Маслостанция УСТ 5453 Камаз 43118

Маслостанция, 1 отсек, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место
Цена по запросу
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

Код модели: 3514
Цена по запросу
Под заказ
Маслостанция, 1 отсек, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место
Маслостанция, 1 отсек, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место
Под заказ
по запросу

Технические характеристики

Параметры масс
Снаряженная масса, кг 20 690
Полная масса, кг 20 840
Масса перевозимого оборудования, кг 8 500
Распределение полной массы на дорогу
На передний мост, кг 5 600
На заднюю тележку, кг 15 240
Габаритные размеры
Длина, мм 9 350
Ширина, мм 2 500
Высота, мм 3 700

Описание

Маслозаправочная станция Камаз 43118 предназначена для транспортировки и замены технологических (смазочных, охлаждающих и отработанных) жидкостей на удалённых объектах.

Облицовка и внутренняя отделка кузова-фургона маслостанции

Облицовка кузова-фургонаОблицовка кузова-фургонаКузов-фургон состоит из одного отсека. Представляет собой сварной каркас, обшитый снаружи стальным листом, внутри – стены обшиты оцинкованным листом, а потолок пластиком. Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала. Двери, люки и открывающиеся окна обрамлены уплотнителем с двух сторон, что позволяет закрывать их с наибольшей герметичностью. Пол изготовлен из шпунтованной доски толщиной 30 мм, пенополистирольного утеплителя, фанеры и покрыт рифленой резиной (толщина пола составляет 60-90 мм).

В корпусе фургона предусмотрены две двери: одностворчатая боковая справа по ходу движения, двухстворчатая распашная дверь на задней панели. Боковая дверь оснащена поручнем.

В боковых панелях фургона выполнены проёмы со створками для доступа к оборудованию расположенного в нишах. Фиксация створок ниш, открывающихся вверх, в открытом положении осуществляется опорными стойками. Положение открытой створки регулируется расположением опорной стойки.


Наполнение загрузочного пространства и планировка маслостанции

Дизельная электростанция «Вепрь»  Компрессор СБ4/с-100.LB-50  Самосматывающиеся барабаны с рукавами  Отопитель воздушный «Планар-8Д-24»  Установка для очистки масел и гидрожидкостей»  Вакуумный насос для скачивания отработанных масел

Для выполнения своих задач специальный автофургон оснащен всем необходимым оборудованием и инструментом. Планировка и компоновка оборудования более наглядно описана в схеме типовой планировки. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.

В маслостанции разместились ёмкости 5000, 4000, 700, 400 и 300 литров (емкость 5000 л предназначена для сбора отработанных жидкостей, емкость 700 л предназначена для хранения трансмиссионного масла, емкость 400 л предназначена для хранения охлаждающей жидкости, емкость 300 л предназначена для хранения моторного масла).

На автофургоне установлено 5 насосов НМШ2-40-1,6/16 для перекачивания нефтепродуктов (масло, нефть, мазут, дизельное топливо) без механических примесей, два из которых установлены под ёмкостями 5000 и 4000 л, а три других в три яруса на подставке. Также установлены вакуумный насос для работы при постоянном вакууме или откачивания из закрытых систем воздуха и небольшого количества водяных паров, отопитель воздушный «Планар 8Д-24» для подогрева и поддержания тепла в кузове-фургоне и нишах и пневматический поршневой насос для перекачивания различных нейтральных вязких жидкостей из 200 литровых бочек.

Маслостанция оборудована установкой для очистки масел и гидрожидкостей СОГ-913К1М. По эффективности очистки от механических загрязнений стенды СОГ эквивалентны 5-микронному авиационному фильтру, но на два порядка выше по грязеемкости. Также, удаляют нерастворенную воду. В роторе центрифуги–насоса со спиральной или тарельчатой вставкой осаждаются находящиеся в жидкости даже мельчайшие твердые и жидкие загрязнения, которые нерастворимы и обладают большей, чем очищаемая жидкость, плотностью. За один проход жидкости через стенд, концентрация частиц загрязнений снижается в сотни раз. Выделенные жидкие примеси (например, вода из масел) при остановке центрифуги стекают из ротора в отстойный грязесборник стенда. Туда же сползает не очень липкий и неуплотненный осадок из твердых примесей, который извлекается при открывании люка отстойника. Несползающий осадок удаляется при разборке центрифуги. Разборка занимает менее 10 мин и возможна неограниченное число раз без снижения ресурса стенда.


Ниши для транспортировки и хранения различного оборудования

Ниша для оборудования  Ниша для оборудования

Особенностью автофургонов "УралСпецТранс" являются специальный отсеки для размещения различного оборудования. Ниши позволяют увеличить рабочее пространство внутри кузова-фургона, а также внутри фургона на них можно разместить оборудование. Двери ниш обрамлены с двух сторон уплотнителем, запор дверей осуществляется при помощи врезных замков.


Съемная лестница

Съемная лестница

Для подъёма в кузов фургон и выполнения работ в нишах предусмотрены съёмные лестницы. Для установки лестниц в рабочее положение у дверей и ниши выполнены проушины. Крепление лестниц в транспортном положении осуществляется в направляющих, расположенных в задней части под рамой кузова-фургона. На лестницах установлены резиновые накладки.




 


Организация бортовой электросети

Электрошкаф силовой  Дизельная электростанция «Вепрь»

Электросистема маслостанции рассчитана на использование несколько видов источников питания: бортового (базового транспортного средства), автономного (от генератора) и внешнего (при наличии в зоне обслуживания распределительного щита промышленной ЛЭП). Подключение к внешнему источнику осуществляется гибким кабелем. Для подключения кабеля предусмотрена розетка.

Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленым в шкафу управления.

Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Автофургон комплектуются необходимым количеством светильников: обычно используются пыле и влагозащищенные люминесцентные светильники, а также плафоны салона с выключателем на корпусе. Возможна установка специальных светильников, исходя из требований для различных классов пожаровзрывобезопасности помещений.

Типовая планировка

  1. Кузов-фургон
  2. Емкость под гидравлическое масло 4000 л.
  3. Емкость под отработанное масло 5000 л.
  4. Емкость под моторное масло 300 л., с подогревом ТЭН
  5. Емкость под трансмиссионное масло 700 л., с подогревом ТЭН
  6. Емкость под охлаждающую жидкость 400 л.
  7. Агрегат насосный «НМШ 2-40-1,6/16» (380В; 1,2 кВт) (5 шт.)
  8. Вакуумный насос для скачивания отработанных масел
  9. Нагнетатель консистентной смазки с максимальным давлением 40МПа на бочке 200 л.
  10. Самосматывающиеся барабаны с рукавами 15 м, раздаточными пистолетами со счетчиками (5 шт.)
  11. Дизельная электростанция «Вепрь» 8 кВт (АДП 10/6-Т400/230 ВЛ-БС)
  12. Компрессор СБ4/с-100.LB-50
  1. Внешний подвод электроэнергии (10 кВт, 380 В)
  2. Розетка 380 В (3шт.)
  3. Электрошкаф силовой
  4. Люк
  5. Фонари освещения 24 В (6 шт.)
  6. Розетка 220 В тройная
  7. Пульт управления насосами
  8. Окно на скосе фургона (4 шт.)
  9. Лестница съемная (2 шт.)
  10. Дверь входная
  11. Дверь входная двухстворчатая
  12. Створки ниш
  13. Огнетушитель ОП-2 (3 шт.)
  14. Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной установки, аптечка медицинская)
  15. Отопитель воздушный «Планар-8Д-24». (2 шт.)
  16. Установка для очистки масел и гидрожидкостей СОГ-913К1М

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Код: 3807
Двойное остекление кабины а/м КАМАЗ (Термоглас)
34 000 р.
Код: 1371
Утепление кабины термоизоляционным материалом ПЕНОФОЛ
33 500 р.
Код: 4053
напряжение 24 В, мощность 9 / 30 Вт, теплопроизводительность 1 / 3 кВт
37 000 р.
Код: 3818
Утепление аккумуляторного отсека
2 000 р.
Код: 3819
Подогреваемый топливозаборник, обогрев топливопроводов, обогрев фильтров очистки топлива
50 000 р.
Код: 7593
Установка стекла с электрообогревом на Камаз
22 000 р.
Код: 3816
Автономный воздушный отопитель на дизельном топливе 2 КВт
84 000 р.
Код: 7619
Установка термокейса для АКБ
17 000 р.
Код: 7110
Утеплитель радиатора Камаз нового образца (фары на бампере), с застёжками
10 000 р.
Код: 3815
Установка подогрева сиденья водителя (чехол 24В)
2 200 р.
-->
Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы