ГПА УСТ 54535 (12+2) ИМ 55 Камаз 5350-66(D5)

Автобус грузопассажирский, 12+2 места, открытая грузовая платформа, категория D, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5 м, 6,78 м), 6х6, 280 л.с., дв. 740, КП ZF9
7 451 100 р.
Цена завода: 8 120 500 р.
Цена навески: 2 968 000 р.
Под заказ
Камаз ГПА

ВНИМАНИЕ цвет! На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

дотация минпромторга
СКИДКА В ЛИЗИНГ до 15%
субсидия Минпромторга

Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора (сертификат)

Код модели: 4584
7 451 100 р.
Цена навески: 2 968 000 р.
Цена завода: 8 120 500 р.
Под заказ
Автобус грузопассажирский, 12+2 места, открытая грузовая платформа, категория D, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5 м, 6,78 м), 6х6, 280 л.с., дв. 740, КП ZF9
Автобус грузопассажирский, 12+2 места, открытая грузовая платформа, категория D, КМУ ИМ-55 (5,12 тн/м, 2050 кг на 2,5 м, 6,78 м), 6х6, 280 л.с., дв. 740, КП ZF9
Под заказ
7 451 100 р.
Цена завода: 8 120 500 р.

Технические характеристики

Двигатель
Модель 740.622-280
Тип дизельный
Номинальная мощность, л.с. 280
Коробка передач
Модель ZF9
Тип механическая, девятиступенчатая
Шины
Тип 425/85 R21
390/95 R20
Габаритные размеры бортовой платформы
Длина, мм 2 650
Ширина, мм 2 460
Габаритные размеры
Длина, мм 9 425
Ширина, мм 2 500
Высота, мм 3 400

Описание

Грузопассажирский автобус (ГПА) на шасси Камаз 5350-42 применяется для перевозки бригады в количестве 14 человек (12 человек в салоне вахтового автобуса + 2 в кабине водителя).

Удобство, комфорт и практичность

Грузопассажирский автобус разделен на 2 отсека: пассажирский отсек и открытую бортовую платформу.

Салон ГПА на шасси Камаз рассчитан на перевозку 12 человек. Салон оборудуется двухместными сиденьями с ремнями безопасности. С одной стороны сиденья крепятся к стене ГПА, а с другой - к полу через опорную ногу, что позволяет высвободить пространство под сиденьями и обеспечить более легкую уборку салона. Широкая подушка и специальная анатомическая форма спинок сидений с интегрированым в нее подголовником способствует снижению утомляемости пассажиров.

Грузопассажирский автомобиль Автобус оснащяется аварийно-вентиляционным люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.

ГПА Камаз С учетом специальных требований при эксплуатации грузопассажирских автобусов на шасси вездеходного автомобиля разработана откидная лестница для входа и выхода пассажиров, которая обеспечивает минимальный выступ на фургоне и удобство при эксплуатации.

Для подъема на бортовую платформу откидные борта оснащаются раскладной ступенькой. Ступенька имеет рифленую поверхность, что исключает соскальзывание ноги.

Отделка стен и потолка высококачественным автомобильным пластиком, а также износостойкое полимерное покрытие пола обеспечивают красивый внешний вид и долгий срок эксплуатации.

ГПА Камаз Окна грузопассажирского автобуса изготавливаются с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла с уплотнителем толщиной 60 мм. Окна могут быть оборудованы форточкой.

Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона автобуса позволяют обеспечить высокий уровень комфорта пассажиров. Просчитаная конструкция, высокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации автофургона.

 

 

Отопительная система ГПА

Грузопассажирский автомобиль ГПА Камаз ГПА оборудуется двумя независимыми контурами отопления салона.

Грузопассажирский автомобиль ГПА Камаз Основной контур отопления работает от системы охлаждения двигателя автомобиля. Обогрев салона осуществляется радиатором отопления расположенным под пассажирскими сиденьями.

Автономный воздушный отопитель работает на дизельном топливе, упраление осуществляется автоматическим электронным блоком расположенным в пассажирском отсеке (возможна установка блока управления в кабине водителя).
 

 

 

Грузоподъемное оборудование

 

Для проведения грузоподъемных работ на заднем свесе ГПА Камаз расположен кран-манипулятор ИМ-55, грузоподъемностью до 2 815 кг. Бортовая платформа расчитана для перевозки мелкогабаритного груза и оборудования.

 

Организация бортовой электросети

Электросистема грузопассажирского автобуса рассчитана на использование бортового источника питания.

Грузопассажирский автомобиль ГПА Камаз Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Камаз ГПА комплектуются необходимым количеством светильников: обычно используются пыле- и влагозащищенные люминесцентные светильники.

Автомобиль оборудуется переговорным устройством «кабина-салон».

Удобство, комфорт и практичность

Грузопассажирский автобус разделен на 2 отсека: пассажирский отсек и открытую бортовую платформу.

Салон ГПА на шасси Камаз рассчитан на перевозку 12 человек. Салон оборудуется двухместными сиденьями с ремнями безопасности. С одной стороны сиденья крепятся к стене ГПА, а с другой - к полу через опорную ногу, что позволяет высвободить пространство под сиденьями и обеспечить более легкую уборку салона. Широкая подушка и специальная анатомическая форма спинок сидений с интегрированым в нее подголовником способствует снижению утомляемости пассажиров.

Грузопассажирский автомобиль Автобус оснащяется аварийно-вентиляционным люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.

ГПА Камаз С учетом специальных требований при эксплуатации грузопассажирских автобусов на шасси вездеходного автомобиля разработана откидная лестница для входа и выхода пассажиров, которая обеспечивает минимальный выступ на фургоне и удобство при эксплуатации.

Для подъема на бортовую платформу откидные борта оснащаются раскладной ступенькой. Ступенька имеет рифленую поверхность, что исключает соскальзывание ноги.

Отделка стен и потолка высококачественным автомобильным пластиком, а также износостойкое полимерное покрытие пола обеспечивают красивый внешний вид и долгий срок эксплуатации.

ГПА Камаз Окна грузопассажирского автобуса изготавливаются с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла с уплотнителем толщиной 60 мм. Окна могут быть оборудованы форточкой.

Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона автобуса позволяют обеспечить высокий уровень комфорта пассажиров. Просчитаная конструкция, высокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации автофургона.
 

 

Отопительная система ГПА

Грузопассажирский автомобиль ГПА Камаз  ГПА оборудуется двумя независимыми контурами отопления салона.

Грузопассажирский автомобиль ГПА Камаз Основной контур отопления работает от системы охлаждения двигателя автомобиля. Обогрев салона осуществляется радиатором отопления расположенным под пассажирскими сиденьями.

Автономный воздушный отопитель работает на дизельном топливе, упраление осуществляется автоматическим электронным блоком расположенным в пассажирском отсеке (возможна установка блока управления в кабине водителя).
 
 

 

Грузоподъемное оборудование

 
Для проведения грузоподъемных работ на заднем свесе ГПА Камаз расположен кран-манипулятор ИМ-55, грузоподъемностью до 2 815 кг. Бортовая платформа расчитана для перевозки мелкогабаритного груза и оборудования.

 

Организация бортовой электросети

Электросистема грузопассажирского автобуса рассчитана на использование бортового источника питания.

Грузопассажирский автомобиль ГПА Камаз Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Камаз ГПА комплектуются необходимым количеством светильников: обычно используются пыле- и влагозащищенные люминесцентные светильники.

Автомобиль оборудуется переговорным устройством «кабина-салон».

Планировка Камаз ГПА

Планировка Камаз ГПА
  1. Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка – стальной лист; утеплитель - пенополистирол (S=60 мм). Внутренняя отделка: потолок – пластик; стены – пластик; пол – фанера бакелитовая (S=12 мм), пенополистирол (S=30 мм), фанера (S=10 мм), резиново-пластиковое покрытие с нахлёстом на панели фургона 150 мм.;
  2. Обниженный проход фургона;
  3. Окно с двойным стеклопакетом (2 шт.);
  4. Молоток аварийный для разбивания стекла (один снаружи, один внутри фургона) (2 шт.);
  5. Фонари освещения (24 В, 21 Вт) (6 шт);
  6. Фонарь подсветки входа 24 В;
  7. Отопитель воздушный «Webasto Air Top 5000» (5 кВт);
  8. Двойные солнцезащитные шторки на окнах с логотипом «УралСпецТранс»;
  9. Отопитель от системы охлаждения автомобиля;
  10. Люк КПП;
  11. Сиденье двухместное с ремнями безопасности (6 шт.);
  12. Люк аварийно-вентиляционный с вентилятором;
  13. Окно с форточкой с двойным стеклопакетом и травмобезопасным стеклом;
  14. Окно двери с двойным стеклопакетом и травмобезопасным стеклом;
  15. Передняя бокова дверь (оборудована качественным и надежным замком; окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя);
  16. Конечный выключатель открывания двери и подсветки входа;
  17. Задняя боковая дверь (оборудована качественным и надежным замком; окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя);
  18. Откидная лестница;
  19. Кронштейн аптечки;
  20. Поручень;
  21. Ограничитель открывания задней двери;
  22. Огнетушитель (2 шт.) (один в салоне; один в кабине);
  23. Переговорное устройство;
  24. Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной остановки, аптечка медицинская);
  25. Запасное колесо;
  26. Наружные ящики (2 шт.);
  27. Грузовая платформа с откидными бортами;
  28. КМУ ИМ-55.

Технические характеристики КМУ ИМ-55

Грузовой момент, тм 5,12
Грузоподъемность на вылете 2,5 м, кг 2 050
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг 730
Максимальный вылет стрелы, м 6,78

 

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Получить консультацию менеджера

Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
В начало страницы