ППС 34-32Л SEVEREST высота ССУ 1450 мм

Самосвальный полуприцеп, 34 м3, 29,7 тн, 3 оси, односкатный, пневматическая подвеска, передняя подъемная ось, ДЗК с лебедкой, высота ССУ 1450 мм
4 200 000 р.
Цена завода: 4 830 000 р.
30 ожидается
Код модели: 9317
4 200 000 р.
Цена завода: 4 830 000 р.
30 ожидается
Самосвальный полуприцеп, 34 м3, 29,7 тн, 3 оси, односкатный, пневматическая подвеска, передняя подъемная ось, ДЗК с лебедкой, высота ССУ 1450 мм
Самосвальный полуприцеп, 34 м3, 29,7 тн, 3 оси, односкатный, пневматическая подвеска, передняя подъемная ось, ДЗК с лебедкой, высота ССУ 1450 мм
30 ожидается
4 200 000 р.
Цена завода: 4 830 000 р.

Технические характеристики

Параметры масс
Масса снаряженного прицепа, кг 9 675
Полная масса прицепа, кг 39 375
Масса перевозимого груза, кг 29 700
Распределение нагрузки от полуприцепа полной массы
Нагрузка на ССУ, кг 12 375
Нагрузка на шины, кг 27 000
Самосвальный кузов
Объем кузова, м3 34
Угол опрокидывания кузова, град 44
Внутренние размеры самосвальной платформы
Длина, мм 8 178
Ширина, мм 2 355
Высота борта, мм 1 810
Габаритные размеры полуприцепа
Длина, мм 9 745
Ширина, мм 2 540
Высота, мм 3 610
Высота ССУ, мм 1 450
Шкворень
Типоразмер, дюйм 2" съемный
Положение шкворня, мм 550

Описание

Полуприцеп самосвал ППС 34-32Л SEVEREST ( СЕВЕРЕСТ ) производства завода «УралСпецТранс» предназначен для перевозки различных сыпучих строительных грузов (щебень, песок, песчано-гравийная смесь), за исключением скальных пород и булыжника.

Самосвальный полуприцеп эксплуатируется в составе автопоезда с гидрофицированным тягачом по дорогам 1...5 категорий (СНиП 2.05.02-85) общей сети дорог.

Конструкция шасси

  • Рама из стали S700MС MAGSTRONG с высокими прочностными характеристиками;
  • Жёсткая конструкция рамы за счёт элементов гнутого профиля и заужения передней части;
  • Ограничитель-уловитель кузова от поперечного смещения;
  • Механическое двухскоростное опорное устройство;
  • Буксировочные приспособления для аварийной помощи на лонжеронах рамы.

Рама полуприцепа Опорное устройство Буксировочные приспособления для аварийной помощи

Конструкция кузова

  • Cталь 09Г2С с высокой износостойкостью и повышенной устойчивостью к ударным нагрузкам;
  • Толщина металла борта 6мм, нижней части кузова 8 мм;
  • Боковые стенки имеют продольные ребра жесткости, передняя стенка наклонная;
  • Задний борт закреплён сверху на втулках скольжения из антифрикционного материала ZEDEX, оснащен системой автоматического запирания;
  • Съемный желоб в задней части платформы;
  • Рабочая площадка с металлическим ограждением на переднем борту;
  • Ступени внутри кузова на переднм борту;
  • Тент рулонный с механизмом намотки уложен вдоль правого борта ниже верхнего края;
  • Багор для фиксации тента по верху установлен на раме.

Площадка обслуживания Рулонный полог Самосвальный кузов

Гидравлическая система

  • Гидроцилиндр Hubei;
  • Установка цилиндра под наклоном;
  • БРС гидравлического рукава COUP DN16 SPECIAL 1" ML.

Гидравлический цилиндр Крепление гидравлического цилиндра

Оси и подвеска

  • Пневматическая подвеска с передней подъемной осью (управление в ручном режиме), оси квадратного сечения;
  • 3 оси грузоподъемностью 12000 кг каждая;
  • Межосевое расстояние 1310мм;
  • Усиленные амортизаторы с увеличенным ресурсом;
  • Манометр для контроля давления в пневмоподвеске с таблицей определения нагрузки.

 Манометр для контроля давления в пневмоподвеске

Тормозная система

  • Двухконтурная пневматическая с ЕBS;
  • Блок управления TEBS ТСР;
  • Тормозные механизмы барабанного типа;
  • Стояночная тормозная система - энергоаккумуляторы с пневматическим управлением.

Шины и диски

  • Ошиновка односкатная, количество колес 6+1 запасное;
  • Размер ;
  • Стальные диски;
  • Держатель запасного колеса с лебедкой;
  • .Второй держатель запасного колеса с лебедкой (доп. опция).

ДЗК Лебедка ДЗК

Электрооборудование

  • Двухпроводное постоянного тока напряжением 24В с питанием от источника тока автомобиля-тягача;
  • Может быть подключено к электрической сети двумя схемами - двумя кабелями с 7pin разъемами N-типа и S-типа, либо 15-полюсным кабелем (15 pin);
  • Розетка АБС;
  • 2 фонаря освещения при движении задним ходом;
  • Звуковой сигнал заднего хода.

Фонари освещения при движении задним ходом Панель с разъемами подключения

Покраска

  • Дробеструйная, абразивная подготовка поверхности, механическая очистка, обезжиривание;
  • Грунтование под окраску на эпоксидной цинкосодержащей основе;
  • Эмаль высокоглянцевая.

Прочее оборудование

  • Штуцер в зоне осей для подкачки колёс;
  • Бак для воды с краном и дозатором под жидкое мыло;
  • Светоотражающая маркировка;
  • Ящик ЗИП металлический 500х350х400 запираемый;
  • Противооткатные упоры 2 шт. на кронштейнах;
  • Складное заднее защитное устройство в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 58.01.

Ящик ЗИП Умывальник с дозатором под жидкое мыло Штуцер для подкачки колес

Комплект сопроводительной документации

  • ЭПТС;
  • Руководство по эксплуатации;
  • Формуляр;
  • Сервисная книжка;
  • Паспорта на узлы, агрегаты и доп. оборудование.

Гарантия

  • 12 месяцев на полуприцеп с даты отгрузки.

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы