ПАРМ Камаз 43118

варианты исполнения
цена
в наличии/ожидается
ПАРМ Камаз 43118 / код модели 3959
6х6, ПАРМ с открытой грузовой площадкой
4 927 500
цена завода
5 410 200
цена навески
1 495 890
- / -
другие модели данной категории
оформить заявку версия для печати  
Оформление заявки на
ПАРМ Камаз 43118
Имя:*
Организация:*
Город:*
Телефон:*
E-mail:
E-mail продублируйте:
Пожелания:
отправить закрыть
 
доработка и переоборудование
Габаритный чертеж ПАРМ Камаз 43118
свернуть схему ↑

Передвижная авторемонтная мастерская (ПАРМ) применяется для проведения ремонтных, аварийно-восстановительных, монтажных работ, перевозки грузов на грузовой платформе.

На ПАРМ установлен кран-укосина для погрузки и выгрузки различных грузов.

В данной модели реализованы следующие новшества и конструкторские решения:

Постоянно в наличии на нашем складе находятся готовые экземпляры техники, а также все необходимые материалы и оборудование (гидроманипуляторы, генераторы, станки, инструменты и пр.) для изготовления любого кузова-фургона по индивидуальному требованию заказчика.


Типовая планировка

Планировка автомастерской Камаз 43118

  1. Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка – стальной лист; утеплитель - пенопласт (S=60 мм). Внутренняя отделка рабочего отсека: стены – пластик, снизу 1000 мм оцинкованный лист; потолок – пластик; пол – доска (S=30 мм), пенопласт (S=20 мм), фанера (S=10 мм), рифлёная резина;
  2. Станок вертикально-сверлильный;
  3. Точильно-шлифовальный станок;
  4. Генератор автономный выносной «Gesan L12»;
  5. Сварочный аппарат инвентор BlueWeld 320;
  6. Агрегат насосный «НМШ 2-40-1,6/16» (380В; 1,2 кВт);
  7. Укосина поворотная;
  8. Таль передвижная (500 кг);
  9. Ложемент для установки бочки (3 шт.);
  10. Стол с откидной столешницей (Н=700-800 мм);
  11. Рундук (Н=400-450 мм) со съёмной крышкой;
  12. Люк аварийно-вентиляционный;
  13. Электрошкаф;
  14. Внешний подвод электроэнергии (10 кВт, 380 В);
  15. Розетка 220 В двойная (2 шт.);
  16. Розетка 380В;
  17. Лампа освещения настольная (220В, 100 Вт);
  18. Фонари освещения 24 В (6 шт.);
  19. Отопитель воздушный «Планар-8Д-24»;
  20. Спинка;
  21. Ниша баллона кислородного;
  22. Ниша баллона пропанового;
  1. Шкаф одёжный;
  2. Верстак двухтумбовый с выдвижными ящиками (Н=700-800 мм);
  3. Тиски стальные;
  4. Кислородный баллон;
  5. Пропановый баллон;
  6. Окно-стеклопакет с форточкой;
  7. Окно на скосе фургона (3 шт.);
  8. Дверь входная двустворчатая;
  9. Борт откидной;
  10. Трап выдвижной;
  11. Лестница съёмная;
  12. Запасное колесо;
  13. Люк;
  14. Огнетушители (ОП-5 1шт., ОП-2 1шт.);
  15. Сварочное оборудование (электрододержатель, крепление массового провода (струбцина), кабель сварочный (2х30 м), маска сварщика);
  16. Газорезательное оборудование (резак пропановый, горелка газовая с насадками, редуктор пропановый, редуктор кислородный, рукав газовый 20 м, рукав кислородный 20 м);
  17. Фара-прожектор (70Вт, 24В);
  18. Средства электробезопасности (боты диэлектрические, ковёр диэлектрический, перчатки резиновые диэлектрические, штыри заземления (3 шт.) с проводом 10 п. м.);
  19. Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной установки, аптечка медицинская).

Общее описание

Планировка и внутренняя отделка кузова-фургона

Авторемонтная мастерская. Ремонтный отсек  Авторемонтная мастерская. Окно-стеклопакет с форточкой  Авторемонтная мастерская. Окно на скосе фургона  Авторемонтная мастерская. Аварийно-вентиляционный люк

Автомастерская разделена на 2 отсека: ремонтный и грузовой.

Внутренняя отделка автомастерской выполнена промышленным пластиком белого цвета. На 1 метр от пола стены обшиты листом оцинкованной стали, что снижает возможность механических повреждений облицовки стен перевозимым или ремонтируемым объектом.

Двери и ниши обрамлены уплотнителем с двух сторон, что позволяет закрывать их с наибольшей герметичностью. Пол изготовлен из шпунтованной доски толщиной 30 мм, пенополистирольного утеплителя, фанеры и покрыт рифленой резиной (толщина пола составляет 60-90 мм). Вся древесина обработана огнебиозащитным составом. Окна с двойным остеклением, окантованные резиновым профилем в кол-ве 3 шт. расположены на скосах фургона.

Авторемонтная мастерская. Шкаф одёжный  Авторемонтная мастерская. Диван-рундук и стол  Авторемонтная мастерская. Автономный воздушный отопитель

Мастерская оборудована одежным шкафом, диваном-рундуком и столом. В мастерской смонтирован автономный воздушный отопитель, выполняющий функцию поддержания необходимой температуры.


Наполнение загрузочного пространства

Ремонтный отсек оснащен всем необходимым оборудованием и инвентарем для проведения ремонтных и восстановительных работ. Планировка и расположение оборудования произведены с учетом максимально полезного использования пространства мастерской и удобства работы персонала.

Авторемонтная мастерская. Верстак с выдвижными ящиками  Авторемонтная мастерская. Тиски слесарные  Авторемонтная мастерская. Точильно-шлифовальный станок
Авторемонтная мастерская. Вертикально-сверлильный станок  Авторемонтная мастерская. Агрегат насосный НМШ 2-40-1,6/16  Авторемонтная мастерская. Сварочный аппарат инвентор BlueWeld 260 CE  Авторемонтная мастерская. Шанцевый инструмент

Передвижная авторемонтная мастерская оснащена верстаком с выдвижными ящиками и тисками слесарными, вертикально-сверлильным и точильно-шлифовальным станками, сварочным аппаратом и агрегатом насосным, сварочным и газорезательным оборудованием.

Наполнение загрузочного пространства и компановка более подробно и наглядно описано в схеме типовой планировки. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.


Специальные ниши для хранения оборудования

Авторемонтная мастерская. Ниши для хранения оборудования

Особенностью кузова-фургона являются специальные ниши для хранения и быстрого доступа к оборудованию. Двери люков обрамлены с двух сторон уплотнителем, запор дверей осуществляется при помощи врезных замков.

Выдвижной трап и съемная лестница

Авторемонтная мастерская. Выдвижной трап 

Еще одной особенностью фургона является выдвижной трап, по которому осуществляется вход персонала и перемещение грузов внутрь фургона, и съемная лестница, обеспечивающая доступ к нишам. Для удобства и экономии пространства, трап и лестница в транспортном положении убираются в нишу под полом фургона. Конструкция лестницы и трапа предусматривает широкие ступеньки, по которым легче производить спуск и подъем внутрь фургона.

Авторемонтная мастерская. Съемная лестница под полом фургона 


Бортовая платформа и грузоподъемное оборудование

Авторемонтная мастерская. Бортовая платформа  Авторемонтная мастерская. Раскладная ступенька

Грузовой отсек автомастерской выполнен в виде бортовой площадки открытого типа, предназначеной для транспортировки груза весом до 2 тонн.
На откидном борту закреплена раскладная ступенька, обеспечивающая легкий и травмобезопасный спуск и подъем на грузовую платформу.

Укосина поворотная смонтирована на бортовой платформе и предназначена для погрузки и разгрузки материалов и оборудования. Грузоподъемность составляет 500 кг, угол поворота 200 градусов.


Организация бортовой электросети

Авторемонтная мастерская. Электрошкаф  Авторемонтная мастерская. Розетки 220В

Электросистема мастерской рассчитана на использование несколько видов источников питания: бортового (базового транспортного средства) и внешнего (при наличии в зоне обслуживания распределительного щита промышленной ЛЭП). Подключение к внешнему источнику осуществляется гибким кабелем. Для подключения кабеля предусмотрен специальный разъем.

Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленым в шкафу управления.

Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Автофургон комплектуются необходимым количеством светильников: обычно используются пыле- и влагозащищенные люминесцентные светильники. Возможна установка специальных светильников, исходя из требований для различных классов пожаровзрывобезопасности помещений.


Технические характеристики ПАРМ

Параметры масс
Снаряженная масса, кг 11 470
Полная масса, кг 13 620
Масса перевозимого груза, кг 2 000
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы
На переднюю ось, кг 3 635
На заднюю тележку, кг 9 985
Габаритные размеры
Длина, мм 8 535
Ширина, мм, не более 2 900
Высота, мм 3 750
Двигатель
Тип Дизельный с турбонаддувом
Мощность, л.с. 260
Система питания
Вместимость топливного бака, л 210 + 350
Трансмиссия
Коробка передач 154 (механическая, 10-ступенчатая)
Раздаточная коробка Механическая, 2-ступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Колеса и шины
Размер шин 425/85R21

Возможно Вас также заинтересует

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.