ГПА УСТ 5453 (8+2) закр. Урал 4320-6952-72Е5 NEXT

Грузопассажирский автомобиль (ГПА) УСТ-5453 предназначен для размещения бригады из 8 человек в салоне кузова-фургона, а также транспортировки груза в закрытом грузовом отсеке.

В данной модели реализованы следующие новшества и конструкторские решения:

• Удобство, комфорт и практичность
• Двухсекционная раскладная пассажирская лестница
• Отопительная система автофургона
• Грузовой отсек и грузоподъемное оборудование
• Организация бортовой электросети

Постоянно в наличии на нашем складе находятся готовые экземпляры техники, а также все необходимые материалы и оборудование (гидроманипуляторы, генераторы, станки, инструменты и пр.) для изготовления любого кузова-фургона по индивидуальному требованию заказчика.

---

Планировка ГПА Урал-NEXT 4320-72Е5Г38

Кузов-фургон; Обниженный проход; Окно-стеклопакет с двойным остеклением из травмобезопасного стекла, с форточкой; Окно-стеклопакет с двойным остеклением из травмобезопасного стекла, глухое; Дверь боковая передняя одностворчатая с глухим окном; Дверь боковая задняя одностворчатая с глухим окном; Дверь задняя двухстворчатая распашная Люк аварийно-вентиляционный; Лестница-трап; Лестница откидная пассажирская (широкие ступеньки с противоскользящим эффектом); Перегородка глухая; Фонари освещения (24В); Фонарь подсветки входа (24 В); Испаритель ES450e (установка и подключение "ТРАНСКЛИМАТ"); Конденсатор C-450e (установка и подключение "ТРАНСКЛИМАТ"); Автономный воздушный воздушный мощностью 4 кВт или аналог; Отопитель от системы охлаждения автомобиля; Поручень; Переговорное устройство с кабиной водителя; Сиденье пассажирское двухместное с ремнями безопасности; Стол; Огнетушитель; Принадлежности шасси (противооткатные упоры, знак аварийной остановки, аптечка медицинская).

---

Общее описание

Удобство, комфорт и практичность

Кузов-фургон цельнометаллический, каркасной конструкции. Наружная обшивка выполнена из листовой стали. В грузопассажирском автомобиле используется только качественная фурнитура ведущих европейских производителей. Отделка стен и потолка пассажирского и грузового отсеков выполнена высококачественным автомобильным пластиком.

Кузов-фургон грузопассажирского автомобиля УСТ разделен на 2 отсека: отсек для размещения пассажиров и закрытый грузовой отсек.

Грузопассажирский автомобиль рассчитан на перевозку бригады из 8 человек в салоне. Салон оборудован двухместными сиденьями с ремнями безопасности. Широкая подушка и специальная анатомическая форма спинок сидений с интегрированным в нее подголовником способствует снижению утомляемости пассажиров. С одной стороны сиденья крепятся к стене вахтового автобуса, а с другой - к полу через опорную ногу, что позволяет высвободить пространство под сиденьями пассажиров.
Грузовая платформа представляет собой закрытую сварную конструкцию из труб квадратного сечения, обшитую листом рифленого алюминия. Пол платформы – рифленый алюминиевый лист. ГПА УСТ Урал-NEXT оснащен аварийно-вентиляционным люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.

Окна салона грузопассажирского автомобиля изготовлены с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла и оконтованы уплотнителем. Два окна кузова-фургона оборудованы форточками.

ГПА Урал-NEXT оборудован холодильной установкой, для обеспечения температурного режима в закрытом грузовом отсеке.

---

Откидная пассажирская лестница

Для входа в пассажирский отсек применяется откидная лестница. Ступеньки лестницы выполнены из листа рифленого алюминия. Лестница оборудована поручнем. Для освещения ступенек лестницы в темное время суток входная группа оснащается плафоном подсветки.

---

Отопительная система ГПА УСТ

Грузопассажирский автомобиль оборудован двумя независимыми друг от друга контурами отопления салона.

Отопитель основного контура устанавливается под пассажирское сиденье и работает за счет отбора тепла от системы охлаждения автомобиля. Дополнительный контур отопления является независимым. Источником тепла являются автономные отопители мощностью 4 кВт.

---

Грузовой отсек и грузоподъемное оборудование

Грузовой отсек ГПА выполнен в виде закрытого отсека. Вход в грузовой отсек производится через заднюю распашную дверь по съемной лестнице. В транспортном положении лестница убирается в нишу под полом кузова-фургона, тем самым не занимая полезное пространство внутри салона.

---

Организация бортовой электросети

Электросистема ГПА УСТ Урал-NEXT рассчитана на использование бортового источника питания. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Для освещения в условиях недостаточной видимости фургон комплектуется плафонами освещения.
ГПА УСТ оборудован переговорным устройством «кабина-салон».

---