ГПА УСТ 54535 (14+2) откр, Камаз 43118-50, сп.м

Автобус грузопассажирский, 14+2 места, открытая грузовая площадка, категория D, 6х6, 300л.с., дв. 740, КП 154, сп. место
6 564 200 р.
Цена завода: 7 068 900 р.
Цена навески: 1 764 200 р.
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

дотация минпромторга
СКИДКА В ЛИЗИНГ до 15%
субсидия Минпромторга
Код модели: 6727
6 564 200 р.
Цена навески: 1 764 200 р.
Цена завода: 7 068 900 р.
Под заказ
Автобус грузопассажирский, 14+2 места, открытая грузовая площадка, категория D, 6х6, 300л.с., дв. 740, КП 154, сп. место
Автобус грузопассажирский, 14+2 места, открытая грузовая площадка, категория D, 6х6, 300л.с., дв. 740, КП 154, сп. место
Под заказ
6 564 200 р.
Цена завода: 7 068 900 р.

Технические характеристики

Базовое шасси 43118-50
Колесная формула 6х6
Пассажировместимость, чел. 14 в салоне кузова-фургона
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 11 640
Полная масса, кг 16 760
Масса перевозимого груза, кг 4 000
Распределение нагрузки на дорогу от автомобиля полной массы
На передний мост, кг 4 400
На заднюю тележку, кг 12 360
Двигатель
Модель 740.705-300 (Е-5)
Тип дизельный
Мощность, л. с. 300
Система питания
Вместимость топливного бака, л 350 + 210
Колеса и шины
Размер шин 425/85 R21
Габаритные размеры автомобиля
Длина, мм 8 950
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 400
Габаритные размеры кузова-фургона
Длина, мм 3 670
Ширина, мм 2 460
Внутренние размеры грузовой платформы
Длина, мм 2 460

Описание

Грузопассажирский автомобиль (ГПА) предназначен для размещения бригады из 14 человек в салоне кузова-фургона + 2 человека в кабине водителя, а также транспортировки груза на грузовой платформе.

Удобство, комфорт и практичность

Кузов-фургон цельнометаллический, каркасной конструкции. Наружная обшивка выполнена из листовой стали. В грузопассажирском автомобиле используется только качественная фурнитура ведущих европейских производителей. Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала. Внутренняя отделка отсека выполнена промышленным пластиком, пол – резиново-пластиковым покрытием.

Кузов-фургон грузопассажирского автомобиля УСТ разделен на 2 отсека: отсек для размещения пассажиров и открытый грузовой отсек.

Грузопассажирский автомобиль рассчитан на перевозку бригады из 14 человек в салоне кузова-фургона. Салон оборудован двухместными сиденьями с ремнями безопасности. Широкая подушка и специальная анатомическая форма спинок сидений с интегрированным в нее подголовником способствует снижению утомляемости пассажиров. С одной стороны сиденья крепятся к стене вахтового автобуса, а с другой - к полу через опорную ногу, что позволяет высвободить пространство под сиденьями пассажиров.

 
Салон вахтового автобуса  Салон вахтового автобуса  Стол 
 Люк аварийно-вентиляционный  Огнетушитель  Окно

ГПА УСТ-5453 Камаз оснащен аварийно-вентиляционным люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.

Окна салона грузопассажирского автомобиля изготовлены с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла и оконтованы уплотнителем. Три окна кузова-фургона оборудованы форточками

ГПА Камаз имеет низкий центр тяжести обеспеченный низкой габаритной высотой, которая компенсируется обниженным полом. Обниженный ценральный проход позволяет пассажирам свободно перемещаться внутри салона грузопассажирского автомобиля.

 

 

Откидная пассажирская лестница

  Для входа в пассажирский отсек применяется откидная лестница с поручнем. Ступеньки лестницы выполнены из листа рифленого алюминия. Лестница оборудована поручнем. Для освещения ступенек лестницы в темное время суток входная группа оснащается плафоном подсветки.

Вход в пассажирский отсек  Вход в пассажирский отсек  Аварийный выход

 

 

Отопительная система ГПА УСТ

Грузопассажирский автомобиль оборудован двумя независимыми друг от друга контурами отопления салона.

Отопитель основного контура устанавливается под пассажирское сиденье и работает за счет отбора тепла от системы охлаждения ДВС. Дополнительный контур отопления является независимым. Источником тепла является автономный отопитель мощностью 8 кВт.

Отопитель от системы охлаждения ДВС  Автономный воздушный отопитель

 

Открытый грузовой отсек

Грузовой отсек ГПА выполнен в виде открытой грузовой платформы. Погрузка запасного колеса установленного на бортовой платформе производится укосиной.

Груовая платформа  Ступенька  ДЗК  Укосина для подъема запасного колеса
 

 

Организация бортовой электросети

Электросистема ГПА УСТ-5453 Камаз рассчитана на использование бортового источника питания. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Для освещения пассажирского отсека в условиях недостаточной видимости фургон комплектуется плафонами освещения.
ГПА УСТ оборудован переговорным устройством «кабина-салон».

Плафон освещения  Переговорное устройств

Планировка ГПА УСТ 54535 (14+2) откр, Камаз 43118-50

Планировка
  1. Кузов-фургон
  2. Обниженный проход фургона
  3. Стол
  4. Молоток аварийный для разбивания стекла (один снаружи, один внутри фургона) (2 шт.)
  5. Фонари освещения 24 В (6 шт.)
  6. Фонарь подсветки входа 24 В
  7. Отопитель воздушный «Планар-8DM-24»
  8. Кожух
  9. Отопитель тосольный от системы охлаждения автомобиля «Ксерос 4000» (2 шт.)
  10. Сиденье двухместное с ремнями безопасности ВОС (УСТ) (7 шт.)
  11. Люк аварийно-вентиляционный с вентилятором
  12. Окно стеклопакет: глухое- (2 шт.); с форточкой- (3 шт.)
  13. Стеклопакет окна двери (2 шт.)
  14. Дверь боковая передняя с поручнем
  15. Конечный выключатель открывания двери (2 шт.)
  16. Дверь боковая задняя
  17. Лестница откидная с поручнем
  18. Кронштейн аптечки
  19. Поручень
  20. Ограничитель открывания двери Нефаз (2 шт.)
  21. Огнетушитель ОП-2 (3) (2 шт.) (один в салоне, один в кабине)
  22. Переговорное устройство
  23. Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной остановки, аптечка медицинская)
  24. Шторки двойные на окнах с логотипом «УралСпецТранс»
  25. Люк КПП
  26. Запасное колесо
  27. Наружный ящик (2 шт.)
  28. Борт откидной (2 шт.)
  29. Балка ДЗК

Автомобиль приобрели

ГПА УСТ 54535 (14+2) откр, Седельный тягач УСТ 5453 Камаз 43118 сп.м., ППБ 20Б-23-12К УСТ 94651
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Красноярск
Место работы: Красноярск

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Получить консультацию менеджера

Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
В начало страницы