Подогрев топливной системы

варианты исполнения
цена
в наличии/ожидается
Подогрев топливной системы / код модели 2090
Подогрев топливной системы
--
цена завода
--
- / -
другие модели данной категории
оформить заявку версия для печати  
Оформление заявки на
Подогрев топливной системы
Имя:*
Организация:*
Город:*
Телефон:*
E-mail:
E-mail продублируйте:
Пожелания:
отправить закрыть
 
Работа ТП на нагрев начинается с включения предпускового подогревателя водителем из кабины, для чего в кабине устанавливается переключатель.
Подогреваемый топливозаборник 3-5 минут работы предпускового обогревателя достаточно для достижения в объеме стакана(1) температуры, обеспечивающей расплавление парафинов и фильтруемость солярки через ячейки сетчатого фильтра. После пуска двигателя при достижении температуры охлаждающей жидкости 50 -60 °С электроподогреватель выключают. Подогрев топлива при этом обеспечивается теплообменом с горячей охлаждающей жидкостью, которая отдает тепло топливу, перемещающемуся тонким (не более 2 мм) слоем между разнонаправленными потоками горячего теплоносителя (тосола).
Подогрев дизельного топлива в ТП зависит, в основном, от следующих параметров - длины топливозаборника, расхода топлива и охлаждающей жидкости и их исходных температур.

Монтаж топливозаборника на топливном баке

Монтаж топливозаборника на топливном баке

Схема подключения топливозаборника
к охлождающей и топливной системе двигателя

Схема подключения топливозаборника


Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.