АЦПТ-10НО УСТ 5453 Камаз 43118-50 насос, обогрев

АЦПТ-10НО УСТ 5453 Камаз 43118-50 насос, обогрев
Код: 7841
6х6, 300 л.с., 10 м3, автоцистерна для питьевой воды, 1 отсек, термос, с насосом, нерж./ЛКП, обогрев емкости и насосного отсека от выхлопных газов
4 449 000 р.
Цена завода: 4 884 300 р.
Цена навески: 1 099 000 р.
1 ожидается

ВНИМАНИЕ цвет! На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Код модели: 7841
4 449 000 р.
Цена навески: 1 099 000 р.
Цена завода: 4 884 300 р.
1 ожидается
6х6, 300 л.с., 10 м3, автоцистерна для питьевой воды, 1 отсек, термос, с насосом, нерж./ЛКП, обогрев емкости и насосного отсека от выхлопных газов
6х6, 300 л.с., 10 м3, автоцистерна для питьевой воды, 1 отсек, термос, с насосом, нерж./ЛКП, обогрев емкости и насосного отсека от выхлопных газов
1 ожидается
4 449 000 р.
Цена завода: 4 884 300 р.

Технические характеристики

Базовое шасси
Колесная формула 6х6
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 11 640
Полная масса, кг 21 715
Распределение нагрузки от автоцистерны полной массы
На передний мост, кг 5 735
На заднюю тележку, кг 15 980
Цистерна
Вместимость цистерны, м3 10
Количество секций, шт. 1
Форма поперечного сечения цистерны Чемодан
Материал цистерны
 - внутренняя часть
 - наружная часть
 
нержавеющая сталь AISI 304 2мм
сталь Ст3 1,2мм с ЛКП
Термоизоляция, мм 100
Конструкция цистерны Автоматическая сварка обечайки роботом. Донышки полусферической формы фланжированные холоднокатаные. Усиленные накладки по бокам цистерны и в зоне ложементов (бронелисты). УЗИ контроль сварочных швов.
Волнорезы Полусферической формы фланжированные холоднокатаные, смещенные от сварных швов обечаек, с инспекционными люками-лазами, смещенными от оси цистерны, площадь перекрытия не менее 70%
Крепление цистерны Надрамник с ложементами закреплен на раме автомобиля стремянками с пружинными компенсаторами. Цистерна установлена в ложементах через резиновый демпфер и закреплена стяжными лентами.
Крышка люка утепленная
Датчик уровня есть
Устройство дыхательное встроено в крышку люка
Лестница на площадку обслуживания горловины переднее расположение
Площадка обслуживания из просечного оцинкованного листа с противоскользящим эффектом
Противооткатные башмаки пластиковые
Насосная установка
Модель
Привод от системы гидрофикации автомобиля
Производительность, м3 25
Напор, м 20
Система слива/наполнения
Отсек обслуживания заднее расположение
Обогрев отсека от выхлопных газов
Трубопровод цистерны, мм Ду 50
Разъемные соединения резьбовые соединения Ду 50
Пенал для рукава оцинкованный с крышками по бокам, L=4250мм (2 шт.)
Рукав напорный, м 2х4
Двигатель
Модель 740.705-300 (ЕВРО-5)
Тип дизельный
Мощность, л.с. 300
Топливные баки
Емкость топливного бака, л 350+210
Шины
Размер шин
425/85 R21
Габаритные размеры
Длина, мм, не более 8 452
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 260

Описание

  • Сварка на автоматических роботизированных линиях;
  • Донышки и волнорезы полусферической формы фланжированные холоднокатаные;
  • Усиленные накладки по бокам цистерны и в зоне ложементов (бронелисты);
  • Крепление к лонжеронам емкости стяжными лентами;
  • Цистерна 10 куб.м.:
    внутренняя часть емкости изготовлена из нержавеющей стали AISI 304 толщиной 2 мм,
    наружная часть - из стали марки Ст3 толщиной 1,2мм с лакокрасочным покрытием;
  • Термоизоляция цистерны с толщиной нанесения 100 мм;
  • Термоизолированные горловина и крышка горловины;
  • Жидкостный насос и водяные трубопроводы находятся в заднем утепленном отсеке обслуживания цистерны;
  • Отсек обслуживания обогревается отработавшими газами двигателя, проходящими через трубу-теплообменник внутри отсека;
  • Система выпуска оборудована распределительной коробкой, направляющей отработавшие газы в систему обогрева цистерны и заднего отсека, далее через выпускную трубу вертикально вверх либо напрямую из глушителя в атмосферу;
  • Для исключения замерзания воды в трубопроводах предусмотрена возможность удаления остатков воды после окончания работы насоса;
  • Для повышения эффективности обогрева отсека обслуживания при низких отрицательных температурах наружного воздуха возможна установка в отсеке жидкостного радиатора – теплообменника с электрическим вентилятором, подключенного к системе охлаждения двигателя автомобиля;
  • Для кратковременного хранения запаса воды в цистерне на стоянках при неработающем двигателе, для подогрева воды перед транспортировкой, для использования в аварийных случаях возможна установка электрического подогрева воды в цистерне с помощью ТЭНов с питанием от внешнего источника напряжением 220 или 380 В;
  • Трубопровод цистерны из нержавеющей трубы;
  • Насосная установка НЦС-50 (для перекачивания пищевых жидкостей) производительностью 25 куб.м/ч;
  • Привод насоса от системы гидрофикации автомобиля;
  • Два разгрузочных рукава длиной 4 метра каждый;
  • Оцинкованные пеналы для укладки рукавов;
  • Площадка обслуживания горловины из просечного оцинкованного листа с противоскользящим эффектом;
  • Современные и надежные комплектующие;
  • Высококачественная окраска современными импортными эмалями.
Автоцистерна АЦПТ-10 УСТ-5453 предназначена для транспортирования и кратковременного хранения пищевых жидкостей.
 
Цистерна выполнена в виде термоизолированной емкости. Внутренняя часть емкости изготовлена из нержавеющей стали AISI 304 толщиной 2 мм. Наружная часть - из стали марки Ст3 толщиной 1,2мм с лакокрасочным покрытием. Зазор между корпусом и облицовкой заполнен термоизоляционным материалом толщина нанесения 100 мм.

Автоцистерна АЦПТ оснащена системой подогрева емкости и насосного отсека отработавшими газами и ТЭНом. В теплоизоляционном слое в нижней части цистерны выполнен канал, по которому отработавшие газы из выпускной системы автомобиля проходят через цистерну, далее через трубу в насосном отсеке отводятся вертикально вверх в атмосферу.
Система обогрева емкости.
В насосном отсеке, стенки которого также имеют утепление, отводная труба установлена открыто и выполняет роль теплообменника, нагревая воздух внутри отсека. В ходе испытаний, проведенных с целью оценки эффективности подогрева, установлено, что тепловой энергии отработавших газов достаточно для подогрева жидкости в цистерне и обогрева насосного отсека до положительных значений температуры при движении автомобиля более 30 минут. .

В верхней части цистерны расположены термоизолированные горловина и крышка горловины. В крышку горловины встроено дыхательное устройство, которое сообщает внутреннюю полость цистерны с атмосферой. Доступ к горловине осуществляется по лестнице расположенной в передней части цистерны оборудованной широкой площадкой обслуживания из просечного оцинкованного листа с противоскользящим эффектом.
   
Автоцистерна укомплектована двумя разгрузочными рукавами, которые в транспортном положении находятся в пеналах по бокам автомобиля. Слив и наполнение цистерны производится через трубопровод изготовленный из нержавеющей трубы. Трубопровод цистерны имеет резьбовое соединение для надежного подсоединения разгрузочных рукавов. Вывод трубопровода цистерны и насосная установка располагаются в закрытом отсеке. Привод насосной установки осуществляется от системы гидрофикации автомобиля.
     
 
Пульт управления расположен в закрытом отсеке обслуживания цистерны и оснащен звуковой и световой системой оповещения предельного наполнения (от датчика верхнего уровня); освещением рабочего отсека; управлением гидромотором. Для дополнительного обогрева насосного отсека в холодное время года внутри отсека проведена труба от выхлопной системы.
   

Дополнительная комплектация автоцистерны

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Получить консультацию менеджера

Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы