ПАРМ УСТ 5453 Камаз 43118

ПАРМ УСТ 5453 Камаз 43118
Код: 2717
6х6, ПАРМ с токарным станком, открытая грузовая платформа
5 787 700 р.
Цена завода: 6 339 000 р.
Цена навески: 2 110 378 р.
Под заказ
Код модели: 2717
5 787 700 р.
Цена навески: 2 110 378 р.
Цена завода: 6 339 000 р.
Под заказ
6х6, ПАРМ с токарным станком, открытая грузовая платформа
6х6, ПАРМ с токарным станком, открытая грузовая платформа
Под заказ
5 787 700 р.
Цена завода: 6 339 000 р.

Технические характеристики

Снаряженная масса, кг 15 080
Полная масса, кг 19 230
Распределение полной массы автомобиля
На передний мост, кг 4 295
На заднюю тележку, кг 14 935

Описание

Передвижная мастерская универсального назначения – ПАРМ производства"УралСпецТранс" – может быть применена для выполнения широкого перечня работ по ремонту и восстановлению автотракторной техники в условиях отсутствия стационарных ремонтных баз, а также для проведения планового технического обслуживания различной техники.

В данной модели реализованы следующие новшества и конструкторские решения:

Постоянно в наличии на нашем складе находятся готовые экземпляры техники, а также все необходимые материалы и оборудование (гидроманипуляторы, генераторы, станки, инструменты и пр.) для изготовления любого кузова-фургона по индивидуальному требованию заказчика.

Общее описание передвижной авторемонтной мастерской ПАРМ

Ниши для транспортировки и хранения различного оборудования и грузовая площадка

Ниша под кислородный баллон

Крепление кислородного баллона
Особенностью автофургонов производства компании ООО "УралСпецТранс" является специальные отсеки для хранения и транспортировки различного оборудования. Ниши позволяют увеличить рабочее пространство внутри кузова-фургона, а также внутри фургона на них можно разместить оборудование. Снаружи ПАРМ Камаз 43118 имеет 2 ниши, в одной из которых размещается кислородный баллон, крепящийся к дну ниши передвижной авторемонтной мастерской при помощи специальных фиксаторов. В другой нише, расположенной в бортовом отсеке, размещен сварочный генератор. Двери ниш обрамлены с двух сторон уплотнителем, запор дверей осуществляется при помощи врезных замков.

В "хвосте" автофургона данной модели смонтирован бортовой грузовой отсек для транспортировки различных мелкогабаритных грузов. На задней стенка ПАРМ в грузовом отсеке предусмотрен фиксатор для транспортировки фляг с питьевой водой. Также в грузовом отсеке располагается сварочный генератор,
Ниша под сварочный выпрямитель

Кран-укосина

Грузоподъемное оборудование

Кран-укосина

Кран укосина, служащая для поднятия грузов, весом не более 500 кг., в грузовой отсек фургона, располагается у задней наружной стенке кузова фургона. В транспортном положении стрела укосины крепится к стене, что исключает возможность ее поворота во время движения ПАРМ.


Выдвижной трап

Откидная ступенька  Вход в ремонтный отсек  Размещение съемной лестницы

Одной из особенностей передвижной мастерской Камаз 43118 являются выдвижной трап, по которому осуществляется вход персонала внутрь фургона, и съемная лестница, обеспечивающая свободный доступ к люкам. Для удобства и экономии пространства, трап, как и лестница, в транспортном положении убирается в нишу под полом автофургона. Конструкция лестницы и трапа предусматривает широкие ступеньки, по которым легче производить спуск и подъем. Также более легкий и травмобезопасный доступ к бортовой площадке обеспечивает откидная ступенька закрепленная на заднем откидном борту.


Внутренняя отделка и планировка кузова-фургона

ПАРМ Камаз Кузов-фургон представляет собой каркасную сварную конструкцию, наружная обшивка – стальной лист, в качестве утеплителя используется пенополистерол. В зависимости от назначения и климатических условий эксплуатации толщина стеновых панелей может быть от 30 до 80 мм. Внутренняя отделка кузова-фургона выполнена промышленным пластиком. Нижняя часть стен ПАРМа обшита оцинкованным стальным листом, пол покрыт рифленой резиной. Такой вариант отделки более практичен для ремонтных работ. Окна с двойным остеклением, окантованные резиновым профилем в кол-ве 4 шт. расположены на скосах фургона. Для увеличения тепло- и шумоизоляции проемы дверей и люков окантовываются двойным уплотнителем. Кузов-фургон имеет два отсека:
- открытую грузовую площадку,
- мастерскую.

Исключительной особенностью данного автомобиля является размещение откидной спальной полки в ремонтом отсеке над слесарным верстаком. Также имеется одно спальное место в кабине автомобиля, что обеспечивает возможность кратковременного отдыха, а также проживания персонала на месте ремонта.

Оборудование  Токарный станок  Оборудование  Слесарный верстак
Окно в скосе крыше  Верстак, Оборудование

Мастерская оснащена всем необходимым инструментом и оборудованием для проведения ремонтных работ, планировка и комбинация оборудования выполнена в свободном варианте и предусматривает максимально эффективное использование свободного пространства.


Электро оборудовуание и электро сеть

Разъем для подключения внешнего источника питания Электрооборудование передвижной мастерской питается от внешнего источника, для подключения которого предусмотрен специальный разъем либо от генератора, расположенного под полом кузова-фургона, что позволяет увеличить рабочее пространство внутри автомастерской. Передвижная мастерская комплектуются необходимым количеством светильников: обычно используются пыле и влагозащищенные люминесцентные светильники, со степенью защиты IP 54, IP 65, а также плафоны салона с выключателем на корпусе. Возможна установка специальных светильников, исходя из требований для различных классов пожаровзрывобезопасности помещений. Проводка выполняется медным кабелем расчетного сечения открыто в ПВХ коробах, которая сводится в отдельный электрощит и заземляется. Розетка

Лампа освещения ремонтного отсека

 

Типовая планировка передвижной авторемонтной мастерской ПАРМ Камаз 43118

ПАРМ

  1. Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка – стальной лист; утеплитель - пенополистирол (S=60 мм). МП состоит из рабочего отсека и кузова. Внутренняя отделка рабочего отсека: потолок – пластик; стены – пластик и оцинкованный лист (1000 мм от уровня пола); пол – доска (S=30 мм), пенопласт (S=20 мм), фанера (S=12 мм), рифлёная резина.
  2. Зарядное устройство;
  3. Откидная полка;
  4. Точильно-шлифовальный станок (2 шт.);
  5. Нагнетатель консистентной смазки;
  6. Генератор синхронный УСТ ГБС ( аналог EG202.7 ) (32кВА, 400В);
  7. Люк генератора;
  8. Люк станка токарного;
  9. Коробка отбора мощности привода генератора;
  10. Люк коробки отбора мощности;
  11. Люк аварийно-вентиляционный;
  12. Станок токарный ИТ-1Е;
  13. Укосина поворотная;
  14. Таль передвижная (грузоподъёмность 500 кг);
  15. Электрошкаф;
  16. Розетка 220 В двойная (3 шт.);
  17. Фонари освещения 24 В (8 шт.);
  18. Светильник выносной на треноге (220 В, 500 Вт);
  19. Отопитель воздушный «Планар-8Д-24»;
  20. Ложемент для установки бочки (2 шт.);
  21. Выпрямитель сварочный (сварочный аппарат или сварочник) ВД-313;
  22. Умывальник с подогревом воды;
  23. Ниша баллона кислородного;
  24. Баллон кислородный;
  25. Пропановый баллон;
  26. Стул складной;
  27. Шкаф одёжный;
  1. Верстак с выдвижными ящиками (3 шт.);
  2. Тиски;
  3. Окно на скосе фургона (4 шт.);
  4. Дверь входная двустворчатая;
  5. Борт откидной;
  6. Трап выдвижной;
  7. Лестница съёмная;
  8. Огнетушитель;
  9. Газорезательное оборудование (резак пропановый, горелка газовая с насадками, редуктор пропано-вый, редуктор кислородный, рукав газовый 20 м, рукав кислородный 20 м);
  10. Комплект слесарного инструмента;
  11. Комплект ремонтный;
  12. Шанцевый инструмент;
  13. Комплект мерительного инструмента;
  14. Комплект инструмента для нарезания резьбы;
  15. Инструмент заправочный;
  16. Спецодежда;
  17. Розетка внешнего источника;
  18. Светильник 220В (2 шт.);
  19. Вулканизатор 220В;
  20. Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной установки, аптечка медицинская);
  21. Средства электробезопасности (боты диэлектрические, ковёр диэлектрический, перчатки резиновые диэлектрические, штыри заземления (3 шт.) с проводом 10 п. м.);
  22. Сварочное оборудование (электрододержатель, крепление массового провода (струбцина), кабель сварочный (2х30 м), маска сварщика);
  23. Ниша выпрямителя сварочного;
  24. Розетка для внешнего потребителя 220В;
  25. Розетка для внешнего потребителя 380В;
  26. Люк.

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Доработки и опции

Код: 6358
Двойное остекление кабины а/м Урал (капотный)
13 600 р.
Код: 3807
Двойное остекление кабины а/м КАМАЗ (Термоглас)
29 100 р.
Код: 1371
Утепление кабины термоизоляционным материалом ПЕНОФОЛ
12 000 р.
Код: 3818
Утепление аккумуляторного отсека
1 400 р.
Код: 3819
Подогреваемый топливозаборник, обогрев топливопроводов, обогрев фильтров очистки топлива
34 000 р.
Код: 4053
напряжение 24 В, мощность 9 / 30 Вт, теплопроизводительность 1 / 3 кВт
33 700 р.
Код: 7593
Установка стекла с электрообогревом на Камаз
19 800 р.
Код: 3816
Автономный воздушный отопитель на дизельном топливе 2 КВт
33 700 р.
Код: 7619
Установка термокейса для АКБ
14 000 р.
Код: 2090
Подогрев топливной системы

Получить консультацию менеджера

Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы