ПАРМ с КМУ ИМ-95 УСТ 5453 Камаз 43118

Передвижная авторемонтная мастерская, открытая бортовая платформа, КМУ ИМ-95 (8,50 тн/м, 4000 кг на 2,10 м, 8,25м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154
11 593 800 р.
Цена завода: 12 632 800 р.
Цена навески: 4 593 711 р.
Под заказ
ПАРМ с КМУ ИМ-95 УСТ 5453 Камаз 43118-50

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]

Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]

Код модели: 8462
11 593 800 р.
Цена навески: 4 593 711 р.
Цена завода: 12 632 800 р.
Под заказ
Передвижная авторемонтная мастерская, открытая бортовая платформа, КМУ ИМ-95 (8,50 тн/м, 4000 кг на 2,10 м, 8,25м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154
Передвижная авторемонтная мастерская, открытая бортовая платформа, КМУ ИМ-95 (8,50 тн/м, 4000 кг на 2,10 м, 8,25м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154
Под заказ
11 593 800 р.
Цена завода: 12 632 800 р.

Технические характеристики

Базовое шасси Камаз 43118-50
Колёсная фомула 6х6
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 13 990
Полная масса, кг 21 600
Масса автопоезда, кг 33 600
Масса перевозимого груза, кг 1 500
Распределение нагрузки автомобиля полной массы
Нагрузка на передний мост, кг 5 800
Нагрузка на заднюю тележку, кг 15 800
Двигатель
Модель КАМАЗ 740.705-300(Е-5)
Тип дизельный
Максимальная полезная мощность, л. с. 300
Коробка переключения передач
Модель 154
Тип механическая
Система питания
Вместимость топливного бака, л 210 + 350
Шины
Размер шин  425/85 R21
Габаритные размеры бортовой платформы
Длина, мм 2 300
Ширина, мм 2 460
Высота борта, мм 600
Габаритные размеры кузова фургона
Длина, мм 3 200
Ширина, мм 2 460
Габаритные размеры автомобиля
Длина, мм 9 220
Ширина, мм 2 550
Высота max, мм 3 800

Описание

Передвижная авторемонтная мастерская (ПАРМ) УСТ-54535В с КМУ ИМ-95 на шасси КАМАЗ 43118-50 может быть применена для выполнения широкого перечня работ по ремонту и восстановлению техники в условиях отсутствия стационарных ремонтных баз, а также для проведения планового технического обслуживания различной техники.

На заднем свесе автофургона установлен кран-манипулятор ИМ-95, который позволяет проводить грузоподъемные работы весом до 4,0 тонн.

Удобство, комфорт и практичность

Кузов-фургон цельнометаллический, каркасной конструкции. В качестве наружной обшивки фургона применен стальной лист, внутренняя обшивка фургона из пластика, в качестве теплоизоляции фургона применён пенополистирол.

Пол фургона четырёхслойный и состоит из фанеры, слоя пенополистирола, фанеры и резиново-пластикового покрытия. Крепление фургона к лонжеронам базового ТС осуществляется стремянками и кронштейнами через демпфирующий деревянный брус

Автофургон ПАРМ УСТ-54534В с КМУ ИМ-95 разделён на пассажирскийрабочий отсек и открытую площадку.

Пассажирский отсек оборудован сиденьями с 3х-точечными ремнями безопасности, вешалками для одежды, переговорным устройством "кабина-салон" и  установлены средства пожаротушения.

Обниженный вход в совокупности с откидной лестницей  под входом, обеспечивают максимальный комфорт при посадке пассажиров. Конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки, по которым легче производить спуск и подъем. Ступеньки изготовлены из стального рифленого листа, что исключает случайное соскальзывание ноги.

Вход в ремонтный отсек осуществляется по бортовой платформе, через входную одностворчатаю дверь.

Естественное освещение, вентиляцию и необходимый обзор обеспечивает окно с форточкой. Окно изготовлено с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла с уплотнителем толщиной 60 мм. Также в отсеке мастерской расположены окна на скосах фургона для большей освещенности отсека. Окна на скосах окантованы двойным контуром высококачественного уплотнителя. В ночное время освещение кабины кузова-фургона электрическое от плафонов.

Передвижная мастерская оснащена аварийно-вентиляционным люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.

Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень организации выполняемых ремонтных работПросчитаная конструкциявысокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации фургона.

Отопительная система ПАРМ

Передвижная мастерская оборудована двумя независимыми друг от друга контурами отопления кузова-фургона.

Основной контур отопления работает за счет отбора тепла от системы охлаждения ДВС. Дополнительный контур отопления является независимым. Автономные воздушные отопители используют собственный источник питания и независимы от штатной системы отопления. 

ОБОРУДОВАНИЕ ПАРМ УСТ

Передвижная ремонтная мастерская оснащена всем необходимым оборудованием и инвентарем для проведения ремонтных и восстановительных работ. Планировка и расположение оборудования произведены с учетом максимально полезного использования пространства мастерской и удобства работы персонала. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.

Для быстрого доступа и удобства эксплуатации оборудования в кузове-фургоне предусмотрен специальный люк.

Организация бортовой электросети

Фургон оборудован розетками для подключения потребителей 220 и 380V. Для работы в темное время суток все рабочие места фургона оборудованы плафонами освещения.

Питание оборудования передвижной ремонтной мастерской осуществляется от генератора мощностью 38 кВт, установленного на раме автомобиля под кузовом-фургоном и внешнего источника питания, к которому предусмотрен специальный разъем, подключение к нему осуществляется гибким кабелем.

Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленным в шкафу управления.

БОРТОВАЯ ПЛОЩАДКА И ГРУЗОПОДЪЕМНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Грузовой отсек ПАРМ выполнен в виде бортовой площадки открытого типа с двумя откидными бортами. На правом откидном борту закреплена откидная раскладывающаяся лестница, обеспечивающая легкий подъем на грузовую платформу. Ступеньки имеют рифленую поверхность, что исключает соскальзывание ноги. Для предотвращения перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза. Также на площадке расположены запасное колесо и контейнеры для транспортировки и временного хранения газосварочных баллонов.

На заднем свесе автофургона ПАРМ УСТ 54534В смонтирована крано-манипуляторная установка ИМ-95, которая позволяет проводить грузоподъемные работы весом до 4,0 тонн.

ПЛАНИРОВКА ПАРМ КАМАЗ 43118-50 С КМУ ИМ-95

ПЛАНИРОВКА ПАРМ КАМАЗ 43118-50 С КМУ ИМ-95
  1. Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка – стальной лист; утеплитель – пенополистирол (S=60 мм). Состоит из пассажирского, рабочего отсека и кузова. Внутренняя отделка пассажирского отсека: стены – стеклопластик S=1,5 мм; потолок – стеклопластик S=1,5 мм; пол – фанера (S=12 мм); пенополистирол (S=30 мм); фанера (S=12 мм); резиново-пластиковое покрытие (автолин). Внутренняя отделка рабочего отсека: стены – Пластик ПВХ; потолок – пластик ПВХ; пол – фанера (S=12 мм); пенополистирол (S=30 мм); фанера (S=12 мм); резиново-пластиковое покрытие (автолин);
  2. Сиденье пассажирское 2-х местное с ремнями безопасности (2 шт.);
  3. Переговорное устройство;
  4. Внешний подвод электроэнергии (20 кВт, 380 В);
  5. Отопитель автономный с воздуховодом;
  6. Вешалка для одежды;
  7. Фонарь освещения 24 В (4 шт.+1 шт. фонарь подсветки входа);
  8. Отопитель от системы охлаждения автомобиля;
  9. Тисы слесарные;
  10. Борт откидной правый;
  11. Люк аварийно-вентиляционный с вентилятором;
  12. Люк рабочего отсека;
  13. Перегородка;
  14. Дверь входная одностворчатая – обниженный вход (с конечным выключателем открытия двери и подсветки входа);
  15. Лестница кузова;
  16. Дверь входная одностворчатая;
  17. Окно вахтового типа с форточкой;
  18. Окно на скосе фургона;
  19. Лестница откидная пассажирская;
  20. Запасное колесо;
  21. Электрошкаф;
  22. Стол откидной;
  23. Шкаф инструментальный с полками;
  24. Розетка 380 В;
  25. Розетка 220 В двойная (3 шт.);
  26. Фара-прожектор светодиодная (24 В, 27 Вт);
  27. Верстак с выдвижными ящиками;
  28. Выпрямитель сварочный ВД-313 (16 кВт, 380 В);
  29. Огнетушитель ОП-2 (2 шт.);
  30. Генератор синхронный УСТ ГБС-38(38 кВА, 380В) с приводом от трансмиссии автомобиля;
  31. Люк обслуживания КОМ;
  32. Краноманипуляторная установка КМУ «ИМ-95» (8,5 т/м, 4000кг на 2.1м, 8,25м);
  33. Шкаф баллона пропанового;
  34. Баллон пропановый;
  35. Шкаф баллона кислородного;
  36. Баллон кислородный;
  37. Газорезательное оборудование (резак пропановый, горелка газовая с насадками, редуктор пропановый, редуктор кислородный, рукав газовый 15 м, рукав кислородный 15 м);
  38. Сварочное оборудование (электрододержатель, крепление массового провода (струбци-на), кабель сварочный 15 м (2шт.), маска сварщика);
  39. Шанцевый инструмент (лом; топор; кувалда; лопата штыковая; пила двуручная);
  40. Средства безопасности (очки защитные газосварщика, перчатки резиновые диэлектриче-ские, боты диэлектрические, коврик диэлектрический, штыри заземления (3 шт.) с про-водом 10 п. м.);
  41. Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной остановки, аптечка меди-цинская.

Технические характеристики ИМ-95

Грузовой момент, тм 8,50
Максимальный вылет стрелы, м 8,25
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг 950
Максимальная грузоподъемность, кг 4 000
 
 ИМ-95
Автомобиль приобрели
Купил ПАРМ с КМУ ИМ-95 УСТ 5453 Камаз 43118-50
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Самара
Место работы: Самара

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Код: 3807
Двойное остекление кабины а/м КАМАЗ (Термоглас)
34 000 р.
Код: 1371
Утепление кабины термоизоляционным материалом ПЕНОФОЛ
33 500 р.
Код: 3818
Утепление аккумуляторного отсека
2 000 р.
Код: 3819
Подогреваемый топливозаборник, обогрев топливопроводов, обогрев фильтров очистки топлива
50 000 р.
Код: 4053
напряжение 24 В, мощность 9 / 30 Вт, теплопроизводительность 1 / 3 кВт
37 000 р.
Код: 7593
Установка стекла с электрообогревом на Камаз
22 000 р.
Код: 3816
Автономный воздушный отопитель на дизельном топливе 2 КВт
84 000 р.
Код: 7619
Установка термокейса для АКБ
17 000 р.
Код: 7110
Утеплитель радиатора Камаз нового образца (фары на бампере), с застёжками
10 000 р.
Код: 2090
Подогрев топливной системы
-->
Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы