АРОК с КМУ ИМ-55 УСТ 5453 Камаз 43502

Агрегат ремонта и обслуживания станков качалок, 2 отсека и бортовая платформа, генератор, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5м, 6,78 м), люлька одноместная, 4х4, 285 л.с., дв. Cummins, КП ZF9
Цена по запросу
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]

Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]

Код модели: 5354
Цена по запросу
Под заказ
Агрегат ремонта и обслуживания станков качалок, 2 отсека и бортовая платформа, генератор, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5м, 6,78 м), люлька одноместная, 4х4, 285 л.с., дв. Cummins, КП ZF9
Агрегат ремонта и обслуживания станков качалок, 2 отсека и бортовая платформа, генератор, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5м, 6,78 м), люлька одноместная, 4х4, 285 л.с., дв. Cummins, КП ZF9
Под заказ
по запросу

Технические характеристики

Состав бригады
Количество человек в бригаде (в салоне + в кабине водителя) 5 (3+2)
Характеристики автомобиля
Базовое шасси Камаз 43502-45
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 11 275
Полная масса, кг 12 700
Масса перевозимого груза, кг 1 050
Распределение нагрузки на дорогу от автомобиля полной массы
На передний мост, кг 4 855
На заднюю тележку, кг 7 845
Двигатель
Модель 740.652-260 (EВРО-4)
Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Мощность, л.с. 260
Трансмиссия
Коробка передач ZF9
Раздаточная коробка механическая, 9-ступенчатая
Главная передача
Передаточное отношение 5,94
Колеса и шины
Размер шин 425/85 R21
Габаритные размеры автомобиля
Длина, мм 8 330
Ширина, мм 2 500
Высота, мм 3 760
Внутренние размеры бортовой платформы
Длина, мм 2 380
Ширина, мм 2 400

Описание

Агрегат ремонта и обслуживания станков-качалок (АРОК) предназначен для ремонта и профилактического обслуживания оборудования нефтяных скважин, а также наземного оборудования нефтепромыслов, технологических трубопроводов нефтесборных пунктов, элементов фонтанной арматуры и станков-качалок.

На заднем свесе автофургона смонтирована крано-манипуляторная установка ИМ-55для проведения грузоподъемных работ весом до 2,05 тонн.

Удобство, комфорт и практичность

Кузов автофургона представляет собой цельнометаллическую каркасную конструкцию. Внутренняя обшивка фургона выполнена автомобильным пластиком. В качестве теплоизолирующего материала используется пенополистирол XPS толщиной 60 мм.

Фургон оборудован окном с форточкой с применением двойного герметичного стеклопакета и окнами двойного остекления на скосах фургона, обеспечивающими естественное освещение, вентиляцию и необходимый обзор. Окна изготовлены из травмобезопасного стекла и окантованы уплотнителем.

Кузов-фургон АРОК разделен на 3 отсека: грузовой, ремонтная мастерская и отсек для перевозки пассажиров. Пассажирский отсек рассчитан на перевозку 3 человек. Отсек оборудован пассажирскими сиденьями, столом, вешалкой для одежды и переговорным устройством «кабина-салон». Отопление пассажирского отсека происходит от системы охлаждения ДВС.

 
           

Кузов-фургон АРОК оснащен аварийным люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости используется как аварийно-эвакуационный люк.

Обниженный вход в совокупности с откидной двухступенчатой лестницей обеспечивают максимальное сочетание удобства посадки пассажиров и компактность в транспортном положении. Ступеньки лестницы выполнены их листа рифленой нержавеющей стали. Лестница оборудована поручнем. Для освещения ступенек лестницы в темное время суток входная группа оснащается плафоном подсветки.

Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень организации выполняемых ремонтных работ. Просчитаная конструкция, высокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации фургона.

 

 

Оборудование АРОК

Вход в ремонтный отсек осуществляется c бортовой платформы. Агрегат ремонта и обслуживания станков-качалок оснащен необходимым оборудованием и инвентарем.

 
         
 

Фургон оборудован розетками для подключения потребителей 220 и 380V. Для работы в темное время суток все рабочие места фургона оборудованы плафонами освещения и настольным светильником.

   

Для быстрого доступа и удобства эксплуатации сварочного выпрямителя в кузове-фургоне предусмотрены специальный люк.

Планировка и расположение оборудования произведены с учетом максимально полезного использования пространства масерской и удобства работы персонала. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.

 

 

Бортовая площадка и грузоподъемное оборудование

Грузовой отсек АРОК выполнен в виде бортовой площадки открытого типа и предназначен для транспортировки груза. Площадка оборудована двумя откидными бортами. На правом откидном борту закреплена раскладная лестница, обеспечивающая более легкий подъем на грузовую платформу.
Для избежания перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза. На площадке расположена корзина для подъема людей (люлька).

         

На заднем свесе агрегата ремонта и обслуживания станков-качалок УСТ установлен кран-манипулятор ИМ-55, обеспечивающий проведение грузоподъемных работ с весом до 2,05 тонн.

 

 

Организация бортовой электросети

Питание оборудования АРОК УСТ осуществляется от генератора мощностью 30,4 кВт установленного на раме автомобиля под кузовом-фургоном, а также от внешнего источника питания, для подключения которого предусмотрен специальный разъем.

   

Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленным в шкафу управления. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля.

Планировка Камаз АРОК с КМУ ИМ-55

Планировка Камаз АРОК с КМУ ИМ-55
  1. Кузов-фургон;
  2. Сиденье пассажирское 3-х местное (оборудовано трехточечными ремнями безопасности);
  3. Вешалка для одежды;
  4. Переговорное устройство;
  5. Стол с откидной столешницей;
  6. Фонари освещения (24 В, 21 Вт) (4 шт.);
  7. Огнетушитель ОП-2 (количество огнетушащего вещества 2 кг; имеет фиксированное крепление-стакан к полу кузова-фургона)(2 шт.);
  8. Отопитель от системы охлаждения автомобиля;
  9. Борт откидной (2 шт.);
  10. Люк аварийно-вентиляционный;
  11. Люк рабочего отсека (2 шт.);
  12. Перегородка;
  13. Дверь входная одностворчатая пассажирская с не открывающимся окном с обниженным входом;
  14. Лестница откидная пассажирская с поручнем (конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки с противоскользящим эффектом);
  15. Дверь входная одностворчатая (оборудована качественным и надежным замком; окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя);
  16. Откидная металлическая лесница (в транспортном положении фиксируется удобным и надежным креплением в кузове-фургоне; конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки с противоскользящим эффектом);
  17. Окно-стеклопакет с форточкой с двойным стеклопакетом и травмобезопасным стеклом;
  18. Окно на скосе фургона (2 шт.);
  19. Запасное колесо;
  20. Генератор синхронный УСТ ГБС ( аналог EG202.7) (30,4 кВт, 380 В);
  21. Люк генератора;
  22. Фара-прожектор;
  23. Сварочный выпрямитель ВД-313 (26 кВт, 315 А);
  24. Электрошкаф (покрытие: эпоксидно-полиэфирный порошок - обладает высокими механическими свойствами, очень хорошей стойкостью к перегреву);
  25. Розетка 380В;
  26. Розетка 220В двойная (2 шт.);
  27. Внешний подвод электроэнергии (20 кВт, 380 В);
  28. Верстак металлический с выдвижными ящиками (яв транспортном положении ящики фиксируются стопором);
  29. (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5м, 6,78 м);
  30. Светильник настольный 220В;
  31. Корзина для подъема рабочих (одноместная);
  32. Штыри заземления с проводом 15 м.п.;
  33. Тисы;
  34. Средства безопасности (перчатки резиновые диэлектрические, боты диэлектрические, коврик диэлектрический);
  35. Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной установки, аптечка медицинская).

Технические характеристики КМУ ИМ-55

Грузовой момент, тм 5,12
Грузоподъемность на вылете 2,5 м, кг 2 050
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг 730
Максимальный вылет стрелы, м 6,78

 

Автомобиль приобрели
АРОК с КМУ ИМ-50 Камаз 43502 (4326) 2 ед.
Способ доставки:
Покупатель из: Урай
Место работы:

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы