Маслостанция УСТ 5453 Камаз 43118 с КМУ РК-8500

варианты исполнения
цена
в наличии/ожидается
Маслостанция УСТ 5453 Камаз 43118 с КМУ РК-8500 / код модели 2660
6х6, Маслозаправочная станция с КМУ РК-8500
4 844 300
цена завода
5 314 500
цена навески
1 412 680
- / -
другие модели данной категории
оформить заявку версия для печати  
Оформление заявки на
Маслостанция УСТ 5453 Камаз 43118 с КМУ РК-8500
Имя:*
Организация:*
Город:*
Телефон:*
E-mail:
E-mail продублируйте:
Пожелания:
отправить закрыть
 
доработка и переоборудование
Автофургон
свернуть схему ↑
Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора

Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах:
верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование.
[заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]
Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки
[открыть лист заказа]
Специальный автофургон - маслостанция предназначен для транспортировки, перекачки, замены и заправки маслом агрегатов автомобилей, тракторов, прочих механизмов в автотранспортных предприятиях, станциях технического обслуживания.

Специальный фургон оборудован краном-манипулятором Palfinger PK-8500, обеспечивающим проведение грузоподъемных работ весом до 3,2 тонн.
В данной модели реализованы следующие новшества и конструкторские решения:
Постоянно в наличии на нашем складе находятся готовые экземпляры техники, а также все необходимые материалы и оборудование (гидроманипуляторы, генераторы, станки, инструменты и пр.) для изготовления любого кузова-фургона по индивидуальному требованию заказчика.

Планировка Камаз Маслостанция

Фургон Камаз Маслостанция с КМУ
  1. Кузов-фургон;
  2. от системы охлаждения автомобиля (2 шт.) или аналог;
  3. Металлический одежный шкаф;
  4. Розетка 380В (1 шт.);
  5. Шанцевый инструмент (лопата ЛКО-2, топор, лом ЛО-24, кувалда 3кг, пила двуручная);
  6. Выключатель освещения 220В;
  7. Дверь входная двухстворчатая боковая;
  8. Раскладная лестница в подкузовном коробе;
  9. Штыри заземления с проводом 10м;
  10. Окно в скосе фургона (8 шт.);
  11. Емкость под масло с подогревом 1000 л (усиленное дно, уровнемер, приемная горловина) (4 шт.);
  12. Емкость под антифриз 1000 л (усиленное дно, уровнемер, приемная горловина);
  13. Ниша для быстроразъем ных соединений (для заправки емкостей);
  14. Борт откидной (2 шт.);
  15. Дверь входная двухстворчатая задняя;
  16. Проблесковый маячок на задней части фургона (оранжевый);
  17. Грузовая платформа;
  18. Кран-манипулятор Palfinger РK 8500;
  19. Фонари освещения 220В (8 шт.);
  20. Фонари освещения 24В (8шт.в салоне, 3 шт. в нише);
  21. Емкость вакуумная с подогревом под отработанное масло 3000л;
  22. Люк доступа к генератору;
  23. Люк доступа к КОМ;
  24. Внешний подвод электроэнергии (380В, 20кВт);
  25. (6 шт.) (5шт.размещены на стойке+1 под емкостью 1000л);
  26. Пульт управления насосами в нише;
  27. Катушка с рукавом и дозирующим пистолетом, оснащенным счетчиком расхода масла (6 шт.);
  28. Люк для раздаточных рукавов (открывается вверх) (3 шт.);
  29. Электрощит;
  30. Светильник настольный 220В;
  31. Розетка 220В (2 шт.);
  32. Ниша с раздаточными катушками, оборудована освещением;
  33. Огнетушитель ОП-2;
  34. Автономный жидкостный подогреватель (расположен в подкузовном ящике);
  35. Средства безопасности (боты диэлектрические, перчатки диэлектрические, коврик диэлектрический);
  36. Отопитель воздушный (с воздуховодом);
  37. Насос вакуумный;
  38. Автономный жидкостный подогреватель (расположен в подкузовном ящике);
  39. Принадлежности (Противооткатные башмаки, знак аварийной остановки, медицинская аптечка);
  40. Доработка шасси;

Общее описание

Удобство, комфорт и практичность

Кузов-фургон Маслостанции УСТ представляет собой цельнометаллическую каркасную конструкцию. В качестве наружной обшивки фургона применяется тонколистовая сталь, а внутренняя обшивка изготовлена из высококачественного автомобильного пластика. Теплоизоляция отсеков осуществляется пенополистиролом толщиной 60 мм. Пол фургона четырехслойный (фанера, пенополистирол, фанера и рифленый стальной лист); состоит из износостойких материалов, что обеспечивает высокое качество и долгий срок их эксплуатации.
       
Маслостанция разделена на 2 отсека: рабочий отсек и грузовой отсек. Рабочий отсек оснащен окнами двойного остекления на скосах фургона, обеспечивающими естественное освещение. Окна изготовлены из травмобезопасного стекла и окантованы уплотнителем.
В рабочем отсеке установлены автономный воздушный отопитель WEBASTO 3900 и воздушные отопители Eberspacher Xeros 4000 от системы охлаждения автомобиля, выполняющие функцию поддержания необходимой температуры. Автономный воздушный отопитель имеет отвод в нишу с маслораздаточными катушками, что позволяет сохранить комфортную температуру при работе, поддержать необходимую температуру и свойств текучести масла в условиях низких или отрицательных температур.

Оборудование Маслостанции

Для выполнения своих задач специальный автофургон оснащен всем необходимым оборудованием и инструментом. Планировка фургона и компоновка оборудования более наглядно описана в схеме планировки маслостанции. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.

Ниши раздаточных рукавов Маслораздаточные катушки с раздаточными пистолетами и счетчиками масла Перекачка масла из бочек осуществляется при помощи насосов, маслораздаточных катушек с механизмом самосматывания и раздаточных пистолетов расположенных в нише оборудованной плафонами освещения. Пистолеты оборудованы счетчиком масла. Ниша для маслораздаточных катушек обогревается от автономного отопителя установленного в рабочем отсеке.

Маслораздаточная станция оснащена верстаком с выдвижными инструментальными ящиками расположенными поверх ниши с раздаточными катушками.
Емкости маслораздаточного комплекса Камаз 43118  Пульт управления насосами в нише  Насосы на стойке-стеллаже  Агрегат насосный  Инструмент шанцевый  Штыри заземления  Верстак  Огнетушитель 
Емкости под масла маслораздаточного комплекса оборудованы теплообменником, обеспечивающим поддержание необходимой температуры и свойств текучести масла в условиях отрицательных температурах. Питание теплообменника происходит от автономного жидкостного подогревателя Webasto Thermo 350 расположенного в подкузовном ящике.

В кузове-фургоне маслораздаточного комплекса размещены специальные люки для быстрого доступа к оборудованию и для подключения быстроразъемных соединений (для заправки емкостей).

Двухсекционная выдвижная лестница

Маслозаправочная станция УСТ оснащена двухсекционной выдвижной лестницей. Лестница изготавливается из трубы квадратного сечения. Удобство подъема обеспечивают широкие ступеньки, изготовленные из листового метала с противоскользящим эффектом. В транспортном положении лестница убирается в нишу под полом кузова мастерской, тем самым не занимая полезное пространство внутри салона.

Бортовая платформа и грузоподъемное оборудование

Грузовой отсек маслораздаточного комплекса выполнен в виде бортовой площадки открытого типа с двумя откидными бортами. На правом откидном борту закреплена раскладная ступенька, обеспечивающая более легкий и травмобезопасный спуск и подъем на грузовую платформу.
Для избежания перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза.

На заднем свесе фургона смонтирован манипулятор Palfinger PK-8500 для проведения грузоподъемных работ весом до 3,2 тонн.
Бортовая платформа  Ступенька  КМУ Palfinger PK-8500  КМУ Palfinger PK-8500  Кран манипулятор КМУ Palfinger PK-8500 

Организация бортовой электросети

Питание оборудования маслозаправочной станции УСТ осуществляется от внешнего источника питания, для подключения которого предусмотрен специальный разъем.

Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленным в электрошите.

Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Фургон оборудован розетками для подключения потребителей 220 и 380V. Для освещения отсеков маслостанции в условиях недостаточной видимости фургон комплектуется плафонами освещения. Снаружи автофургона на задней панели кузова-фургона расположен проблесковый маячок.
Розетки 220V и 380V  Плафоны освещения  Настольный светильник  Проблесковый маячок

Технические характеристики Камаз Маслостанция 43118 с КМУ

Параметры масс
Снаряженная масса, кг 15 950
Полная масса, кг 20 250
Распределение нагрузки автомобиля полной массы
Нагрузка на передний мост, кг 5 800
Нагрузка на заднюю тележку, кг 14 450
Двигатель
Модель 740.662-300 (ЕВРО-4)
Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Мощность, л.с. 300
Система питания
Вместимость топливного бака, л 350+210
Колеса и шины
Размер шин 425/85 R21
Габаритные размеры
Длина, мм 9 960
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 800
Габаритные размеры грузовой платформы
Длина, мм 1 300
Ширина, мм 2 400

Технические характеристики крана-манипулятора Palfinger PK-8500

Грузовой момент, тн/м 7,6
Максимальный вылет стрелы, м 7,5
Грузоподъемность при вылете 2,2 м, кг 3 200

Грузовысотные характеристики КМУ Palfinger PK-8500

Кран-манипулятор Palfinger PK-8500

Возможно Вас также заинтересует

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.