Автобус вахтовый 22 базовый УСТ 54535 Камаз 43118-50

Автобус вахтовый 22 базовый УСТ 54535 Камаз 43118-50
Код: 7360
6х6, 22 места, Автобус вахтовый, базовая комплектация, 300 л.с., МКБ, МОБ
4 278 000 р.
Цена завода: 4 687 600 р.
Цена навески: 928 000 р.
2 ожидается

ВНИМАНИЕ цвет! На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Код модели: 7360
4 278 000 р.
Цена навески: 928 000 р.
Цена завода: 4 687 600 р.
2 ожидается
6х6, 22 места, Автобус вахтовый, базовая комплектация, 300 л.с., МКБ, МОБ
6х6, 22 места, Автобус вахтовый, базовая комплектация, 300 л.с., МКБ, МОБ
2 ожидается
4 278 000 р.
Цена завода: 4 687 600 р.

Технические характеристики

Базовое шасси 43118-3027-50
Колесная формула 6х6
Количество пассажиров в фургоне + в кабине (включая водителя), чел 22+2
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 13 745
Полная масса, кг 15 995
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы
На переднюю ось, кг 5 660
На заднюю тележку, кг 10 335
Двигатель
Модель 740.705-300 (евро-5)
Тип дизельный
Мощность, л.с. 300
Система питания
Вместимость топливного бака, л 350 + 210
Шины
Размер шин
425/85 R21
Внутренние размеры кузова-фургона
Длина, мм 5 600
Ширина, мм 2 460
Габаритные размеры вахтового автобуса
Длина, мм 8 350
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 420

Описание

Вахтовый автобус УСТ-5453 предназначен для оперативной доставки рабочих (ремонтных, строительных, геолого-разведывательных и т.п.) бригад в количестве 22 человек в салоне кузова-фургона на объект по дорогам общего пользования, а также вне дорог общего пользования.

Удобство, комфорт и практичность

Вахтовый автобус Камаз рассчитан на перевозку бригады из 22 человек в фургоне и 2 человек включая водителя в кабине автомобиля. Салон оборудован двухместными сиденьями с ремнями безопасности. Широкая подушка и специальная анатомическая форма спинок сидений с интегрированным в нее подголовником способствует снижению утомляемости пассажиров. Обивка сидений изготовлена из морозоустойчивого материала - искусственной кожи, отличается высокой прочностью и практичностью. С одной стороны сиденья крепятся к стене вахтового автобуса, а с другой - к полу через опорную ногу, что позволяет высвободить пространство под сиденьями пассажиров.

 
     

Отделка стен и потолка высококачественным автомобильным пластиком, а также износостойкое полимерное покрытие пола обеспечивают эстетичный внешний вид и облегчают уборку салона вахтового автобуса. Применение высококачественных материалов при изготовлении и отделке салона вахтового автобуса позволяют обеспечить высокий уровень комфорта пассажиров.
 

   

Вахта Камаз оснащена аварийно-вентиляционны люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.

Окна салона вахтового автобуса изготовлены с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла и оконтованы уплотнителем. Все окна комплектуются солнцезащитными шторками.

Вахта Камаз УСТ-5453 имеет низкий центр тяжести обеспеченный низкой габаритной высотой, которая компенсируется обниженным полом. Обниженный ценральный проход позволяет пассажирам свободно перемещаться внутри салона вахтового автобуса.

Запасное колесо вахты Камаз поднимется и фиксируется на месте своего расположения с помощью механической лебедки.

 
 
 

 

Отопительная система вахтового автобуса

Вахтовый автобус оборудован двумя независимыми друг от друга контурами отопления салона.

Отопитель основного контура устанавливается под пассажирское сиденье. В вахтовом автобусе применяются тосольные отопители с теплопроизводительностью 5,5 кВт. Основной контур отопления работает за счет отбора тепла от системы охлаждения ДВС.

Дополнительный контур отопления является независимым. Источником тепла выступает независимый воздушный отопитель мощностью 4 кВт.

 

 

Вход в салон вахтового автобуса

Обниженный вход в совокупности со ступенью под входом в фургон обеспечивают максимальное сочетание удобства посадки пассажиров. Ступень выполнена из листа рифленой нержавеющей стали. Вход оборудован поручнем расположенным на входной двери. Для освещения входной группы при посадки и высадки пассажиров устанавливается плафон подсветки.

 

 

Организация бортовой электросети

Электросистема вахты Камаз рассчитана на использование бортового источника питания. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Для освещения салона в условиях недостаточной видимости вахтовый автобус комплектуется плафонами освещения. Также вахта оборудована переговорным устройством «кабина-салон».

 

Планировка вахтового автобуса Камаз 43118-50

  1. Кузов-фургон;
  2. Обниженный проход фургона;
  3. Молоток аварийный для разбивания стекла (один снаружи, один внутри фургона) (2 шт.);
  4. Фонари освещения (24 В, 21 Вт) (8 шт.);
  5. Фонарь подсветки входа (24 В, 21 Вт);
  6. Отопитель воздушный мощностью 4 кВт (1 шт.);
  7. Отопитель тосольный от системы охлаждения автомобиля ОС-4 (2 шт.);
  8. Кожух декоративный для шлангов отопителей;
  9. Сиденье двухместное с ремнями безопасности (11 шт.);
  10. Люк аварийно-вентиляционный;
  11. Вентилятор накрышный;
  12. Стеклопакет (8 шт.);
  13. Стеклопакет окна двери (2 шт.);
  14. Передняя боковая дверь с поручнем;
  15. Задняя боковая дверь;
  16. Конечный выключатель открывания двери (2 шт.);
  17. Ступень под входом в фургон;
  18. Кронштейн аптечки;
  19. Поручень;
  20. Ограничитель открывания двери (2 шт.);
  21. Кронштейн для огнетушителя ОП-2;
  22. Переговорное устройство;
  23. Принадлежности (знак аварийной остановки, аптечка медицинская);
  24. Шторки на окнах с логотипом «УралСпецТранс».

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Получить консультацию менеджера

Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы