Параметры масс | |
Масса снаряженного полуприцепа-цистерны, кг | 9 900 |
Полная масса ППЦ, кг | 36 828 |
Распределение нагрузки от полуприцепа полной массы | |
На седельное устройство тягача, кг | 11 650 |
На оси ППЦ, кг | 25 178 |
Цистерна | |
Вместимость цистерны, м3 | 32 |
Количество секций, шт. | 1 |
Форма поперечного сечения цистерны | круглое |
Материал сосуда | Низколегированная углеродистая сталь 09Г2С, 4мм |
Внешняя облицовка | AISI 304, 1мм |
Утепление | 150 мм, маты из базальтового волокна с усиленным внешним защитным покрытием в виде алюминиевой фольги армированной базальтовой тканью повышенной плотности |
Комплектация | |
Люк горловины | стальной, толстостенный, с рукояткой для открывания; запирается откидными резьбовыми креплениями |
Устройство дыхательное | Ду 50 |
Донный клапан, мм | Ду 100 |
Лестница на площадку обслуживания заливной горловины | переднее расположение |
Поручень | с двух сторон - справа и слева по ходу движения |
Площадка обслуживания | из просечного оцинкованного листа с противоскользящим эффектом |
Противооткатные башмаки | пластиковые |
Тип огнетушителя | ОП-6 (2 шт.) |
Катушка заземления | на раме полуприцепа |
Ящик для песка | пластиковый, располагается на цистерне |
Сливной разгрузочный узел (СРУ) | |
Трубопровод цистерны, мм | Ду 100 |
Быстроразъемные соединения (БРС), мм
Все типы БРС |
Ду 100 |
Пенал для рукавов | |
Рукав напорный, м | 5 (1 шт.) |
Подвеска полуприцепа | |
Тип
Информация по подвескам |
четырехосная, односкатная, пневматическая подвеска SAF, две передние оси подъемные |
Количество осей/колес | 4/8+1 |
Опорное устройство | |
Модель | механическое с ручным приводом |
Шкворень | |
Типоразмер, дюйм | 2 |
Шины | |
Размер шин
Информация по шинам |
385/65 R22.5 |
Тормозная система | |
Рабочая | Тормозная система с пневматическим приводом. Система выполнена по двухпроводной схеме с антиблокировочной системой (EBS) конфигурации 4s/3m: два сенсора/два модулятора. Тормозной механизм колодочный барабанного типа на всех колесах |
Стояночная | Тормозная система механическая, с пневматическим управлением,от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес третьей и четвертой оси |
Габаритные размеры полуприцепа-цистерны | |
Длина, мм | 11 350 |
Ширина, мм | 2 550 |
Высота, мм | 3 950 |
Высота ССУ, мм | 1 150 |
Полуприцеп-цистерна ППЦБ 32ТК-42ЛЛ SAF SEVEREST предназначен для транспортирования и кратковременного хранения нефти, смолы, битума и не агрессивных жидкостей плотностью не более 1 г/см3, по дорогам I-II категории.
ППЦБ 32ТК-42ЛЛ SAF оснащен 4-х осной пневматической подвеской SAF с двумя подъемными передними осями. Управление подъемом и опусканием осей осуществляется в автоматическом режиме при помощи установленной системы «Traction Help». Также существует возможность принудительного подъема осей при порожнем состоянии полуприцепа-цистерны.
Резервуар полуприцепа битумовоза изготовлен в форме цилиндра постоянного сечения из низколегированной углеродистой стали 09Г2С толщиной 4мм, облицован зеркальной нержавеющей сталью AISI 304 толщиной 1мм. Такая облицовка позволяет легко отчистить любые загрязнения, в том числе и застывший битум. Термоизоляция цистерны выполнена матами толщиной 150 мм из базальтового волокна с усиленным внешним защитным покрытием в виде алюминиевой фольги армированной базальтовой тканью повышенной плотности.
Заливная горловина оснащена мерным уголком с показателями наполненности емкости на 80%, 95% и 100%. Люк заливной горловины расположен в экологическом коробе с системой слива разлитого битума. Экологический короб оснащен крышкой для предотвращения загрязнений заливной горловины.
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.