АРОК с КМУ ИМ-150 УСТ Камаз 43118

Агрегат ремонта и обслуживания станков качалок, 3 отсека, генератор, КМУ ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м, опоры вниз неповоротные), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9
Цена по запросу
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и доп.оборудование. [заказ обязательно согласовывайте с нашим менеджером]

Также для данного КМУ вы можете приобрести: стропы, цепи, чалки [открыть лист заказа]

Код модели: 2874
Цена по запросу
Под заказ
Агрегат ремонта и обслуживания станков качалок, 3 отсека, генератор, КМУ ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м, опоры вниз неповоротные), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9
Агрегат ремонта и обслуживания станков качалок, 3 отсека, генератор, КМУ ИМ-150 (12,10 тн/м, 6050 кг на 2,0 м, 8,40 м, опоры вниз неповоротные), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9
Под заказ
по запросу

Технические характеристики

Состав бригады
Количество человек в бригаде (в салоне + в кабине водителя) 4 (3+1)
Характеристики автомобиля
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 14 430
Полная масса, кг 15 805
Масса перевозимого груза, кг 1 000
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы
На переднюю ось, кг 4 600
На заднюю тележку, кг 11 205
Габаритные размеры
Длина, мм 8 730
Ширина, мм, не более 2 550
Высота, мм 3 800
Двигатель
Тип 740.705-300
Мощность, л.с. 300
Система питания
Вместимость топливного бака, л 210 + 350
Колеса и шины
Размер шин 425/85R21

Описание

Агрегат ремонта и обслуживания станков-качалок Камаз 43118 с краном-манипулятором ИМ-150 предназначен для ремонта и профилактического обслуживания оборудования нефтяных скважин, станков-качалок, а также наземного оборудования нефтепромыслов.

Планировка и внутренняя отделка кузова-фургона

Кузов-фургон разделен на 3 отсека: отсек для перевозки ремонтной бригады, ремонтная мастерская и грузовой.

АРОК с КМУ. Вход в пассажирский отсек АРОК с КМУ. Отсек для перевозки ремонтной бригады АРОК с КМУ. Пассажирские сиденья АРОК с КМУ. Вход в ремонтный отсек

Пассажирский отсек рассчитан на перевозку бригады из 3 человек. Сиденья оборудованы ремнями безопасности. Автономный воздушный отопитель имеет отвод обеспечивающий обогрев ремонтного отсека. Вход в отсек осуществляется по откидной лестнице.

Вход в ремонтный отсек осуществляется с грузовой платформы.

АРОК с КМУ. Автономный воздушный отопитель АРОК с КМУ. Окно-стеклопакет с форточкой АРОК с КМУ. Окно в скосе крыши фургона Обогреватель от системы охлаждения ДВС

Внутренняя отделка ремонтного отсека выполнена промышленным пластиком белого цвета. На 1 метр от пола стены обшиты листом оцинкованной стали, что снижает возможность механических повреждений облицовки стен перевозимым или ремонтируемым объектом.

Двери и открывающиеся окна обрамлены уплотнителем с двух сторон, что позволяет закрывать их с наибольшей герметичностью. Пол изготовлен из шпунтованной доски толщиной 30 мм, пенополистирольного утеплителя, фанеры и покрыт рифленой резиной (толщина пола составляет 60-90 мм). Вся древесина обработана огнебиозащитным составом. Окна с двойным остеклением окантованны резиновым профилем и расположены на скосах фургона.

В отсеке для перевозки ремонтной бригады смонтированы автономный воздушный отопитель и отопитель от системы охлаждения ДВС, выполняющие функцию поддержания необходимой температуры.


Наполнение загрузочного пространства

Ремонтный отсек оснащен всем необходимым оборудованием и инвентарем для проведения ремонтных и восстановительных работ. Планировка и расположение оборудования произведены с учетом максимально полезного использования пространства мастерской и удобства работы персонала.

 

АРОК с КМУ. Верстак с выдвижными ящиками АРОК с КМУ. Солидолонагнетатель С-322М АРОК с КМУ. Агрегат насосный НМШ 2-40-1,6/16 АРОК с КМУ. Сварочный выпрямительАРОК с КМУ. Баки 200 и 100 л

АРОК оснащен верстаком с выдвижными ящиками, сварочным выпрямителем и агрегатом насосным, солидолонагнетателем, оборудованием для покраски и газорезательным оборудованием.

Наполнение загрузочного пространства и компановка более подробно и наглядно описано в схеме типовой планировки. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.


Раскладная лестница

АРОК с КМУ. Раскладная лестницаАРОК с КМУ. Лестница откидная

Еще одной особенностью фургона является раскладная лестница, по которой осуществляется вход персонала и перемещение грузов на бортовую платформу. Конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки, по которым легче производить спуск и подъем внутрь на бортовую платформу.

Вход в салон оборудован дополнительной откидной лестницей.


Бортовая платформа и грузоподъемное оборудование

АРОК с КМУ. Ящик транспортировки и хранения пропанового баллона АРОК с КМУ. Ящик транспортировки и хранения кислородного баллона АРОК с КМУ. Общий вид бортовой платформы АРОК с КМУ. Раскладная лестница Люлька доп. опция

Грузовой отсек АРОК выполнен в виде открытой бортовой площадки, предназначеной для транспортировки груза весом до 3 тонн. На площадке расположены контейнеры для транспортировки и временного хранения газосварочных баллонов.

На откидном борту закреплена раскладная лестница, обеспечивающая легкий и травмобезопасный спуск и подъем на грузовую платформу.

АРОК с КМУ. Кран-манипулятор ИМ-150АРОК с КМУ. Кран-манипулятор ИМ-150

На грузовой платформе, рядом с задней стенкой кузова-фургона, расположен люк обеспечивающий доступ к размещенному под полом автофургона электрогенератору.

В хвосте автомобиля смонтирована краноманипуляторная установка ИМ-150, обеспечивающая погрузку и разгрузку оборудования и грузов на бортовую платформу, весом не более 6050 кг.


Организация бортовой электросети

АРОК с КМУ. Электрощит АРОК с КМУ. Разъем подключения внешнего источника питания АРОК с КМУ. Переговорное устройство АРОК с КМУ. Розетка 220В двойная АРОК с КМУ. Светильник настольный 220В

Электросистема АРОК рассчитана на использование несколько видов источников питания: бортового (базового транспортного средства) и внешнего (при наличии в зоне обслуживания распределительного щита промышленной ЛЭП). Подключение к внешнему источнику осуществляется гибким кабелем. Для подключения кабеля предусмотрен специальный разъем.

Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленым в шкафу управления.

Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Автофургон комплектуются необходимым количеством светильников: обычно используются пыле- и влагозащищенные люминесцентные светильники. Возможна установка специальных светильников, исходя из требований для различных классов пожаровзрывобезопасности помещений.

Планировка АРОК с КМУ ИМ-150

Планировка АРОК с КМУ ИМ-150
  1. Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка – стальной лист; утеплитель - пенополистирол (S=60 мм). Внутренняя отделка: потолок – пластик; стены пассажирского отсека – пластик; стены рабочего отсека – пластик и оцинкованный лист (1000 мм от уровня пола); пол – доска (S=30 мм), пенопласт (S=20 мм), фанера (S=12 мм), рифлёная резина;
  2. Сиденье пассажирское 3-х местное;
  3. Вешалка;
  4. Переговорное устройство;
  5. Стол;
  6. Бак КМУ;
  7. Фонари освещения 24В (4 шт.);
  8. Отопитель воздушный «Планар-4Д-24»;
  9. Отопитель от системы охлаждения ДВС
  10. Борт откидной;
  11. Люк аварийно-вентиляционный;
  12. Люк рабочего отсека (2 шт.);
  13. Перегородка;
  14. Дверь входная одностворчатая пассажирская;
  15. Лестница откидная;
  16. Дверь входная одностворчатая;
  17. Лестница кузова откидная;
  18. Окно-стеклопакет с форточкой;
  19. Окно на скосе фургона (2 шт.);
  20. Люк КОМ;
  21. Генератор синхронный УСТ ГБС 32 (32кВА, 400В);
  22. Люк генератора;
  23. Шкаф баллона кислородного;
  24. Шкаф баллона пропанового;
  1. Электрошкаф;
  2. Розетка 380В (2 шт.;)
  3. Розетка 220В двойная (2 шт.)
  4. Внешний подвод электроэнергии (20 кВт, 380 В);
  5. Верстак с выдвижными ящиками;
  6. Сварочный выпрямитель ARC-315;
  7. КМУ ИМ-150А;
  8. Светильник настольный 220В;
  9. Кислородный баллон;
  10. Пропановый баллон;
  11. Бак 200л;
  12. Бак 100л;
  13. Солидолонагнетатель С-322М;
  14. Агрегат насосный «НМШ 2-40-1,6/16» (380В; 1,5 кВт);
  15. Оборудование для покраски (краскопульт, шланг);
  16. Огнетушитель (2 шт.);
  17. Шанцевый инструмент (лом, топор, кувалда, лопата штыковая, пила двуручная);
  18. Газорезательное оборудование (резак пропановый, горелка газовая с насадками, редуктор пропановый, редуктор кислородный, рукав газовый 20 м, рукав кислородный 20 м);
  19. Средства безопасности (очки защитные газосварщика, перчатки резиновые диэлектрические, боты диэлектрические, коврик диэлектрический, штыри заземления (3 шт.) с проводом 10 п. м.);
  20. Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной остановки, аптечка медицинская).

Технические характеристики ИМ-150

Грузовой момент, тм 12,10
Максимальный вылет стрелы, м 8,40
Грузоподъемность на вылете максимальном вылете, кг 1 320
Грузоподъемность на вылете 2,0 м, кг 6 050
Грузовысотные характеристики
Автомобиль приобрели
Купил АРОК с КМУ ИМ-150 УСТ Камаз 43118 (2 ед.)
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Казань
Место работы: Казань
АРОК Камаз 43118 с КМУ ИМ-150 УСТ, ГПА 4+2 Камаз 43118 с КМУ ИМ-150 УСТ
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Когалым
Место работы: Когалым

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Код: 3807
Двойное остекление кабины а/м КАМАЗ (Термоглас)
34 000 р.
Код: 1371
Утепление кабины термоизоляционным материалом ПЕНОФОЛ
33 500 р.
Код: 3818
Утепление аккумуляторного отсека
2 000 р.
Код: 3819
Подогреваемый топливозаборник, обогрев топливопроводов, обогрев фильтров очистки топлива
50 000 р.
Код: 4053
напряжение 24 В, мощность 9 / 30 Вт, теплопроизводительность 1 / 3 кВт
37 000 р.
Код: 7593
Установка стекла с электрообогревом на Камаз
22 000 р.
Код: 3816
Автономный воздушный отопитель на дизельном топливе 2 КВт
84 000 р.
Код: 7619
Установка термокейса для АКБ
17 000 р.
Код: 7110
Утеплитель радиатора Камаз нового образца (фары на бампере), с застёжками
10 000 р.
Код: 2090
Подогрев топливной системы
-->
Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы