ГПА УСТ 54535 (10+2) ИМ 95 Камаз 43118-50

Автобус грузопассажирский, 10+2 места, открытая грузовая платформа, категория D, КМУ ИМ-95 (8,50 тн/м, 4000 кг на 2,1 м, 8,25 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154
14 466 800 р.
Цена завода: 15 636 800 р.
Цена навески: 4 466 711 р.
Под заказ

ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

дотация минпромторга
СКИДКА В ЛИЗИНГ до 15%
субсидия Минпромторга
Код модели: 7721
14 466 800 р.
Цена навески: 4 466 711 р.
Цена завода: 15 636 800 р.
Под заказ
Автобус грузопассажирский, 10+2 места, открытая грузовая платформа, категория D, КМУ ИМ-95 (8,50 тн/м, 4000 кг на 2,1 м, 8,25 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154
Автобус грузопассажирский, 10+2 места, открытая грузовая платформа, категория D, КМУ ИМ-95 (8,50 тн/м, 4000 кг на 2,1 м, 8,25 м), 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154
Под заказ
14 466 800 р.
Цена завода: 15 636 800 р.

Технические характеристики

Характеристики автомобиля
Базовое шасси Камаз 43118-50 сп.м.
Колёсная фомула 6 х 6
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 12 675
Полная масса, кг 17 575
Масса перевозимого груза, кг 4 000
Распределение нагрузки автомобиля полной массы
Нагрузка на передний мост, кг 4 505
Нагрузка на заднюю тележку, кг 13 070
Двигатель
Модель КАМАЗ-740.705-300 (Е5)
Тип дизельный
Максимальная полезная мощность, л. с. 300
Коробка переключения передач
Модель 154
Тип механическая
Система питания
Вместимость топливного бака, л 210 + 350
Шины
Размер шин  425/85 R21
Габаритные размеры бортовой платформы
Длина, мм 2 400
Ширина, мм 2 460
Высота борта, мм 600
Габаритные размеры кузова фургона
Длина, мм 2 975
Ширина, мм 2 460
Габаритные размеры автомобиля
Длина, мм 9 000
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 480

Описание

Грузопассажирский автомобиль (ГПА) УСТ УСТ 54535Р-51 с КМУ ИМ-95 на шасси Камаз 43118-50, предназначен для размещения бригады из 10 человек в салоне кузова-фургона, а также транспортировки груза на грузовой платформе.

На заднем свесе автофургона установлен кран-манипулятор ИМ-95, который позволяет проводить грузоподъемные работы весом до 4,0 тонн.

 Удобство, комфорт и практичность

Кузов-фургон цельнометаллический, каркасной конструкции. В качестве наружной обшивки фургона применен стальной лист, внутренняя обшивка фургона из пластика, в качестве теплоизоляции фургона применён пенополистирол. Пол фургона четырёхслойный и состоит из фанеры, слоя пенополистирола, фанеры и резиново-пластикового покрытия. Крепление фургона к лонжеронам базового ТС осуществляется стремянками и кронштейнами через демпфирующий деревянный брус.

Грузопассажирский автомобиль (ГПА) 54535Р-51 с КМУ ИМ-95 разделён на пассажирский отсек и открытую площадку.

Пассажирский отсек Открытая грузовая платформа

Грузопассажирский автомобиль рассчитан на перевозку бригады из 10 человек в салоне кузова-фургона. Салон оборудован пятью двухместными сиденьями с ремнями безопасности. Так же в салоне установлены средства пожаротушения.

Сиденье двухместное с трёхточечными ремнями безопасности ВОС Сиденье двухместное с трёхточечными ремнями безопасности ВОС Огнетушитель ОП-2

Обниженный вход в совокупности с откидной лестницей, обеспечивают максимальный комфорт при посадке пассажиров. Конструкция лестницы предусматривает широкие ступеньки, по которым легче производить спуск и подъем. Ступеньки изготовлены из стального рифленого листа, что исключает случайное соскальзывание ноги.

Лестница откидная Вход в пассажирский отсек  

Так же вход осуществляется по бортовой платформе, через входную одностворчатую дверь.

Дверь задняя

Естественное освещение и необходимый обзор обеспечивает глухое окно и окна, оборудованные форточкой. Окна изготовлены с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла с уплотнителем толщиной 60 мм.

Стеклопакет

ГПА УСТ 54535Р-51 Камаз оснащен аварийно-вентиляционным люком с вентилятором, обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.

Люк аварийно-вентиляционный

Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень организации выполняемых ремонтных работПросчитанная конструкциявысокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации фургона. 

Отопительная система ГПА УСТ

Грузопассажирский автомобиль оборудован двумя независимыми друг от друга контурами отопления салона.

Отопитель воздушный Отопитель от системы охлаждения автомобиля

Основной контур отопления работает за счет отбора тепла от системы охлаждения ДВС. Дополнительный контур отопления является независимым. Автономные воздушные отопители используют собственный источник питания и независимы от штатной системы отопления.

Организация бортовой электросети

Электросистема ГПА УСТ Камаз рассчитана на использование бортового источника питания. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Для освещения пассажирского отсека в условиях недостаточной видимости фургон комплектуется плафонами освещения.

Фонарь освещения 24В светодиодный Переговорное устройство "кабина-салон" Переговорное устройство "кабина-салон" в кабине водителя

ГПА УСТ оборудован переговорным устройством «кабина-салон».

Бортовая площадка и грузоподъемное оборудование

Грузовой отсек ГПА выполнен в виде бортовой площадки открытого типа с двумя откидными бортами. На правом откидном борту закреплена откидная раскладывающаяся лестница, обеспечивающая легкий подъем на грузовую платформу. Ступеньки имеют рифленую поверхность, что исключает соскальзывание ноги. Для предотвращения перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза. Также на площадке расположены запасное колесо.

Откидная лестница на борту Запасное колесо  

На заднем свесе грузопассажирского автомобиля (ГПА) 54535Р-51 смонтирована крано-манипуляторная установка ИМ-95, которая позволяет проводить грузоподъемные работы весом до 4,0 тонн.

Кран-манипулятор ИМ-95 Кран-манипулятор ИМ-95 Кран-манипулятор ИМ-95 Рычаги управления КМУ и выдвижными опорами Рычаги управления КМУ и выдвижными опорами

ПЛАНИРОВКА ГПА КАМАЗ 43118-50 С КМУ ИМ-95

Планировка ГПА УСТ 54535 (10+2) ИМ 95 Камаз 43118-50
  1. Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка – стальной лист; утеплитель - пенополистирол (S=60 мм). Внутренняя отделка: потолок – пластик отделочный; стены – пластик отделочный; пол – фанера бакелитовая (S=12 мм), пенополистирол (S=30 мм) между брусом (S=30 мм), фанера (S=12 мм), резиново-пластиковое покрытие (автолин);
  2. Обниженный вход;
  3. Переговорное устройство;
  4. Молоток аварийный для разбивания стекла (один снаружи, один внутри фургона) (2 шт.);
  5. Фонари освещения 24В светодиодные (6 шт.);
  6. Фонарь подсветки входа 24В светодионый;
  7. Автономный воздушный отопитель воздушный;
  8. Отопитель от системы охлаждения автомобиля;
  9. Сиденье двухместное с трёхточечными ремнями безопасности ВОС (УСТ) (5 шт.);
  10. Люк аварийно-вентиляционный с вентилятором;
  11. Стеклопакет (1шт. + 2 шт. с форточкой);
  12. Дверь боковая передняя с поручнями;
  13. Стеклопакет окна двери;
  14. Дверь задняя;
  15. Конечный выключатель открывания двери (2 шт.);
  16. Лестница откидная;
  17. Кронштейн для аптечки;
  18. Ограничитель открывания двери (2 шт.);
  19. Огнетушитель ОП-2;
  20. Принадлежности (противооткатные башмаки (2 шт.), знак аварийной остановки, аптечка медицинская);
  21. Бортовая платформа;
  22. Борт откидной (2 шт.);
  23. Лестница откидная кузова;
  24. Запасное колесо;
  25. (8,50 тн/м, 4000 кг на 2,10 м, 8,25 м).

Технические характеристики ИМ-95

Грузовой момент, тм 8,50
Максимальный вылет стрелы, м 8,25
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг 950
Максимальная грузоподъемность, кг 4 000
 
 ИМ-95

Автомобиль приобрели
Купил автофургон ГПА УСТ 54535 (10+2) ИМ 95 Камаз 43118-50
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Набережные Челны
Место работы: Набережные Челны
ГПА Камаз 43118-46 с КМУ ИМ-95 УСТ
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Урай
Место работы: Урай
ГПА Камаз 43118 с ИМ-95 УСТ
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Урай
Место работы: Урай
ГПА 10+2 Камаз 43118-46 УСТ
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Москва
Место работы: Тюмень

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Код: 3807
Двойное остекление кабины а/м КАМАЗ (Термоглас)
34 000 р.
Код: 1371
Утепление кабины термоизоляционным материалом ПЕНОФОЛ
33 500 р.
Код: 4053
напряжение 24 В, мощность 9 / 30 Вт, теплопроизводительность 1 / 3 кВт
37 000 р.
Код: 3818
Утепление аккумуляторного отсека
2 000 р.
Код: 3819
Подогреваемый топливозаборник, обогрев топливопроводов, обогрев фильтров очистки топлива
50 000 р.
Код: 7593
Установка стекла с электрообогревом на Камаз
22 000 р.
Код: 3816
Автономный воздушный отопитель на дизельном топливе 2 КВт
84 000 р.
Код: 7619
Установка термокейса для АКБ
17 000 р.
Код: 7110
Утеплитель радиатора Камаз нового образца (фары на бампере), с застёжками
10 000 р.
Код: 3815
Установка подогрева сиденья водителя (чехол 24В)
2 200 р.
-->
Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы