ГПА 6+2 откр. с КМУ ИМ-50 УСТ 5453 Урал 4320-60Е5

ГПА 6+2 откр. с КМУ ИМ-50 УСТ 5453 Урал 4320-60Е5
Код: 8102
6х6, 228 л.с., (6+2) КМУ ИМ-50 (4,40тн/м, 2000 кг, на 2,0 м, 6,14 м) , грузопассажирский автомобиль, отсек для перевозки пассажиров
4 920 500 р.
Цена завода: 5 380 500 р.
Цена навески: 1 693 400 р.
2 ожидается

ВНИМАНИЕ цвет! На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

Код модели: 8102
4 920 500 р.
Цена навески: 1 693 400 р.
Цена завода: 5 380 500 р.
2 ожидается
6х6, 228 л.с., (6+2) КМУ ИМ-50 (4,40тн/м, 2000 кг, на 2,0 м, 6,14 м) , грузопассажирский автомобиль, отсек для перевозки пассажиров
6х6, 228 л.с., (6+2) КМУ ИМ-50 (4,40тн/м, 2000 кг, на 2,0 м, 6,14 м) , грузопассажирский автомобиль, отсек для перевозки пассажиров
2 ожидается
4 920 500 р.
Цена завода: 5 380 500 р.

Технические характеристики

Базовое шасси Урал 4320-1912-60Е5
Колесная формула 6х6
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 11 850
Полная масса, кг 19 900
Масса перевозимого груза, кг 5 500
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы
На передний мост, кг 5 300
На заднюю тележку, кг 14 600
Двигатель
Модель ЯМЗ-65674 (ЕВРО-5)
Тип дизельный
Мощность, л.с. 230
Шины
Размер шин
Информация по шинам
425/85 R21
Топливный бак
Емкость топливного бака, л

300 + 210

Внутренние габариты грузовой платформы
Длина, мм 3 280
Ширина, мм 2 460
Габаритные размеры
Длина, мм 9 920
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 500

Описание

Грузопассажирский автомобиль (ГПА) на шасси Урал 4320-60Е5 относится к категории «С» и предназначен для перевозки пассажиров в количестве 6 человек в салоне кузова-фургона, а также транспортировки грузов на бортовой платформе. На грузопассажирский автомобиль установлен кран-манипулятор ИМ-50 для проведения грузоподъемных работ весом до 2 тонн.

 

 

 

 

Удобство, комфорт и практичность

Кузов-фургон разделен на 2 отсека: отсек для размещения пассажиров и грузовой отсек.

Пассажирский отсек рассчитан на размещение бригады из 6 человек в салоне кузова-фургона. Отсек оборудован двумя трехместными пассажирскими сиденьями с ремнями безопасности, и вешалкой для одежды.
Пассажирский отсек Пассажирские сиденья Вешалка для одежды Огнетушитель
Фургон ГПА оснащен накрышным вентилятором, обеспечивающим большую проветриваемость салона.

Отделка стен и потолка высококачественным автомобильным пластиком, а также износостойкое полимерное покрытие пола обеспечивают эстетичный внешний вид и долгий срок эксплуатации фургона.
 

 

Вход в пассажирский отсек

Вход в пассажирский отсек

Обниженный вход в совокупности со ступенью обеспечивают максимальное сочетание удобства посадки пассажиров. Также для удобства посадки ппассажиров входная группа оборудована поручнем. Для освещения входной группы при посадке и высадке пассажиров устанавливается плафон подсветки.

 

 

Отопительная система автофургона

Отопитель от системы охлаждения ДВС

Отопитель устанавливается под пассажирское сиденье и работает за счет отбора тепла от системы охлаждения ДВС. Раздув теплого воздуха осуществляется в ноги пассажиров.
 

 

Бортовая платформа и грузоподъемное оборудование

Бортовая платформа ДЗК КМУ ИМ-25 КМУ ИМ-25 КМУ ИМ-25 Управление ИМ-25


Грузовой отсек ГПА УСТ выполнен в виде бортовой площадки открытого типа с откидным бортом с правой стороны по ходу движения автомобиля. На грузовой платформе ГПА крепится запасное колесо.

На заднем свесе фургона установлен манипулятор ИМ-50 для проведения грузоподъемных работ весом до 2 тонн.

 

 

Организация бортовой электросети

Плафоны освещения

Электросистема грузопассажирского автомобиля УСТ Урал рассчитана на использование бортового источника питания. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Для освещения пассажирского отсека в условиях недостаточной видимости фургон комплектуется плафонами освещения.
 

 

Планировка Урал ГПА 4320-60Е5 с КМУ ИМ-50

Грузопассажирский автомобиль УСТ Урал ГПА с КМУ ИМ-50
  1. Кран манипулятор ИМ-50 (4,40 тн/м, 2000 кг на 2,0 м, 6,14 м);
  2. Грузовая платформа с правым откидным бортом
  3. Кузов-фургон: в качестве наружной обшивки фургона применен стальной лист, внутренняя обшивка фургона из пластика, в качестве теплоизоляции фургона применён пенопласт;
  4. Сиденье пассажирское 3-х местное (ВОС)
  5. Фонари освещения (24В, 21Вт)
  6. Отопитель от системы охлаждения автомобиля
  7. Окно глухое вахтового типа
  8. Вентилятор накрышный (24В, 80Вт)
  9. Дверь входная одностворчатая пассажирская (с ограничителем)
  10. Обниженный вход
  11. Ступень входа
  12. Огнетушитель ОП-2
  13. Вешалка для одежды
  14. Конечный выключатель открывания двери и подсветки входа при открывании двери
  15. Балка запасного колеса
  16. Принадлежности шасси (противооткатные упоры, знак аварийной остановки, аптечка медицинская, огнетушитель (в кабине)).

Технические характеристики КМУ ИМ-50

Грузовой момент, тм 4,4
Максимальный вылет стрелы, м 6,14
Грузоподъемность на вылете 6,14 м, кг 740
Грузоподъемность на вылете 2,0 м, кг 2 000

КМУ ИМ-50

Автомобиль приобрели

Купил ГПА 6+2 Урал 4320-60Е5 с КМУ ИМ-50 УСТ
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Томск
Место работы: Томск
ГПА 6+2 Урал 4320-60 с КМУ ИМ-50 УСТ
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Улан-Удэ
Место работы: Улан-Удэ

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Получить консультацию менеджера

Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
В начало страницы