ГПА 6+2 закр. УСТ 5453 Урал 4320-1151-73

Грузопассажирский автомобиль с печкой, 6+2 места, категория С, 6х6, 273 л.с., дв. ЯМЗ 656, КП ЯМЗ
8 645 600 р.
Цена завода: 9 253 700 р.
Цена навески: 1 759 000 р.
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Код модели: 8428
8 645 600 р.
Цена навески: 1 759 000 р.
Цена завода: 9 253 700 р.
Под заказ
Грузопассажирский автомобиль с печкой, 6+2 места, категория С, 6х6, 273 л.с., дв. ЯМЗ 656, КП ЯМЗ
Грузопассажирский автомобиль с печкой, 6+2 места, категория С, 6х6, 273 л.с., дв. ЯМЗ 656, КП ЯМЗ
Под заказ
8 645 600 р.
Цена завода: 9 253 700 р.

Технические характеристики

Характеристики автомобиля
Базовое шасси Урал 4320-73Е5
Колёсная фомула 6х6
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 12 175
Полная масса, кг 17 300
Масса перевозимого груза, кг 1 500
Распределение нагрузки автомобиля полной массы
Нагрузка на передний мост, кг 5 300
Нагрузка на заднюю тележку, кг 12 000
Двигатель
Модель ЯМЗ-53623
Тип дизельный
Максимальная полезная мощность, л. с. 273
Коробка переключения передач
Модель ЯМЗ-1105
Тип механическая, 5 -ступенчатая
Система питания
Вместимость топливного бака, л 300 + 180
Шины
Размер шин  14.00-20
Габаритные размеры пассажирского отсека
Длина, мм 2 200
Ширина, мм 2 460
Габаритные размеры рабочего отсека
Длина, мм 2 300
Ширина, мм 2 460
Габаритные размеры автомобиля
Длина, мм 8 650
Ширина, мм 2 550
Высота max, мм 3 800

Описание

Грузопассажирский автомобиль (ГПА) УСТ 54535А на шасси Урал 4320-73Е5 , предназначен для размещения бригады из 6 человек в салоне кузова-фургона, а также транспортировки груза на грузовой платформе.

Удобство, комфорт и практичность

Кузов-фургон представляет собой сварной каркас, обшитый снаружи стальным листом, внутри - пластиком. Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала. Крепление фургона к лонжеронам базового ТС осуществляется стремянками и кронштейнами через демпфирующий деревянный брус. Пол - фанера, пенополистирол, фанера и резиново-пластиковое покрытие.

Автофургон ГПА УСТ 5453 разделен на 2 отсека: мастерская и пассажирский отсек. Мастерская предназначена для размещения необходимого оборудования. Пассажирский отсек - для транспортировки и кратковременного отдыха персонала.

Отсек мастерской  Пассажирский отсек

Пассажирский отсек оборудован сиденьями для размещения бригады из 6 человек, столом с откидной столешницей, вешалками для одежды, переговорным устройством "кабина-салон", отопительным устройством и средствами пожаротушения.

Пассажирские сиденья  Пассажирские сиденья  Откидная столешница  Вешалка   Отопительное и переговорное устройства  Огнетушитель ОП-2

Вход в отсек мастерской осуществляется через заднюю одностворчатую распашную дверь, оборудованную механизмом запирания и поручнем. Вход в пассажирский отсек осуществляется, через боковую одностворчатую дверь. Перегородка между отсеками оснащена дверью.

Вход в отсек мастерской  Вход в пассажирский отсек   Перегородка с дверью

Вход в отсеки осуществляется по выдвижной и съемной лестнице. Для удобства и экономии пространства съемная лестница в транспортном положении крепится специальными кронштейнами к стене фургона. Конструкция лестниц предусматривает широкие ступеньки, по которым легче производить спуск и подъем. Ступеньки имеют рифленую поверхность, что делает их травмобезопасными.

Съемная лестница  Съемная лестница

Естественное освещение, вентиляцию и необходимый обзор обеспечивает окно с форточкой. Окно изготовлено с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла с уплотнителем. В отсеке мастерской расположены окна на скосах фургона. Окна на скосах окантованы двойным контуром высококачественного уплотнителя.

Окно с форточкой  Окно на скосах фургона УСТ 

ГПА УСТ 5353ZY Камаз оснащена аварийно-вентиляционным люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.

Люк аварийно-вентиляционный

Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень организации выполняемых ремонтных работПросчитанная конструкциявысокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации фургона.

ОТОПИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ГПА УСТ

Грузопассажирский автомобиль оборудован двумя независимыми друг от друга контурами отопления кузова-фургона.

Воздушный отопитель пассажирского отсека  Отопитель от системы охлаждения двигателя  Воздушный отопитель мастерской  Управление отопителем

Основной контур отопления работает за счет отбора тепла от системы охлаждения ДВС. Дополнительный контур отопления является независимым. Автономные воздушные отопители используют собственный источник питания и независимы от штатной системы отопления. 

ОБОРУДОВАНИЕ ГПА УСТ

Отсек мастерской предназначен для размещения различного оборудования и перевозки грузов. Планировка и расположение оборудования произведены с учетом максимально полезного использования пространства кузова-фургона и удобства работы персонала. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.

Верстак с выдвижными ящиками  Тиски  Шанцевый инструмент  Огнетушитель ОП-2

ОРГАНИЗАЦИЯ БОРТОВОЙ ЭЛЕКТРОСЕТИ

Электросистема ГПА УСТ Камаз рассчитана на использование бортового источника питания. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Для освещения пассажирского отсека в условиях недостаточной видимости фургон комплектуется плафонами освещения.

Плафон освещения



 

ПЛАНИРОВКА ГПА 6+2 закр. урал 4320-72Е5

ПЛАНИРОВКА ГПА 6+2 закр. урал 4320-72Е5
  1. Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка – стальной лист; утеплитель - пенополистирол (S=60 мм). Внутренняя отделка: потолок – стеклопластик S=1,5 мм; стены – стеклопластик S=1,5 мм; пол – фанера бакелитовая (S=12 мм), пенополисти-рол (S=30 мм), фанера (S=12 мм), резиново-пластиковое покрытие (автолин).;
  2. Фонари освещения 24В + подсветка входа 24В (7 шт.);
  3. Стол с откидной столешницей;
  4. Отопитель от системы охлаждения автомобиля;
  5. Переговорное устройство;
  6. Вешалка;
  7. Люк аварийно-вентиляционный;
  8. Сиденье пассажирское трёхместное с ремнями безопасности (2 шт.);
  9. Окно вахтового типа с форточкой;
  10. Окно на скосе фургона (2 шт.);
  11. Отопитель(2 шт.);
  12. Дверь распашная, одностворчатая;
  13. Лестница откидная;
  14. Перегородка с дверью;
  15. Запасное колесо;
  16. Дверь распашная с окном, одностворчатая с обниженным входом (с конечным выключате-лем открывания двери и подсветки входа);
  17. Тиски;
  18. Верстак с выдвижными ящиками;
  19. Огнетушитель ОП-2 (2 шт.);
  20. Лестница съёмная;
  21. Шанцевый инструмент (лом, лопата, кувалда, топор, пила двуручная);
  22. Принадлежности (медицинская аптечка, знак аварийной остановки, противооткатный башмак (2 шт.)).
Автомобиль приобрели
Купил ГПА 6+2 закр. УСТ 5453 Урал 4320-1151-73
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Москва
Место работы: Москва

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Код: 3807
Двойное остекление кабины а/м КАМАЗ (Термоглас)
34 000 р.
Код: 1371
Утепление кабины термоизоляционным материалом ПЕНОФОЛ
33 500 р.
Код: 3818
Утепление аккумуляторного отсека
2 000 р.
Код: 3819
Подогреваемый топливозаборник, обогрев топливопроводов, обогрев фильтров очистки топлива
50 000 р.
Код: 4053
напряжение 24 В, мощность 9 / 30 Вт, теплопроизводительность 1 / 3 кВт
37 000 р.
Код: 7593
Установка стекла с электрообогревом на Камаз
22 000 р.
Код: 3816
Автономный воздушный отопитель на дизельном топливе 2 КВт
84 000 р.
Код: 7619
Установка термокейса для АКБ
17 000 р.
Код: 7110
Утеплитель радиатора Камаз нового образца (фары на бампере), с застёжками
10 000 р.
Код: 2090
Подогрев топливной системы
-->
Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы