Маслостанция УСТ 5453 Камаз 43118-50

Маслозаправочная станция, 1 отсек, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154
17 551 800 р.
Цена завода: 19 184 500 р.
Цена навески: 7 551 712 р.
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

Код модели: 6635
17 551 800 р.
Цена навески: 7 551 712 р.
Цена завода: 19 184 500 р.
Под заказ
Маслозаправочная станция, 1 отсек, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154
Маслозаправочная станция, 1 отсек, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154
Под заказ
17 551 800 р.
Цена завода: 19 184 500 р.

Технические характеристики

Базовое шасси Урал 43118-3027-50
Колесная формула 6х6
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 19 700
Полная масса, кг 19 850
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы
На передний мост, кг 4 600
На заднюю тележку, кг 15 250
Двигатель
Модель 740.705-300
Тип дизельный
Мощность, л.с. 300
Колеса и шины
Размер шин 425/85R21
Габаритные размеры
Длина, мм 9 240
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 800

Описание

Специальный автофургон - маслостанция предназначен для транспортировки, перекачки, замены и заправки маслом агрегатов автомобилей, тракторов, прочих механизмов в автотранспортных предприятиях, станциях технического обслуживания.

Планировка и внутренняя отделка кузова-фургона

Маслостанция представляет собой каркас сварной, наружная обшивка – стальной лист; утеплитель - пенополистирол (S=60 мм). Внутренняя отделка: потолок, стены лист алюминиевый, пол – фанера бакелитовая (S=12 мм), пенополистирол (S=30 мм), фанера (S=12 мм), лист алюминиевый. Окно на скосе фургона с двойным стеклопакетом и травмобезопасным стеклом
В автофургоне используется только качественная автомобильная фурнитура ведущих европейских производителей. Для увеличения тепло и шумоизоляции проемы дверей и люков окантованы тройным, а окна на скосах фургона двойным контуром высококачественного уплотнителя.

       
    Кузов фургон с оборудованием  Кузов фургон с оборудованием  Огнетушитель 
 Окно в скосе автофургона  Аварийно-вентиляционный люк

Автофургон оборудован аварийно-вентиляционным люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.
Необходимый температурный режим поддерживается автономными воздушными отопителями, расположенными в кузове автофургона.

Автономный воздушный отопитель  Автономный воздушный отопитель

 

 

Оборудование маслостанции

В фургоне размещена бочка на ложементе, объемом 200 литров для перевозки масла, насос пневматический, баки (3500л., 2500л.,800л., 600л., 300л.) с уровнемером, заливной горловиной и тосольным подогревателем, компрессором. Ёмкости подключены к автономной тосольной системе отопления, запитанной от обогревателя.

В нише расположены катушки с маслораздаточными пистолетами. Доступ к оборудованию в нише осуществляется снаружи фургона. Маслоперекачивающие посты распологаются в нише снаружи автофургона.

Бак с уровнемером и заливной горловиной  Бак с уровнемером и заливной горловиной  Нагнетатель консистентной смазки ручной  
Компрессор К-31  Штыри заземления  Шанцевый инструмент  Пневматическая разводка по кузову от компрессора к насосам  Бак нержавеющий с уровнемером
 

 

Специальные технологические ниши для быстрого доступа к оборудованию

Особенностью кузова-фургона являются специальные технологичекие ниши для хранения и быстрого доступа к дозирующим пистолетам. Двери ниш обрамлены с двух сторон уплотнителем, запор дверей осуществляется при помощи врезных замков.

Ниша катушки  Маслораздаточное оборудование
 

 

Выдвижной трап

 

  Выдвижной трап  Выдвижной трап  Транспортное положение выдвижного трапа

По выдвижному трапу осуществляется вход персонала внутрь рабочего отсека. Для удобства и экономии пространства трапы в транспортном положении убираются в нишу под полом автофургона. Конструкция трапа предусматривает широкие ступеньки, по которым легче производить спуск и подъем. Ступеньки трапа изготовлены из просечного стального листа, что исключает случайное соскальзование ноги.

 

 

Электрооборудование и электросеть

Источником электроэнергии для подключения оборудования является генератор ГБС-50. Генератор располагается под полом кузова-фургона. Для подключения оборудования предусмотрены розетки.

Также автофургон снабжен внешним подводом электроэнергии. Подключение к внешнему источнику осуществляется гибким кабелем. Для подключения кабеля предусмотрен специальный разъем.

Розетка 380V  Розетка 220V  Внешний подвод электроэнергии  Генератор ГБС-50

Передвижная мастерская комплектуется необходимым количеством светильников: обычно используются пыле- и влагозащищенные люминесцентные светильники. Управление распределением электроэнергии производится при помощи электрического щита, установленного внутри салона. Распределительные щиты комплектуются устройством защитного отключения.

Плафон освещения  Электрошкаф

Планировка Маслостанции УСТ 5453 Камаз 43118-50

Планировка
  1. Кузов-фургон;
  2. Окно на скосе фургона с двойным стеклопакетом и травмобезопасным стеклом  (4 шт.);
  3. Фонарь освещения 220В (6 шт.);
  4. Фонарь освещения 24В (6 шт.+ 3 шт. подсветка ниши);
  5. Дверь входная двухстворчатая (2 шт.);
  6. Лестница-трап (2 шт.);
  7. Люк обслуживания КОМ;
  8. Генератор ГБС-50 (50 кВА, 380 В) с приводом от шасси автомобиля (с люком обслуживания);
  9. Подставка;
  10. Компрессор К-31 (380 В, 11 кВт);
  11. Розетка 220В (2 шт.);
  12. Отопитель воздушный «Планар 8Д-24» (2 шт.);
  13. Внешний подвод электроэнергии (20 кВт, 380 В);
  14. Насос пневматический Graco Fire Ball 425 3:1 настенного исполнения с подключением к бакам п.24-27 (4 шт.);
  15. Пневматическая разводка по кузову от компрессора к насосам, с распределителем;
  16. Электрошкаф;
  17. Огнетушитель ОП-5 (2шт.);
  18. Розетка 380В (2 шт.);
  19. Нагнетатель консистентной смазки ручной;
  20. Ниша катушек;
  21. Катушка инерционная (15 м) катушка инерционная, без пистолета, без счетчика с подключением к баку п.28 (3500л);
  22. Катушка инерционная (15 м) катушка инерционная, c пистолетом раздачи, без счетчика с подключением к баку п.29 Антифриз;
  23. Катушка маслораздаточная инерционная (15 м) с пистолетом раздачи и счетчиком (4 шт.) с подключением к емкостям п.24-27;
  24. Бак (2500 л) с уровнемером и заливной горловиной с подогревом от тосольного подогревателя;
  25. Бак (300 л) с уровнемером и заливной горловиной с подогревом от тосольного подогревателя;
  26. Бак (600 л) с уровнемером и заливной горловиной с подогревом от тосольного подогревателя;
  27. Бак (800 л) с уровнемером и заливной горловиной с подогревом от тосольного подогревателя;
  28. Бак (3500 л) с уровнемером и заливной горловиной (для отработанного масла) с подогревом от тосольного подогревателя;
  29. Бак нерж. (500 л) с уровнемером и заливной горловиной (2 шт.) с правой стороны – вода, с левой антифриз;
  30. Единая система подогрева баков 3500, 2500, 800, 600 и 300 литров.;
  31. Люк аварийно-вентиляционный;
  32. Насос диафрагменный с подключением к баку п.28;
  33. Насос предназначен для закачки чистого масла, установлен через единый коллектор с системой кранов, подключение к бакам 24-27;
  34. Насос для раздачи смазки разместить на бочку п.36;
  35. Катушка (10м) с пистолетом раздачи для насоса консистентной смазки;
  36. Бочка 200 л для конс.смазки, установка насоса п.34;
  37. Ложемент бочки 200 л с поддоном;
  38. Насос с подключением к баку п.29 антифриз.
  39. Средства электробезопасности (боты диэлектрические, ковер диэлектрический, перчатки резиновые диэлектрические, штырь заземления 3 шт., с кабелем 10 м);
  40. Шанцевый инструмент (лом, топор, кувалда, лопата штыковая, пила двуручная);
  41. Принадлежности (противооткатный башмак (2шт.), знак аварийной остановки, аптечка медицинская);
Автомобиль приобрели
Купил Маслостанцию Камаз 43118-50
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Москва
Место работы: Новокузнецк

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Код: 3807
Двойное остекление кабины а/м КАМАЗ (Термоглас)
34 000 р.
Код: 1371
Утепление кабины термоизоляционным материалом ПЕНОФОЛ
33 500 р.
Код: 4053
напряжение 24 В, мощность 9 / 30 Вт, теплопроизводительность 1 / 3 кВт
37 000 р.
Код: 3818
Утепление аккумуляторного отсека
2 000 р.
Код: 3819
Подогреваемый топливозаборник, обогрев топливопроводов, обогрев фильтров очистки топлива
50 000 р.
Код: 7593
Установка стекла с электрообогревом на Камаз
22 000 р.
Код: 3816
Автономный воздушный отопитель на дизельном топливе 2 КВт
84 000 р.
Код: 7619
Установка термокейса для АКБ
17 000 р.
Код: 7110
Утеплитель радиатора Камаз нового образца (фары на бампере), с застёжками
10 000 р.
Код: 3815
Установка подогрева сиденья водителя (чехол 24В)
2 200 р.
-->
Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы