Тахограф Касби DT-20M

Согласно требований технического регламента о безопасности колесных транспортных средств (Постановление Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720 и Постановления Правительства РФ от 15 апреля 2011 г. N 272) автомобили, перевозящие опасные грузы и пассажиров (категория D), должны комплектоваться системой спутниковой навигации ГЛОНАСС и тахографом. Компания «УралСпецТранс» производит подготовку и установку системы учета и контроля Касби DT-20M. Касби DT-20M представляет собой компактный прибор сочетающий в себе функции тахографа и спутниковой навигации. Данный аппарат имеет все необходимые сертификаты и разрешения.

Контрольное устройство «Касби DT-20M» предназначено для измерения и регистрации параметров движения транспортного средства (ТС) и режимов труда и отдыха водителей в реальном времени. С помощью тахографа регистрируется скорость движения, пройденный путь, время управления транспортным средством, время нахождения на рабочем месте и время других работ, время перерывов в работе и отдыха, случаи доступа к данным регистрации, перерывы в электропитании длительностью более 100 миллисекунд, перерывы в подаче импульсов от датчика движения.

Установка цифрового контрольного устройства Касби DT-20M осуществляется только сервисными центрами (мастерскими), имеющими допуск Министерства транспорта Российской Федерации. В число таких центров входит завод спецтехники «УралСпецТранс».

Контрольное устройство обеспечивает:

• повышение безопасности движения ТС, за счет контроля режима труда и отдыха водителя и скоростного режима движения ТС;
• функции мониторинга транспортного средства, за счет встроенного модуля ГЛОНАСС/GSM;
• снижение затрат на ГСМ за счет соблюдения скоростного режима движения транспортного средства.

Основные функции «КАСБИ DT-20М»:

• контроль ввода и извлечения карт;
• измерение скорости и пробега;
• измерение времени;
• контроль деятельности водителя;
• контроль маршрута передвижения;
• передача данных через беспроводные средства связи;
• контроль статуса управления;
• регистрация ошибок и событий, возникающих в процессе эксплуатации.

Согласно Приказу Министерства транспорта России №180 от 20 октября 2009 года для использования в цифровых контрольных устройствах выпускаются четыре типа карт:

• карта водителя,
• карта предприятия,
• карта контролера,
• карта мастерской.

Карта водителя

Карта водителя используется для:

• идентификации конкретного водителя (карта персональная, именная),
• накопления данных и суммарной статистики по данному водителю, не менее чем за 28 последних дней.

Карта предприятия

Карта предприятия используется для:

• идентификации Владельца транспортного средства или иных лиц допущенных для сбора полной статистики данного предприятия накопленной КУ,
• установки некоторых параметров системы.

Карта не является персонифицированной. Ее хранение и использование определяется руководителем предприятия, которому она принадлежит.

Карта контролера

• Карта контролёра используется для снятия с КУ статистических данных, которые необходимы для контролирующих органов.

Карта мастерской

• Карта мастерской используется для идентификации сервисной службы производящей работы на КУ. Карта мастерской дает полный доступ к соответствующим параметрам КУ и специальным сервисным операциям. Карта не является персонифицированной. Ее хранение и использование определяется руководителем сервисной организации (мастерской), которой она принадлежит.

Цифровой тахограф «КАСБИ DT-20М» содержит трехстрочный дисплей с возможностью отображения, наряду с принятыми в обращение пиктограммами, русифицированной информации. Кроме того для программирования (ввода параметров калибровки, параметров транспортного средства и т.п. ) существует сервисное ПО. При помощи кабеля USB-AA тахограф подключается к PC для выгрузки данных из контрольного устройства или с карты Водителя.

Благодаря наличию встроенного навигационного модуля ГЛОНАСС имеется возможность отслеживать транспортное средство на маршруте. Программный комплекс мониторинга позволят в режиме реального времени вести контроль за движением и маршрутом автотранспортного средства, также получать разнообразные отчеты.

«КАСБИ DT-20М» формирует следующие типы распечаток:

• Деятельность водителя с карты. Дневная распечатка.
• Деятельность водителя с контрольного устройства. Дневная распечатка.
• Распечатка событий и неисправностей с карты.
• Распечатка событий и неисправностей с контрольного устройства.
• Технические данные.
• Распечатка превышений скорости.
• Распечатка графического отчета о режимах работы.

Основные функции «КАСБИ DT-20М»:

• контроль ввода и извлечения карт;
• измерение скорости и пробега;
• измерение времени;
• контроль деятельности водителя;
• контроль маршрута передвижения;
• передача данных через беспроводные средства связи;
• контроль статуса управления;
• регистрация ошибок и событий, возникающих в процессе эксплуатации.

Осуществление ГЛОНАСС/GPS мониторинга возможно после подключения Касби DT-20M к системе ГЛОНАСС. Для этого необходимо заключить договор с компанией, предоставляющей услуги по GPS/ГЛОНАСС мониторингу.

Возможность предоставления услуги беспроводного интернет соединения для осуществления ГЛОНАС мониторинга необходимо уточнять у оператора связи и у компании, оказывающей услугу ГЛОНАС мониторинга.

Основными преимуществами контрольного устройства (цифрового тахографа) «Касби DT-20M»:

• В дополнение к имеющимся текстовым отчетам имеется возможность создания более наглядных графических отчетов, позволяющих получить наглядную информацию о движении транспортного средства в выбранном интервале времени;
• Возможность калибровки и дальнейшей работы не только от штатного датчика скорости транспортного средства, но и от криптозащищенного датчика, а также работа без датчика скорости по сигналам навигационного модуля ГЛОНАСС/GPS;
• Возможность калибровки как по картам мастерской российского образца, так и по картам мастерской европейского типа, соответствующиv ЕСТР;
• Яркая подсветка кнопок;
• Наличие защитной резиновой крышки на передней панели с разъемами;
• Возможность калибровки без дорогостоящего оборудования;
• Возможность использования контрольного устройства с навигационным модулем для мониторинга работы транспортного средства;
• Блок управления контрольного устройства имеет влагозащиту;
• Наличие открытого протокола данных навигационного модуля контрольного устройства позволяет интегрировать устройство в любое программное обеспечение по мониторингу подвижного состава транспортных предприятий;
• Разработан ряд прикладных программ, позволяющих работать с контрольным устройством значительно быстрее и удобнее, которые можно скачать с сайта производителя;
• Гарантия производителя на устройство составляет 18 месяцев.

Дополнительные функции «КАСБИ DT-20М»:

• определение координат местоположения ТС на карте по сигналам ГЛОНАСС / GPS с указанием скорости и курса движения с помощью встроенного навигационного модуля;
• обмен информацией с водителем по сотовой связи;
• ведение статистики о перемещении ТС для оптимизации маршрутов движения;
• передача формализованных сообщений от диспетчера к водителю;
• подключение телефонной гарнитуры для голосовой связи с водителем;
• функция «тревожная» кнопка.