АРОК с КМУ ИМ-150N УСТ Урал 5557-80

Агрегат ремонта и обслуживания станков качалок, 3 отсека, генератор, КМУ ИМ-150N (14,3 тн/м, 6100 кг на 1,69 м, 8,1 м), 6х6, 273 л.с., Урал-5557-80
12 766 300 р.
Цена завода: 13 971 100 р.
Цена навески: 5 664 845 р.
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]

Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]

Код модели: 6484
12 766 300 р.
Цена навески: 5 664 845 р.
Цена завода: 13 971 100 р.
Под заказ
Агрегат ремонта и обслуживания станков качалок, 3 отсека, генератор, КМУ ИМ-150N (14,3 тн/м, 6100 кг на 1,69 м, 8,1 м), 6х6, 273 л.с., Урал-5557-80
Агрегат ремонта и обслуживания станков качалок, 3 отсека, генератор, КМУ ИМ-150N (14,3 тн/м, 6100 кг на 1,69 м, 8,1 м), 6х6, 273 л.с., Урал-5557-80
Под заказ
12 766 300 р.
Цена завода: 13 971 100 р.

Технические характеристики

Характеристики автомобиля
Базовое шасси Урал 5557-80Е5 сп.м.
Колёсная формула 6 х 6
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 13 450
Полная масса, кг 14 830
Масса автопоезда, кг 26 330
Масса наибольшего перевозимого груза не более, кг 1 000
Распределение нагрузки автомобиля полной массы
Нагрузка на передний мост, кг 5 500
Нагрузка на заднюю тележку, кг 9 330
Двигатель
Модель ЯМЗ 53623-10
Тип дизельный
Максимальная полезная мощность, л. с. 273
Коробка переключения передач
Модель ЯМЗ-1105
Тип механическая
Система питания
Вместимость топливного бака, л 300 + 210
Шины
Размер шин  425/85 R21
Габаритные размеры бортовой платформы
Длина, мм 2 550
Ширина, мм 2 460
Высота борта, мм 600
Габаритные размеры кузова фургона
Длина, мм 2 600
Ширина, мм 2 460
Габаритные размеры автомобиля
Длина, мм 9 430
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 850

Описание

Агрегат ремонта и обслуживания станков качалок (АРОК) УСТ 5453 с КМУ ИМ-150N на шасси Урал 5557-80Е5 сп.м., предназначен для ремонта и профилактического обслуживания оборудования нефтяных скважин, а также наземного оборудования нефтепромыслов, технологических трубопроводов нефтесборных пунктов, элементов фонтанной арматуры и станков-качалок

На заднем свесе автофургона установлен кран-манипулятор ИМ-150N, который позволяет проводить грузоподъемные работы весом до 6,1 тонн.

 Удобство, комфорт и практичность

Кузов-фургон цельнометаллический, каркасной конструкции. В качестве наружной обшивки фургона применен стальной лист, внутренняя обшивка фургона из пластика, в качестве теплоизоляции фургона применён пенополистирол. Пол фургона четырёхслойный и состоит из листа металлического, слоя пенополистирола, фанеры и резиново-пластикового покрытия.

Крепление фургона к лонжеронам базового ТС осуществляется стремянками и кронштейнами через демпфирующий деревянный брус

Автофургон АРОК УСТ 5453 с КМУ ИМ-150N разделён на пассажирскийрабочий отсек и открытую площадку.

Пассажирский отсек Вход в рабочий отсек Открытая бортовая площадка  

Пассажирский отсек оборудован трехместным сиденьем с 3х-точечными ремнями безопасности, столом, вешалкой для одежды, переговорным устройством и установлены средства пожаротушения.

Сиденье пассажирское 3-х местное с ремнями безопасности (ВОС) Вешалка для одежды Стол Огнетушитель ОП-2 Устройство переговорное

Обниженный вход в совокупности со ступенью под входом, обеспечивают максимальный комфорт при посадке пассажиров. Гибкий подвес ступеньки обеспечивает ее сохранность при жестких соприкосновениях с препятствиями. Ступенька выполнена из листа рифленой нержавеющей стали.

Вход в пассажирский отсек Ступень  

Вход в ремонтный отсек осуществляется по бортовой платформе, через входную одностворчатую дверь.

Вход в рабочий отсек

Естественное освещение, вентиляцию и необходимый обзор обеспечивает глухое окно. Окно изготовлено с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла с уплотнителем толщиной 60 мм. Также в отсеке мастерской расположены окна на скосах фургона для большей освещенности отсека. Окна на скосах окантованы двойным контуром высококачественного уплотнителя. В ночное время освещение кабины кузова-фургона электрическое от плафонов.

Окно глухое Окно на скосе фургона  

Автофургон АРОК оснащена аварийно-вентиляционным люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.

Люк аварийно-вентиляционный

Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень организации выполняемых ремонтных работПросчитаная конструкциявысокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации фургона.

Отопительная система АРОК

Автофургон АРОК  оборудован оборудован двумя независимыми друг от друга контурами отопления салона.

Отопитель от системы охлаждения Отопитель воздушный с воздуховодом

Основной контур отопления работает за счет отбора тепла от системы охлаждения ДВС. Дополнительный контур отопления с фоздуховодом является независимым. Автономные воздушные отопители используют собственный источник питания и независимы от штатной системы отопления. 

ОБОРУДОВАНИЕ АРОК УСТ

Кузов-фургон АРОК УСТ 5453 с КМУ ИМ-150 оснащен всем необходимым оборудованием и инвентарем для проведения ремонтных и восстановительных работ. Планировка и расположение оборудования произведены с учетом максимально полезного использования пространства мастерской и удобства работы персонала. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.

    Верстак с выдвижными ящиками Точильно-шлифовальный станок (Ø круга 200 мм) Вертикально-сверлильный станок Сварочный выпрямитель Шанцевый инструмент  Огнетушитель ОП-2  

Для подключения удлинительных кабелей к сварочному оборудованию на боковой панели фургона предусмотрен специальный люк.

Люк рабочего отсека

Организация бортовой электросети

Фургон оборудован розетками для подключения потребителей 220 и 380V. Для работы в темное время суток все рабочие места фургона оборудованы плафонами освещения.

    Двойная розетка 380В Двойная розетка 20В Плафон освещения 24В  

Питание оборудования АРОК Урал 4320-74Е5Г38 осуществляется от генератора мощностью 50 кВт, установленного на раме автомобиля под кузовом-фургоном и внешнего источника питания, к которому предусмотрен специальный разъем, подключение к нему осуществляется гибким кабелем.

Электрошкаф Генератор ГБС-38 УСТ  

Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленным в шкафу управления.

БОРТОВАЯ ПЛОЩАДКА И ГРУЗОПОДЪЕМНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Грузовой отсек АРОК выполнен в виде бортовой площадки открытого типа с откидным бортом. На правом откидном борту закреплена откидная раскладывающаяся лестница, обеспечивающая легкий подъем на грузовую платформу. Ступеньки имеют рифленую поверхность, что исключает соскальзывание ноги. Для предотвращения перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза. Также на площадке расположены кронштейны для транспортировки и временного хранения газосварочных баллонов.

   Откидная лестница на борту  Люк генератора Кронштейн баллона кислородного Кронштейн баллона пропанового

На заднем свесе автофургона АРОК УСТ 5453 смонтирована крано-манипуляторная установка ИМ-150N, которая позволяет проводить грузоподъемные работы весом до 6,1 тонн.

Крано-манипуляторная установка ИМ-150N Крано-манипуляторная установка ИМ-150N Крано-манипуляторная установка ИМ-150N Рычаги управления КМУ и выдвижными опорами Рычаги управления КМУ и выдвижными опорами

ПЛАНИРОВКА УРАЛ АРОК С КМУ ИМ-150N

ПЛАНИРОВКА УРАЛ АРОК С КМУ ИМ-150N
  1. Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка – стальной лист; утеплитель - пенополистирол (S=60 мм). Внутренняя отделка: потолок пассажирского отсека – пластик отделочный, стены пассажирского отсека – пластик отделочный; потолок рабочего отсека – пластик ПВХ, стены рабочего отсека – пластик ПВХ и оцинкованный лист (1000 мм от уровня пола); пол – фанера бакелитовая (S=12 мм), пенополистирол между брусом (S=30 мм), фанера (S=12 мм), резиново-пластиковое покрытие (автолин);
  2. Сиденье пассажирское 3-х местное с ремнями безопасности (ВОС);
  3. Вешалка;
  4. Переговорное устройство;
  5. Стол;
  6. Фонари освещения 24В светодиодные (5 шт.);
  7. Отопитель воздушный с воздуховодом;
  8. Отопитель от системы охлаждения;
  9. Борт откидной;
  10. Люк аварийно-вентиляционный;
  11. Люк рабочего отсека;
  12. Перегородка;
  13. Дверь входная одностворчатая – обниженный вход (с конечным выключателем открытия двери и подсветки входа);
  14. Ступень под входом в фургон;
  15. Дверь входная одностворчатая (с ограничителем);
  16. Лестница кузова откидная;
  17. Окно вахтового типа (глухое, проем 1030х785 мм);
  18. Окно на скосе фургона (2 шт.);
  19. Генератор синхронный УСТ ГБС-38 (38 кВА, 400 В);
  20. Люк генератора;
  21. Кронштейн баллона кислородного (2 шт.);
  22. Кронштейн баллона пропанового;
  23. Электрошкаф;
  24. Розетка 380В (2 шт.);
  25. Розетка 220В двойная (2 шт.);
  26. Верстак с выдвижными ящиками;
  27. Точильно-шлифовальный станок (Ø круга 200 мм);
  28. Вертикально-сверлильный станок;
  29. Термопенал;
  30. Сварочный выпрямитель с аттестацией НАКС (380 В);
  31. Кран манипулятор ИМ-150N;
  32. Огнетушитель ОП-2 (2 шт.);
  33. Запасное колесо;
  34. Шанцевый инструмент (лом, топор, кувалда, лопата штыковая, пила двуручная);
  35. Средства безопасности (перчатки резиновые диэлектрические, боты диэлектрические, ков-рик диэлектрический, штыри заземления (3 шт.) с проводом 10 п. м.);
  36. Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной остановки, аптечка меди-цинская).

Технические характеристики ИМ-150N

Грузовой момент, тм 14,3
Максимальный вылет стрелы, м 8,02
Грузоподъемность на вылете 2,35 м, кг 6 100
Грузоподъемность на максимальном вылете 8,02 м, кг 1 690

 

Автомобиль приобрели
Купил автофургон АРОК с КМУ ИМ-150N УСТ Урал 5557-80, Прицеп цистерну ПЦ 10-21У УСТ 9465 (2 ед.)
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Екатеринбург
Место работы: Екатеринбург

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Код: 3807
Двойное остекление кабины а/м КАМАЗ (Термоглас)
34 000 р.
Код: 1371
Утепление кабины термоизоляционным материалом ПЕНОФОЛ
33 500 р.
Код: 4053
напряжение 24 В, мощность 9 / 30 Вт, теплопроизводительность 1 / 3 кВт
37 000 р.
Код: 3818
Утепление аккумуляторного отсека
2 000 р.
Код: 3819
Подогреваемый топливозаборник, обогрев топливопроводов, обогрев фильтров очистки топлива
50 000 р.
Код: 7593
Установка стекла с электрообогревом на Камаз
22 000 р.
Код: 3816
Автономный воздушный отопитель на дизельном топливе 2 КВт
84 000 р.
Код: 7619
Установка термокейса для АКБ
17 000 р.
Код: 7110
Утеплитель радиатора Камаз нового образца (фары на бампере), с застёжками
10 000 р.
Код: 3815
Установка подогрева сиденья водителя (чехол 24В)
2 200 р.
-->
Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы