ГПА 6+2 откр. с КМУ ИМ-20 УСТ 5453 Камаз 43118 сп.м

Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, открытая бортовая платформа, категория С, КМУ ИМ-20 (1,83 тн/м, 990 кг на 1,85 м, 3,57 м), 6х6, 300л.с., дв. 740, КП 154, спальное место
16 285 400 р.
Цена завода: 17 428 200 р.
Цена навески: 3 285 350 р.
Под заказ
Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, открытая бортовая платформа, категория С, КМУ ИМ-20 (1,83 тн/м, 990 кг на 1,85 м, 3,57 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154
16 122 000 р.
Цена завода: 17 240 300 р.
Цена навески: 3 122 000 р.
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]

Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]

Код модели: 8098
16 285 400 р.
Цена навески: 3 285 350 р.
Цена завода: 17 428 200 р.
Под заказ
Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, открытая бортовая платформа, категория С, КМУ ИМ-20 (1,83 тн/м, 990 кг на 1,85 м, 3,57 м), 6х6, 300л.с., дв. 740, КП 154, спальное место
Грузопассажирский автомобиль, 6+2 мест, открытая бортовая платформа, категория С, КМУ ИМ-20 (1,83 тн/м, 990 кг на 1,85 м, 3,57 м), 6х6, 300л.с., дв. 740, КП 154, спальное место
Под заказ
16 285 400 р.
Цена завода: 17 428 200 р.

Технические характеристики

Характеристики автомобиля
Базовое шасси Камаз 43118 сп.м
Колёсная фомула 6 х 6
Количество человек в бригаде (в салоне + в кабине водителя) 6 + 2
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 12 500
Полная масса, кг 18 230
Масса перевозимого груза, кг 6 000
Распределение нагрузки автомобиля полной массы
Нагрузка на передний мост, кг 4 810
Нагрузка на заднюю тележку, кг 13 420
Двигатель
Модель Камаз
Тип дизельный
Максимальная полезная мощность, л. с. 300
Коробка переключения передач
Модель 154
Тип механическая
Система питания
Вместимость топливного бака, л 210 + 350
Шины
Размер шин  425/85 R21
Габаритные размеры бортовой платформы
Длина, мм 3 250
Ширина, мм 2 460
Высота борта, мм 600
Габаритные размеры кузова фургона
Длина, мм 2 250
Ширина, мм 2 460
Габаритные размеры автомобиля
Длина, мм 8 800
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 450

Описание

Грузопассажирский автомобиль (ГПА) УСТ 5453 с КМУ ИМ-20 на шасси Камаз 43118 сп.м., предназначен для размещения бригады из 6 человек в салоне кузова-фургона, а также транспортировки груза на грузовой платформе.

На заднем свесе автофургона установлен кран-манипулятор ИМ-20, который позволяет проводить грузоподъемные работы весом до 0,99 тонн.

Удобство, комфорт и практичность

Кузов-фургон цельнометаллический, каркасной конструкции, разделён на пассажирский отсек и открытую площадку. В качестве наружной обшивки фургона применен стальной лист, внутренняя обшивка фургона из пластика, в качестве теплоизоляции фургона применён пенополистирол. Пол фургона четырёхслойный и состоит из фанеры, слоя пенополистирола, фанеры и резиново-пластикового покрытия.

Крепление фургона к лонжеронам базового ТС осуществляется стремянками и кронштейнами через демпфирующий деревянный брус.

Грузопассажирский автомобиль (ГПА) УСТ 5453 с КМУ ИМ-20 разделён на пассажирский отсек и открытую площадку.

Пассажирский отсек Открытая бортовая площадка

Грузопассажирский автомобиль рассчитан на перевозку бригады из 6 человек в салоне кузова-фургона. Салон оборудован двумя трехместными сиденьями с ремнями безопасности, откидным столом для приема пищи и вешалкой для одеждыТак же в салоне установлены средства пожаротушения и переговорное устройство "кабина-салон".

Сиденье пассажирское 3-х местное с ремнями безопасности Стол откидной Огнетушитель ОП-2 Переговорное устройство 

Обниженный вход в совокупности со ступенью под входом, обеспечивают максимальный комфорт при посадке пассажиров. Гибкий подвес ступеньки обеспечивает ее сохранность при жестких соприкосновениях с препятствиями. Ступенька выполнена из листа рифленой нержавеющей стали.

Вход в пассажирский отсек Ступень 

Естественное освещение и необходимый обзор обеспечивает глухое окно. Окно изготовлено с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла с уплотнителем толщиной 60 мм.

Окно глухое вахтового типа

ГПА УСТ оснащен накрышным вентилятором обеспечивающим большую проветриваемость салона.

Накрышный вентилятор

Просчитанная конструкциявысокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации фургона. 

Отопительная система ГПА УСТ

Автофургон ГПА оборудован двумя независимыми друг от друга контурами отопления салона.. 

Отопитель воздушный Отопитель от системы охлаждения автомобиля

Основной контур отопления работает за счет отбора тепла от системы охлаждения ДВС. Дополнительный контур отопления с воздуховодом является независимым. Автономные воздушные отопители используют собственный источник питания и независимы от штатной системы отопления. 

Организация бортовой электросети

Электросистема ГПА УСТ Камаз рассчитана на использование бортового источника питания. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Для освещения пассажирского отсека в условиях недостаточной видимости фургон комплектуется плафонами освещения.

Фонарь освещения 24В светодиодный

Бортовая площадка и грузоподъемное оборудование

Грузовой отсек ГПА выполнен в виде бортовой площадки открытого типа с откидным бортом. На правом откидном борту закреплена раскладывающаяся ступень, обеспечивающая легкий подъем на грузовую платформу. Ступень имеет рифленую поверхность, что исключает соскальзывание ноги. Для предотвращения перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза.  Также на площадке расположено запасное колесо и укосина ДЗК с лебедкой.

Ступень раскладная Запасное колесо Укосина ДЗК 

На заднем свесе грузопассажирского автомобиля (ГПА) 5453 смонтирована крано-манипуляторная установка ИМ-20, которая позволяет проводить грузоподъемные работы весом до 0,99 тонн.

Кран-манипулятор ИМ-20 Кран-манипулятор ИМ-20 Кран-манипулятор ИМ-20 Рычаги управления КМУ и выдвижными опорами Рычаги управления КМУ и выдвижными опорами Гидробак КМУ

ПЛАНИРОВКА ГПА КАМАЗ 43118 С КМУ ИМ-20

ПЛАНИРОВКА ГПА КАМАЗ 43118 С КМУ ИМ-20
  1. Кузов-фургон: каркас сварной;
  2. Сиденье пассажирское 3-х местное (ВОС) (2 шт.);
  3. Фонари освещения 24В (3 шт.)
  4. Отопитель от системы охлаждения автомобиля;
  5. Окно глухое (окно вахтового типа);
  6. Борт боковой откидной (правый);
  7. Вентилятор накрышный (24В, 80Вт);
  8. Дверь входная одностворчатая пассажирская;
  9. Ступень входа;
  10. Кронштейн огнетушителя (2 шт.);
  11. Вешалка;
  12. Конечный выключатель открывания двери и подсветки входа при открывании двери;
  13. Укосина ДЗК;
  14. Запсное колесо;
  15. Кран манипулятор ИМ - 20 (1,83 тн/м, 990 кг на 1,85 м, 3,57 м);

Технические характеристики КМУ ИМ-20

Грузовой момент, тм 1,83
Грузоподъемность на вылете 1,85 м, кг 990
Грузоподъемность на вылете 3,57 м, кг 505
Максимальный вылет стрелы, м 3,57

 

Автомобиль приобрели
Купил автофургон ГПА 6+2 отк. с КМУ ИМ-20 УСТ Камаз 43118 сп.м (2 ед.)
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Нижний Новгород
Место работы: Нижний Новгород

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы