АРС УСТ 5453 Урал 4320-1151-61

Агрегат ремонтно-сварочный – АРС производства "УралСпецТранс" – предназначен для выполнения широкого перечня работ по ремонту,восстановлению и возведению металлоконструкций на удаленных площадках.

Внутренняя отделка и планирока кузова-фургона

Кузов-фургон представляет собой каркасную сварную конструкцию, наружная обшивка – стальной лист, в качестве утеплителя используется пенополистерол. В зависимости от назначения и климатических условий эксплуатации толщина стеновых панелей может быть от 30 до 80 мм. Внутренняя отделка кузова-фургона выполнена промышленным пластиком. Нижняя часть стен агрегата ремонтно-сварочного обшита оцинкованным стальным листом, пол покрыт рифленой резиной. Такой вариант отделки более практичен для ремонтных работ. Окно с двойным остеклением и окантованное резиновым профилем расположено на скосе фургона. Для увеличения тепло- и шумоизоляции проемы дверей и люков окантовываются двойным уплотнителем.

Автомобильный фургон разделен на 3 отсека: отсек для перевозки рабочей бригады, отсек мастерскую и отсек сварочного агрегата.

Пассажирский отсек оснащен двумя трехместными сиденьями, оборудованными ремнями безопасности. Более комфортные условия перевозки пассажиров в условиях холодного климата обеспечивает отопитель от системы охлаждения ДВС и автономный воздушный отопитель. Пассажирский отсек оснащен откидным столом и вышалками для одежды.

Отсек-мастерская оснащена всем необходимым инструментом и оборудованием для проведения ремонтных, востановительных и монтажных работ, планировка и комбинация оборудования выполнена в свободном варианте и предусматривает максимально эффективное использование свободного пространства.

Выдвижной трап и съемная лестница

Еще одной особенностью автофургона являются выдвижной трап и съемная лестница, по которым осуществляется вход внутрь фургона и доступ к нишам. Для удобства и экономии пространства лестница и трап в транспортном положении убирается в нишу под полом автофургона. Конструкция предусматривает широкие ступеньки, по котрым легче производить спуск и подъем внутрь ремонтной мастерской.

Организация бортовой электросети

Для подключения внешних потребителей пердусмотрены розетки с напряжением 220V и 380V. Проводка выполняется медным кабелем расчетного сечения открыто в ПВХ коробах, которая сводится в отдельный электрощит и заземляется.

Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленым в шкафу управления.<

Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Автофургон комплектуются необходимым количеством светильников: обычно используются пыле- и влагозащищенные люминесцентные светильники. Возможна установка специальных светильников, исходя из требований для различных классов пожаровзрывобезопасности помещений.