Маслостанция УСТ 5453 Камаз 43118

Маслостанция, пассажирский отсек, задние распашные двери, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154
11 936 000 р.
Цена завода: 13 026 400 р.
Цена навески: 4 936 000 р.
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

Код модели: 5965
11 936 000 р.
Цена навески: 4 936 000 р.
Цена завода: 13 026 400 р.
Под заказ
Маслостанция, пассажирский отсек, задние распашные двери, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154
Маслостанция, пассажирский отсек, задние распашные двери, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154
Под заказ
11 936 000 р.
Цена завода: 13 026 400 р.

Технические характеристики

Базовое шасси Камаз 43118-50
Колесная формула 6х6
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 13 310
Полная масса, кг 15 550
Распределение нагрузки автомобиля полной массы
Нагрузка на передний мост, кг 5 045
Нагрузка на заднюю тележку, кг 10 505
Двигатель
Модель 740.705-300 (ЕВРО-5)
Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Мощность, л.с. 300
Колеса и шины
Размер шин 425/85R21
Габаритные размеры
Длина, мм 10 300
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 800
Габаритные размеры кузова-фургона
Длина, мм 6 700
Ширина, мм 2 460

Описание

Специальный автофургон - маслостанция предназначен для транспортировки, перекачки, замены и заправки маслом агрегатов автомобилей, тракторов, прочих механизмов в автотранспортных предприятиях, станциях технического обслуживания.

Удобство, комфорт и практичность

Кузов автофургона представляет собой цельнометаллическую каркасную конструкцию. Внутренняя обшивка фургона выполнена автомобильным пластиком. Нижняя часть стен обшита оцинкованным стальным листом, что снижает возможность механических повреждений и загрязнений облицовки стен. В качестве теплоизоляции применен пенополистирол. Пол кузова-фургона четырехслойный и состоит из бакелитовой фанеры, слоя пенополистирола, фанеры и автолина. 

Кузов-фургон разделен на 2 отсека: рабочий отсек и пассажирский отсек. Отопление внутреннего пространства кузова-фургона осуществляется от автономного воздушного отопителя и отопителя от системы ДВС, которые обеспечивают комфортную работу при минусовых температурах.

        

На скосах кузова-фургона расположены окна, обеспечивающие естественное освещение. В ночное время освещение отсеков осуществляется электрическими плафонами расположенными на потолке.

        

Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень организации выполняемых ремонтных работПросчитаная конструкциявысокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации фургона.


Оборудование

Для выполнения своих задач специальный автофургон оснащен всем необходимым оборудованием и инструментом. Планировка фургона и компоновка оборудования более наглядно описана в схеме планировки маслостанции. Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах. 

Внутри кузова-фургона предусмотрены ложементы для установки бочек.

                  

Перекачка масла из бочек осуществляется электронасосными агрегатами НМШ при помощи маслораздаточных катушек и раздаточных пистолетов. Пистолеты оборудованы счетчиком масла. Насосы размещены на стойке-стеллаже, в нише под ними находятся раздаточные рукава с заправочными пистолетами. Катушки с раздаточными рукавами оснащены механизмом самосматывания.

        


Кузов-фургон маслозаправочной станции оборудован отсеком-нишей для хранения и транспортировки дизельного генератора. Ниши позволяют увеличить рабочее пространство внутри кузова-фургона, а также внутри фургона на них можно разместить оборудование. Для быстрого доступа и удобства эксплуатации сварочного выпрямителя предусмотрен специальный люк.


Выдвижной трап, выдвижная и съемная лестницы

По выдвижному трапу и выдвижной лестнице осуществляется вход персонала внутрь рабочего отсека и отсека для дополнительного оборудования. Для удобства и экономии пространства трап и лестница в транспортном положении убираются и надежно фиксируются в подкузовных ящиках. 

Для доступа к нишам кузова-фургона предусмотрена съемная лесница, которая в транспортном положении убирается под пол кузова-фургона, где также надежно фиксируется, чтобы исключить случайное раскладывание во время движения транспортного средства.

     

Конструкция трапа и лестниц предусматривает широкие ступеньки, по которым легче производить спуск и подъем. Ступеньки изготовливаются из стального листа с рифленой поверхностью, что исключает случайное соскальзование ноги.


Грузоподъемное оборудование

 

Погрузка-разгрузка бочек с маслом осуществляется через заднюю распашную двухстворчатую дверь посредством крана-укосины, грузоподъемностью до 500 кг и углом поворота колоны 200 градусов. В транспортном положении укосина закреплена к боковой панели кузова-фургона.


Организация бортовой электросети

Питание оборудования маслостанции УСТ-5453 осуществляется от генератора мощностью 30,4 кВт установленного на раме автомобиля под кузовом-фургоном, либо от внешнего источника питания, для подключения которого предусмотрен специальный разъем. Еще одним источником питания является дизель-генератор мощностью 5 кВт, рассположенный в нишефургона.

       

Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленым в электрошкафу.

   

Планировка Камаз Маслозаправочная станция УСТ-5453

Планировка Камаз Маслозаправочная станция УСТ-5453
  1. Кузов-фургон;
  2. Сиденье пассажирское 3-х местное с ремнями безопасности;
  3. Шкаф для одежды;
  4. Переговорное устройство;
  5. Стол;
  6. Люк аварийно-вентиляционный (2шт.);
  7. Отопитель воздушный «ПЛАНАР-4Д-24» с воздуховодом;
  8. Отопитель от системы охлаждения автомобиля «Ксерос 4000»;
  9. Окно вахтового типа с форточкой;
  10. Окно-стеклопакет с форточкой (2шт.);
  11. Окно на скосе фургона (4 шт.);
  12. Дверь входная одностворчатая пассажирская с вахтовым окном и поручнем;
  13. Лестница откидная пассажирская;
  14. Дверь входная двустворчатая;
  15. Лестница-трап;
  16. Ниша для катушек маслораздаточных;
  17. Перегородка глухая;
  18. Емкость 500 л под отработанное масло (с уровнемером) (2шт.);
  19. Емкость 500 литров на подставке под воду (с уровнемером и подогревом ТЭН);
  20. Поддон для бочек (2 шт.);
  21. Захват для бочек;
  22. Ложемент для установки бочки 200 л (7 шт.);
  23. Катушка маслораздаточная с рукавом 15м и дозирующим пистолетом, оснащённым счётчиком расхода масла (3 шт.);
  24. Катушка маслораздаточная с рукавом 15м для сбора отработанного масла в емкость (3шт.);
  25. Стакан для дозирующего пистолета (3 шт.);
  26. Насос пневматический для раздачи масла из бочек Pressol 3:1 арт.19235 (2 шт.), Pressol 5:1 (1шт.);
  27. Кран-балка подвесная с кареткой и талью 500кг;
  28. Синхронный генератор ГБС-50 (40кВт, 380В); люк обслуживания генератора;
  29. Умывальник с подогревом воды (220В);
  30. Пускозарядное устройство Atis B-1500 (пусковой ток 1500А, 220В);
  31. Пушка тепловая дизельная Gigant DHG80ID (80кВт) на подставке;
  32. Компрессор Remeza СБ4/С-100 LB 50;
  33. Подставка для тепловой пушки;
  34. Агрегат насосный «НМШ 2-40-1.6/16» (380В 1,2кВт) (3шт.) Подключены к бакам 500 литров и катушкам без раздаточных пистолетов для откачивания отработанного масла;
  35. Стеллаж насосов;
  36. Моечный аппарат Karcher HD 5/12 или аналог;
  37. Электрошкаф;
  38. Внешний подвод электроэнергии (30кВт, 380В);
  39. Фонари освещения 24В (8 шт.+2 шт. в нише);
  40. Розетка 220В двойная (4 шт.);
  41. Розетка 380В (2 шт.);
  42. Люк обслуживания КОМ;
  43. Катушка-удлинитель 50 метров (220В);
  44. Вентилятор накрышный 24В;
  45. Огнетушитель ОП-2 (2 шт.);
  46. Шанцевый инструмент (лом; топор; кувалда; лопата штыковая; пила двуручная);
  47. Средства электробезопасности (боты диэлектрические, ковер диэлектрический, перчатки резиновые диэлектрические, штыри заземления (3 шт.), с проводами заземления);
  48. Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной остановки, аптечка медицинская, огнетушитель ОП-4);
  49. Ниша под столиком (с доступом снаружи фургона);
  50. Шкаф навесной;
  51. Катушка без раздаточного пистолета (подключена к компрессору).
Автомобиль приобрели
Купил автоцистерну АЦВ-15Т УСТ 5453 Камаз 65224-3971-53 (6 ед.), ПАРМ с КМУ ИМ-50 УСТ 5453 Камаз 43118 (3 ед.), автоцистерну АТЗ-11-2Б УСТ 5453 Камаз 43118-50 сп.м ( 3ед.), маслостанцию УСТ 5453 Камаз 43118 (3 ед.)
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Певек
Место работы: Певек

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Код: 3807
Двойное остекление кабины а/м КАМАЗ (Термоглас)
34 000 р.
Код: 1371
Утепление кабины термоизоляционным материалом ПЕНОФОЛ
33 500 р.
Код: 3818
Утепление аккумуляторного отсека
2 000 р.
Код: 3819
Подогреваемый топливозаборник, обогрев топливопроводов, обогрев фильтров очистки топлива
50 000 р.
Код: 4053
напряжение 24 В, мощность 9 / 30 Вт, теплопроизводительность 1 / 3 кВт
37 000 р.
Код: 7593
Установка стекла с электрообогревом на Камаз
22 000 р.
Код: 3816
Автономный воздушный отопитель на дизельном топливе 2 КВт
84 000 р.
Код: 7619
Установка термокейса для АКБ
17 000 р.
Код: 7110
Утеплитель радиатора Камаз нового образца (фары на бампере), с застёжками
10 000 р.
Код: 2090
Подогрев топливной системы
-->
Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы