АРОК с КМУ ИМ-55 УСТ 5453 4320-6952-72 NEXT

Агрегат ремонта и обслуживания станков качалок, 3 отсека, генератор, открытая грузовая площадка, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5м, 6,78 м), 6х6, 273 л.с, дв. ЯМЗ, КП ЯМЗ
13 251 600 р.
Цена завода: 14 339 300 р.
Цена навески: 4 251 506 р.
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]

Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]

Код модели: 8609
13 251 600 р.
Цена навески: 4 251 506 р.
Цена завода: 14 339 300 р.
Под заказ
Агрегат ремонта и обслуживания станков качалок, 3 отсека, генератор, открытая грузовая площадка, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5м, 6,78 м), 6х6, 273 л.с, дв. ЯМЗ, КП ЯМЗ
Агрегат ремонта и обслуживания станков качалок, 3 отсека, генератор, открытая грузовая площадка, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5м, 6,78 м), 6х6, 273 л.с, дв. ЯМЗ, КП ЯМЗ
Под заказ
13 251 600 р.
Цена завода: 14 339 300 р.

Технические характеристики

Характеристики автомобиля
Базовое шасси Урал NEXT 4320-72Е5Г38
Колёсная формула 6 х 6
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 12 170
Полная масса, кг 15 620
Масса наибольшего перевозимого груза не более, кг 3 000
Распределение нагрузки автомобиля полной массы
Нагрузка на передний мост, кг 4 265
Нагрузка на заднюю тележку, кг 11 355
Двигатель
Модель ЯМЗ-53623
Тип дизельный
Максимальная полезная мощность, л. с. 273
Коробка переключения передач
Модель ЯМЗ-1105
Тип механическая, 5-ступенчатая
Система питания
Вместимость топливного бака, л 210 + 300
Шины
Размер шин  425/85 R21
Габаритные размеры бортовой платформы
Длина, мм 2 900
Ширина, мм 2 460
Высота борта, мм 600
Габаритные размеры кузова фургона
Длина, мм 2 600
Ширина, мм 2 460
Габаритные размеры автомобиля
Длина, мм 9 850
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 800

Описание

Агрегат ремонта и обслуживания станков качалок (АРОК) УСТ 5453 с КМУ ИМ-50 на шасси Урал NEXT 4320-72Е5Г38, предназначен для ремонта и профилактического обслуживания оборудования нефтяных скважин, а также наземного оборудования нефтепромыслов, технологических трубопроводов нефтесборных пунктов, элементов фонтанной арматуры и станков-качалок

На заднем свесе автофургона установлен кран-манипулятор ИМ-50, который позволяет проводить грузоподъемные работы весом до 2,0 тонн.

  Удобство, комфорт и практичность

Кузов-фургон цельнометаллический, каркасной конструкции. В качестве наружной обшивки фургона применен стальной лист, внутренняя обшивка фургона из пластика, в качестве теплоизоляции фургона применён пенополистирол. Пол фургона четырёхслойный и состоит из фанеры, слоя пенополистирола, фанеры и резиново-пластикового покрытия.

Крепление фургона к лонжеронам базового ТС осуществляется стремянками и кронштейнами через демпфирующий деревянный брус

Автофургон АРОК УСТ 5453 с КМУ ИМ-50 разделён на пассажирскийрабочий отсек и открытую площадку.

Пассажирский отсек Ремонтный отсек Открытая бортовая площадка

Пассажирский отсек оборудован трехместным сиденьем с 3х-точечными ремнями безопасности, вешалкой для одежды и установлены средства пожаротушения.

Сиденье пассажирское 3-х местное Вешалка для одежды Огнетушитель ОП-2

Обниженный вход в совокупности со ступенью под входом, обеспечивают максимальный комфорт при посадке пассажиров. Гибкий подвес ступеньки обеспечивает ее сохранность при жестких соприкосновениях с препятствиями. Ступенька выполнена из листа рифленой нержавеющей стали.

Вход в пассажирский отсек Ступень

Вход в ремонтный отсек осуществляется по бортовой платформе, через входную одностворчатую дверь.

Вход в рабочий отсек

Естественное освещение, вентиляцию и необходимый обзор обеспечивает глухое окно. Окно изготовлено с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла с уплотнителем толщиной 60 мм. Также в отсеке мастерской расположены окна на скосах фургона для большей освещенности отсека. Окна на скосах окантованы двойным контуром высококачественного уплотнителя. В ночное время освещение кабины кузова-фургона электрическое от плафонов.

Окно на скосе фургона Глухое окно

Автофургон АРОК оснащен накрышным вентилятором обеспечивающим большую проветриваемость салона.

Накрышный вентилятор

Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень организации выполняемых ремонтных работПросчитаная конструкциявысокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации фургона.

Отопительная система АРОК

Автофургон АРОК  оборудован оборудован отопителем основного контура.

Отопитель от системы охлаждения автомобиля Управление отопителем

Основной контур отопления работает за счет отбора тепла от системы охлаждения ДВС. 

ОБОРУДОВАНИЕ АРОК УСТ

Кузов-фургон АРОК УСТ 5453 с КМУ ИМ-50 оснащен всем необходимым оборудованием и инвентарем для проведения ремонтных и восстановительных работ. Планировка и расположение оборудования произведены с учетом максимально полезного использования пространства мастерской и удобства работы персонала. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.

Верстак с выдвижными ящиками Выпрямитель сварочный Шанцевый инструмент Огнетушитель ОП-2

Для подключения удлинительных кабелей к сварочному оборудованию на боковой панели фургона предусмотрен специальный люк.

Люк рабочего отсека

Организация бортовой электросети

Фургон оборудован розетками для подключения потребителей 220 и 380V. Для работы в темное время суток все рабочие места фургона оборудованы плафонами освещения.

Розетка 380 В Двойная розетка 220В Двойная розетка 220В Фонари освещения 24 В Фонари освещения 24 В

Питание оборудования АРОК Урал NEXT 4320-72Е5Г38 осуществляется от генератора мощностью 50 кВт, установленного на раме автомобиля под кузовом-фургоном и внешнего источника питания, к которому предусмотрен специальный разъем, подключение к нему осуществляется гибким кабелем.

Электрошкаф Генератор синхронный ГБС-50 (380 В, 50 кВА)

Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленным в шкафу управления.

БОРТОВАЯ ПЛОЩАДКА И ГРУЗОПОДЪЕМНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Грузовой отсек АРОК выполнен в виде бортовой площадки открытого типа с откидным бортом. На правом откидном борту закреплена раскладывающаяся ступень, обеспечивающая легкий подъем на грузовую платформу. Ступень имеет рифленую поверхность, что исключает соскальзывание ноги. Для предотвращения перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза.  Также на площадке расположены контейнеры для транспортировки и временного хранения газосварочных баллонов и запасное колесо.

Складная ступень на борту Ручка​​​​​​ Петли для увязки груза​​ Запасное колесо​​ Шкаф баллона пропанового Шкаф баллона кислородного 

На заднем свесе автофургона АРОК УСТ 5453 смонтирована крано-манипуляторная установка ИМ-50, которая позволяет проводить грузоподъемные работы весом до 2.0 тонн.

Крано-манипуляторная установка ИМ-50 Крано-манипуляторная установка ИМ-50 Крано-манипуляторная установка ИМ-50 Рычаги управления КМУ и выдвижными опорами Рычаги управления КМУ и выдвижными опорами Гидробак КМУ

Планировка АРОК УРАЛ 4320-72Е5Г38 с КМУ ИМ-50

Планировка АРОК УРАЛ 4320-72Е5Г38 с КМУ ИМ-50
  1. Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка – стальной лист; утеплитель – пенопласт (S=40 мм). Состоит из пассажирского, рабочего отсека и кузова. Внутренняя отделка пассажирского отсека: стены – Пластик отделочный; потолок – пластик отделочный; пол – лист металлический (S=1,2 мм); пенополистирол (S=30 мм); фанера (S=12 мм); резиново-пластиковое покрытие (автолин). Внутренняя отделка рабочего отсека: стены – Пластик ПВХ; потолок – пластик ПВХ; пол – лист металлический (S=1,2 мм); пенополистирол (S=30 мм); фанера (S=12 мм); резиново-пластиковое покрытие (автолин);
  2. Сиденье пассажирское 3-х местное с ремнями безопасности (ВОС);
  3. Вешалка для одежды настенная;
  4. Фонари освещения 24 В (4 шт.+1 шт. фонарь подсветки входа);
  5. Отопитель от системы охлаждения автомобиля;
  6. Борт откидной правый;
  7. Вентилятор накрышный (24 В, 80 Вт);
  8. Люк рабочего отсека;
  9. Перегородка;
  10. Дверь входная одностворчатая – обниженный вход (с конечным выключателем открытия двери и подсветки входа);
  11. Ступень под входом в фургон;
  12. Дверь входная одностворчатая;
  13. Окно вахтового типа глухое;
  14. Окно на скосе фургона;
  15. Запасное колесо;
  16. Электрошкаф;
  17. Розетка 380 В;
  18. Розетка 220 В двойная (2 шт.);
  19. Верстак с выдвижными ящиками;
  20. Выпрямитель сварочный ВД-313 (16 кВт, 380 В) с аттестацией НАКС;
  21. Огнетушитель ОП-2 (2 шт.);
  22. Генератор синхронный ГБС-50 (400 В, 50 кВА) с люком обслуживания;
  23. ;
  24. Шкаф баллона пропанового;
  25. Шкаф баллона кислородного;
  26. Шанцевый инструмент (лом; топор; кувалда; лопата штыковая; пила двуручная);
  27. Средства безопасности (очки защитные газосварщика, перчатки резиновые диэлектриче-ские, боты диэлектрические, коврик диэлектрический, штыри заземления (3 шт.) с проводом 10 п. м.);
  28. Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной остановки, аптечка меди-цинская).

Технические характеристики КМУ ИМ-50

Грузовой момент, тм 4,4
Максимальный вылет стрелы, м 6,14
Грузоподъемность на вылете 6,14 м, кг 740
Грузоподъемность на вылете 2,0 м, кг 2 000

КМУ ИМ-50

Автомобиль приобрели
Купил автомобиль бортовой с КМУ ИТ-200 Урал NEXT 4320-72 (2 ед.), автофургон АРОК с КМУ ИМ-55 УСТ 5453 4320-72 NEXT
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Новый Уренгой
Место работы: Новый Уренгой

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Код: 3807
Двойное остекление кабины а/м КАМАЗ (Термоглас)
34 000 р.
Код: 1371
Утепление кабины термоизоляционным материалом ПЕНОФОЛ
33 500 р.
Код: 4053
напряжение 24 В, мощность 9 / 30 Вт, теплопроизводительность 1 / 3 кВт
37 000 р.
Код: 3818
Утепление аккумуляторного отсека
2 000 р.
Код: 3819
Подогреваемый топливозаборник, обогрев топливопроводов, обогрев фильтров очистки топлива
50 000 р.
Код: 7593
Установка стекла с электрообогревом на Камаз
22 000 р.
Код: 3816
Автономный воздушный отопитель на дизельном топливе 2 КВт
84 000 р.
Код: 7619
Установка термокейса для АКБ
17 000 р.
Код: 7110
Утеплитель радиатора Камаз нового образца (фары на бампере), с застёжками
10 000 р.
Код: 3815
Установка подогрева сиденья водителя (чехол 24В)
2 200 р.
-->
Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы