ПАРМ с КМУ ИМ-50 с ТС УСТ 5453 Камаз 43118

ПАРМ с КМУ ИМ-50 с ТС УСТ 5453 Камаз 43118
Код: 4068
6х6, ПАРМ с грузовой платформой с токарным станком и КМУ ИМ-50 (4,40 тн/м, 2000 кг на 2,0 м, 6,14 м)
6 917 200 р.
Цена завода: 7 637 900 р.
Цена навески: 3 239 860 р.
Под заказ
Код модели: 4068
6 917 200 р.
Цена навески: 3 239 860 р.
Цена завода: 7 637 900 р.
Под заказ
6х6, ПАРМ с грузовой платформой с токарным станком и КМУ ИМ-50 (4,40 тн/м, 2000 кг на 2,0 м, 6,14 м)
6х6, ПАРМ с грузовой платформой с токарным станком и КМУ ИМ-50 (4,40 тн/м, 2000 кг на 2,0 м, 6,14 м)
Под заказ
6 917 200 р.
Цена завода: 7 637 900 р.

Технические характеристики

Параметры масс
Масса снаряженного автомобиля, кг 13 030
Полная масса, кг 19 180
Масса перевозимого груза, кг 6 000
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы
На передний мост, кг 4 930
На заднюю тележку, кг 14 250
Двигатель
Тип 740.30, дизельный с турбонаддувом
Мощность, л.с. 260
Коробка передач
Тип 154, механическая, 10-ступенчатая
Управление Механическое, дистанционное
Главная передача
Передаточное отношение 6,53
Габаритные размеры
Длина, мм 9 250
Ширина, мм 2 500
Высота, мм 3 750
Внутренние размеры грузовой платформы
Длина, мм 2 500
Ширина, мм 2 480
Внутренние размеры ремонтного отсека
Длина, мм 2 800
Ширина, мм 2 480

Описание

ПАРМ Камаз 43118 оборудован КМУ ИМ-50 для погрузки и разгрузки ремонтируемых объектов. Предназначен для выполнения широкого перечня работ по ремонту и восстановлению автотракторной техники в условиях отсутствия стационарных ремонтных баз, а также для проведения планового технического обслуживания различной техники.

Удобство, комфорт и практичность

Внутренняя отделка автофургона ПАРМ Камаз 43118 выполнена промышленным пластиком белого цвета. На 1 метр от пола стены обшиты листом оцинкованной стали, что снижает возможность механических повреждений облицовки стен перевозимым или ремонтируемым объектом.

Двери, люки и открывающиеся окна обрамлены уплотнителем с двух сторон, что позволяет закрывать их с наибольшей герметичностью. Пол изготовлен из шпунтованной доски толщиной 30 мм, пенополистирольного утеплителя, фанеры и покрыт рифленой резиной (толщина пола составляет 60-90 мм). Вся древесина обработана огнебиозащитным составом. По желанию Заказчика возможна установка «тёплых» полов с термодатчиком и регулятором температуры.

ПАРМ с КМУ. Ремонтный отсек  ПАРМ с КМУ. Автономный воздушный отопитель

В мастерской смонтирован автономный воздушный отопитель, выполняющий функцию поддержания необходимой температуры.

 

ПАРМ с КМУ. Выдвижной трап ПАРМ с КМУ. Раскладная ступенька

ПАРМ оборудован выдвижным трапом, который является удобным и травмобезопасным по сравнению с лестницами и подножками. Трап расположен под полом кузова-фургона и предназначен для спуска и подъема в отсек-мастерскую. Для поднятия на бортовую площадку на откидном борту предусмотрена раскладная ступенька.


Наполнение загрузочного пространства

Кузов-фургон ПАРМ разделен на 2 отсека: грузовой и ремонтная мастерская. Отсек-мастерская оснащен всем необходимым оборудованием и инвентарем для проведения ремонтных и восстановительных работ. Планировка и расположение оборудования произведены с учетом максимально полезного использования пространства мастерской и удобства работы персонала.

 

Верстак с выдвижными ящиками и тисками слесарными  Тиски слесарные  ПАРМ с КМУ. Выпрямитель сварочный  ПАРМ с КМУ. Станок вертикально-сверлильный
ПАРМ с КМУ. Пускозарядное устройство «КЕДР-650»   ПАРМ с КМУ. Точильно-шлифовальный станок ПАРМ с КМУ. Люк для токарного станка ПАРМ с КМУ. Люк для сварочного выпрямителя

Для быстрого доступа и удобства эксплуатации оборудования в кузове-фургоне предусмотрены специальные люки: люк для токарного станка и люк для сварочного выпрямителя.

Наполнение загрузочного пространства и компановка более подробно и наглядно описано в схеме типовой планировки. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.


Бортовая площадка и грузоподъемное оборудование

ПАРМ с КМУ. Бортовая площадкаГрузовой отсек выполнен в виде бортовой площадки открытого типа, предназначен для транспортировки груза весом до 6 тонн. На бортовой площадке расположены шкафы, предназначенные для транспортировки и временного хранения газосварочных баллонов. На правом откидном борту закреплена раскладная ступенька, обеспечивающая более легкий и травмобезопасный спуск и подъем на грузовую платформу.

КМУ ИМ-50В хвосте автомобиля смонтирована крано-манипуляторная установка ИМ-50, обеспечивающая погрузку и разгрузку ремонтируемых объектов на грузовую платформу, весом не более 2000 кг.


Организация бортовой электросети

ПАРМ с КМУ. Электрошкаф  ПАРМ с КМУ. Генератор УСТ ГБС-38  ПАРМ с КМУ. Внешний подвод электроэнергии

Электросистема мастерской рассчитана на использование бортового и автономного источников питания. На раме автомобиля под кузовом фургона установлен генератор синхронный с приводом от КОМ мощностью 38 кВА. Также мастерская снабжена внешним подводом электроэнергии. Подключение к внешнему источнику осуществляется гибким кабелем. Для подключения кабеля предусмотрен специальный разъем.

Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленым в шкафу управления.

ПАРМ с КМУ. Фонари освещения 24ВНапряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Автофургон комплектуются необходимым количеством светильников: обычно используются пыле- и влагозащищенные люминесцентные светильники, а также плафоны салона с выключателем на корпусе..

Технические характеристики КМУ ИМ-50

Грузовой момент, тм 4,4
Максимальный вылет стрелы, м 6,14
Грузоподъемность на вылете 6,14 м, кг 740
Грузоподъемность на вылете 2,0 м, кг 2 000

КМУ ИМ-50

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Доработки и опции

Код: 6358
Двойное остекление кабины а/м Урал (капотный)
13 600 р.
Код: 3807
Двойное остекление кабины а/м КАМАЗ (Термоглас)
29 100 р.
Код: 1371
Утепление кабины термоизоляционным материалом ПЕНОФОЛ
12 000 р.
Код: 3818
Утепление аккумуляторного отсека
1 400 р.
Код: 3819
Подогреваемый топливозаборник, обогрев топливопроводов, обогрев фильтров очистки топлива
34 000 р.
Код: 4053
напряжение 24 В, мощность 9 / 30 Вт, теплопроизводительность 1 / 3 кВт
33 700 р.
Код: 7593
Установка стекла с электрообогревом на Камаз
19 800 р.
Код: 3816
Автономный воздушный отопитель на дизельном топливе 2 КВт
33 700 р.
Код: 7619
Установка термокейса для АКБ
14 000 р.
Код: 2090
Подогрев топливной системы

Получить консультацию менеджера

Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы