. Также мастерская может быть применена для выполнения широкого перечня работ по ремонту и восстановлению автотракторной техники в условиях отсутствия стационарных ремонтных баз, а также для проведения планового технического обслуживания различной техники.

В данной модели реализованы следующие новшества и конструкторские решения:

Постоянно в наличии на нашем складе находятся готовые экземпляры техники, а также все необходимые материалы и оборудование (гидроманипуляторы, генераторы, станки, инструменты и пр.) для изготовления любого кузова-фургона по индивидуальному требованию заказчика.


Планировка МРМ Камаз 43118-RF с КМУ ИМ-25

Планировка. МРМ с КМУ
  1. Кузов-фургон;
  2. Диван-рундук (2 шт.);
  3. Полка откидная (2 шт.);
  4. Стол с откидной столешницей ;
  5. Фонари освещения 24В (4 шт.);
  6. Отопитель воздушный «Планар-4Д-24» (2 шт.);
  7. Борт откидной;
  8. Перегородка;
  9. Дверь входная одностворчатая с глухим окном;
  10. Дверь входная одностворчатая;
  11. Трап выдвижной;
  12. Лестница откидная;
  13. Окно-стеклопакет с форточкой;
  14. Окно на скосе фургона (2 шт.);
  15. Запасное колесо;
  16. Генератор синхронный УСТ ГБС ( аналог EG202.5 ) (28кВА, 400В);
  17. Люк генератора;
  18. Электрошкаф;
  19. Розетка 220В двойная (2 шт.);
  20. Внешний подвод электроэнергии (20 кВт, 380 В);
  21. Верстак с выдвижными ящиками;
  22. КМУ ИМ-25;
  23. Светильник настольный 220В;
  24. Точильно-шлифовальный станок;
  25. Сверлильный станок с тисками;
  26. Шкаф для одежды;
  27. Шкаф навесной;
  28. Огнетушитель (2 шт.);
  29. Шанцевый инструмент;
  30. Средства безопасности (штыри заземления (3 шт.) с проводом 10 п. м.);
  31. Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной остановки, аптечка медицинская).

Общее описание

Планировка и внутренняя отделка кузова-фургона

МРМ Камаз. Жилой отсек  МРМ Камаз. Диван-рундук  МРМ Камаз. Шкаф для одежды  МРМ Камаз. Ремонтный отсек

Кузов-фургон разделен на 3 отсека: отсек для кратковременного проживания ремонтной бригады из 4 человек, ремонтная мастерская и грузовой отсек.

МРМ Камаз. Вход в ремонтный отсек Вход в ремонтный отсек осуществляется с грузовой платформы.

Внутренняя отделка жилого и ремонтного отсеков выполнена промышленным пластиком белого цвета. Стены ремонтного отсека на 1 метр от пола обшиты листом оцинкованной стали, что снижает возможность механических повреждений облицовки стен перевозимым или ремонтируемым объектом.

Двери и открывающиеся окна обрамлены уплотнителем с двух сторон, что позволяет закрывать их с наибольшей герметичностью. Пол изготовлен из шпунтованной доски толщиной 30 мм, пенополистирольного утеплителя, фанеры и покрыт рифленой резиной (толщина пола составляет 60-90 мм). Вся древесина обработана огнебиозащитным составом. Окна с двойным остеклением окантованны резиновым профилем и расположены на скосах фургона.

МРМ Камаз. Отопитель воздушный В отсеках смонтированы автономные воздушные отопители выполняющие функцию поддержания необходимой температуры.


Наполнение загрузочного пространства

Ремонтный отсек оснащен всем необходимым оборудованием и инвентарем для проведения ремонтных и восстановительных работ. Планировка и расположение оборудования произведены с учетом максимально полезного использования пространства мастерской и удобства работы персонала.

МРМ Камаз. Верстак с выдвижными ящиками  МРМ Камаз. Точильно-шлифовальный станок  МРМ Камаз. Сверлильный станок с тисками  МРМ Камаз. Шанцевый инструмент

МРМ оснащен верстаком с выдвижными ящиками, тисками, точильно-шлифовальным и сверлильным станками.

Наполнение загрузочного пространства и компановка более подробно и наглядно описано в схеме планировки МРМ. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.


Выдвижной трап и раскладная лестница

МРМ Камаз. Выдвижной трап МРМ Камаз. Раскладная лестница Еще одной особенностью мастерской является выдвижной трап, по которому осуществляется вход персонала в жилой отсек. Для удобства и экономии пространства, трап в транспортном положении убирается в нишу под полом фургона. Конструкция трапа предусматривает широкие ступеньки, по которым легче производить спуск и подъем на бортовую платформу.

На откидном борту МРМ закреплена раскладная лестница, обеспечивающая легкий и травмобезопасный спуск и подъем на грузовую платформу.


Бортовая платформа и грузоподъемное оборудование

МРМ Камаз. Бортовая платформа Грузовой отсек МРМ выполнен в виде открытой бортовой площадки, предназначеной для транспортировки груза весом до 3 тонн. На площадке расположен люк генератора.

МРМ Камаз. КМУ ИМ-25 МРМ Камаз. КМУ ИМ-25 В хвосте автомобиля смонтирована крано-манипуляторная установка ИМ-25, обеспечивающая погрузку и разгрузку оборудования и грузов на бортовую платформу, весом не более 990 кг.


Организация бортовой электросети

МРМ Камаз с КМУ. Электрошкаф  МРМ Камаз с КМУ. Внешний подвод электроэнергии  МРМ Камаз с КМУ. Розетка 220В двойная

Электросистема мастерской рассчитана на использование бортового и автономного источников питания. На раме автомобиля под кузовом фургона установлен генератор синхронный с приводом от КОМ мощностью 22,4 кВт. Также мастерская снабжена внешним подводом электроэнергии. Подключение к внешнему источнику осуществляется гибким кабелем. Для подключения кабеля предусмотрен специальный разъем.

Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленым в шкафу управления.

МРМ Камаз с КМУ. Фонари освещения 24В Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Автофургон комплектуются необходимым количеством светильников: обычно используются пыле- и влагозащищенные люминесцентные светильники. Возможна установка специальных светильников, исходя из требований для различных классов пожаровзрывобезопасности помещений.


Технические характеристики Камаз МРМ 43118-RF с КМУ

Параметры масс
Снаряженная масса, кг 11 710
Полная масса, кг 14 860
Масса перевозимого груза, кг 3 000
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы
На переднюю ось, кг 4 165
На заднюю тележку, кг 10 695
Распределение нагрузки от автомобиля снаряженной массы
На переднюю ось, кг 4 655
На заднюю тележку, кг 7 055
Габаритные размеры
Длина, мм 8 535
Ширина, мм, не более 2 900
Высота, мм 3 700
Двигатель
Тип Cummins ISLe-C340 (E-4), дизельный
Мощность, л.с. 340
Колеса и шины
Размер шин 425/85R21

Технические характеристики кран-манипулятора ИМ-25

Грузовой момент, тм 2,52
Максимальный вылет стрелы, м 6,78
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг 350
Максимальная грузоподъемность, кг 990
Максимальная высота подъема, м 7,90
Максимальная глубина опускания, м 5,00

Для ознакомления с более подробной технической информацией по КМУ ИМ-25 перейдите по ссылке

Грузовысотные характеристики КМУ ИМ-25

КМУ ИМ-25


Возможно Вас также заинтересует

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.