Перегонная станция УСТ 5453 Камаз-65224

Базовое шасси	Камаз 65224-3970-43
Колесная формула	6х6
Параметры масс
Снаряженная масса, кг	20 195
Полная масса, кг	20 945
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы
На переднюю ось, кг	5 905
На заднюю тележку, кг	15 040
Двигатель
Модель	740.632-400 (ЕВРО-4)
Тип	дизельный
Мощность двигателя, л.с.	400
Коробка передач
Модель	ZF16
Тип	механическая, 16-ступенчатая
Шины
Модель	Бел-95
Размерность шин	16.00 R20
Габаритные размеры автомобиля
Длина, мм	9 780
Ширина, мм	2 500
Высота, мм	3 940
Габаритные размеры кузова-фургона
Длина, мм	6 700
Ширина, мм	2 460

Планировка Перегонной станции Камаз 65224-43

1. Кузов-фургон со скосами: каркас сварной; наружная обшивка – стальной лист; утеплитель - пенополистирол (S=40 мм). Внутренняя отделка: потолок – оцинкованный лист; стены – оцинкованный лист; пол – фанера бакелитовая 10 мм, доска (S=30 мм), лист рифленый металлический S=3 мм крашенный. Крыша фургона съемная с возможностью демонтажа ДГУ;
2. Щит собственных нужд =24В питающийся от бортовой сети =24В ДВС ДГУ;
3. Автоматический выключатель рабочего освещения =24 В;
4. Автоматический выключатель местного освещения наружных клеммных досок =24В;
5. Автоматический выключатель розетки переносного светильника = 24В;
6. Автоматический выключатель воздушного дизельного отопителя = 24В;
7. Розетка подключения переносного светильника = 24В;
8. Щит силовой 3x380B+1 N питающийся от генератора ДГУ;
9. Автоматический выключатель 800А 3 полюсный (ВА 5139 800А или аналогичный) с электромагнитным приводом, с дистанционным управлением из кабины, максимально токовой защитой, расцепителем нулевого напряжения, выключателем цепи катушки нулевого расцепителя у наружной клеммной доски - 3x380B для питания шкафов управления перегоном - 3x380В и внешнего клеммника - 3х380+1 xN;
10. Изолированная нулевая шина нейтрали генератора - 1xN;
11. Автоматический выключатель сварочного аппарата - 3x380В;
12. Автоматический выключатель трансформатора освещения -380/220В прожекторов внешнего освещения;
13. Розетка подключения сварочного аппарата - 3x380В;
14. Щит подключения 220В от НКУ;
15. Реле защиты от утечек тока на землю с сигнализацией/отключением;
16. Щит ремонтный - 3x380B+N питающийся от внешней сети при ведении ремонта и обслуживания оборудования фургона в боксе;
17. Автоматический выключатель для розетки - 3x380В сварочного аппарата;
18. Автоматический выключатель для розеток -220В зарядного устройства, переносного электроинструмента, электроконвектора;
19. Автоматический выключатель для внутреннего рабочего освещения - 220В;
20. Автоматический выключатель трансформатора питания переносного освещения - 220/24В;
21. Лестница в коробе;
22. Розетка 220В для зарядного устройства;
23. Розетка 220В для переносного электроинструмента;
24. Розетка 220В для электроконвектора;
25. Розетка 24В для переносного светильника;
26. Наружное освещение трассы перегона - два прожектора - 220 В с галогенной лампой 500Вт;
27. Воздушный дизельный отопитель (теплопроизводительность 8 кВт);
28. Электроконвектор с питанием от внешней сети - 220В;
29. Зарядное устройство аккумулятора - Кедр-650;
30. Инверторный сварочный аппарат ДС - 250.33;
31. Фонарь 24В с креплением на стене (6 шт.);
32. Фонарь 220В с креплением на стене (6 шт.);
33. Огнетушители ОУ5 (2 шт.);
34. Распашной люк на боковой панели (2 шт.);
35. Вентиляционные люки на задней панели с открыванием вверх;
36. Выносной глушитель на задней стенке кузова;
37. Ниша для хранения питающего кабеля (2 шт.);
38. Ниша для установки клеммных досок;
39. Люк доступа к заправочной горловине ДГУ;
40. Закрываемые клеммные доски для подключения питающих кабелей снаружи корпуса;
41. Снаружи контейнера, возле клеммников установить выключатель-расцепитель общего автомата щита силового у клеммной доски;
42. Две двери расположены на боковых стенках напротив прохода между ДЭС и шкафами управления;
43. Выносной пульт управления ДГУ (удаленный пуск/останов двигателя, отображение сообщений об авариях и состоянии) разместить в кабине;
44. Пульт управления автоматического выключателя 800А 3 полюсного с сигнализацией о снижении изоляции разместить в кабине;
45. Разъемы подключения пульта хода разместить в кабине и с правой передней части корпуса фургона, для случаев управления ходом экскаватора из кабины, с земли или с кабины перегоняемого экскаватора;
46. Клеммная доска для подключения внешней нагрузки с заземленной нейтралью;
47. Клеммная доска для подключения питающего кабеля буровых станков 3x380В со шпильками М12 расположенная снаружи корпуса, с сигнализацией наличия напряжения;
48. Клеммная доска для подключения кабеля экскаваторов расположенная снаружи корпуса;
49. Клеммная доска для подключения внешнего источника собственных нужд;
50. Выключатель массы аккумуляторных батарей;
51. Блок тормозных резисторов снаружи корпуса на задней панели в защитных кожухах (3шт.);
52. Автоматическая система пожаротушения и сигнализации на основе прибора «НОТА-2» в составе: прибор Нота- 2 и два дымовых извещателя ИП 103-5/4 С-А3, а также огнетушитель АГС-11/5 с пиропатроном;
53. Комплект КПТПС – 400/400У2;
54. Шкаф сглаживающего реактора;
55. Трансформатор;
56. Трансформатор;
57. Дизельная электростанция установка С550D5e (двигатель Cummins QSX15G8, 380В, 400кВт) или аналог;
58. Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной установки, аптечка медицинская);
59. Доработка автомобиля:
    • Утепление кабины;
    • Двойное остекление кабины;
    • Воздушный отопитель кабины автомобиля ;
    • Подогрев топливозаборников;
    • Подогрев топливопроводов;
    • Подогрев топливных фильтров ФГО, ФТО;
    • Утепление и подогрев аккумуляторного отсека;
    • Зеркала заднего вида с подогревом;
    • Проблесковый маячок желтого цвета;
    • Защитный комплект НИВА-2-24 (СГЗ, исп 6);
    • Удлинение рамы шасси;
60. Мачта для транспортировки кабеля.