ППК 35Б-31-12Б УСТ 9465 2Х1С, 1Х1А
ППК 35Б-31-12Б УСТ 9465 2Х1С, 1Х1А
Код:
8400
Полуприцеп бортовой контейнеровоз для перевозки двух контейров типа 1С, одного типа 1А, 35 тн, 12м, 3 оси, односкатный, шины 385/65 R22,5, рессорно-балансирная подвеска, два положения шкворня, контейнеровозные фитинги, съемные борта
Цена по запросу
Цена завода:
3 617 900
р.
Под заказ
- данный полуприцеп может быть изготовлен с необходимой вам высотой ССУ от 1150 до 1800 мм
ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
СКИДКА В ЛИЗИНГ до 10%
субсидия Минпромторга
субсидия Минпромторга
Код модели:
8400
Цена по запросу
Цена завода:
3 617 900
р.
Под заказ
Полуприцеп бортовой контейнеровоз для перевозки двух контейров типа 1С, одного типа 1А, 35 тн, 12м, 3 оси, односкатный, шины 385/65 R22,5, рессорно-балансирная подвеска, два положения шкворня, контейнеровозные фитинги, съемные борта
Полуприцеп бортовой контейнеровоз для перевозки двух контейров типа 1С, одного типа 1А, 35 тн, 12м, 3 оси, односкатный, шины 385/65 R22,5, рессорно-балансирная подвеска, два положения шкворня, контейнеровозные фитинги, съемные борта
Под заказ
по запросу
Цена завода:
3 617 900
р.
Технические характеристики
| Параметры масс | ||
| Снаряженная масса полуприцепа, кг | 7 600 | |
| Полная масса полуприцепа, кг | 42 600 | |
| Масса перевозимого груза, кг | 35 000 | |
| Распределение нагрузки от полуприцепа полной массы | ||
| Нагрузка на ССУ, кг | 16 000 | |
| Нагрузка на шины, кг | 26 600 | |
| Подвеска полуприцепа | ||
| Тип Информация по подвескам |
двухосная, односкатная, рессорно-балансирная подвеска, оси УСТ | |
| Количество осей/колес | 3 / 6+1 | |
| Шины | ||
| Размер шин Информация по шинам |
385/65 R22.5 | |
| Тормозная система | ||
| Рабочая | Тормозная система с пневматическим приводом, выполненная по двухпроводной схеме, с антиблокировочной системой (АБС) | |
| Стояночная | Тормозные механизмы всех колес барабанного типа механическая, с пневматическим управлением, от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес второй и третьей осей. | |
| Опорное устройство | ||
| Модель | механическое с ручным приводом | |
| Шкворень | ||
| Типоразмер, дюйм | 2 | |
| Положение шкворня, мм | 500, 1700 | |
| Радиус ометания | ||
| Радиус ометания для положения шкворня 500 мм, не более - передний - задний |
1 380 3 615 |
|
| Радиус ометания для положения шкворня 1 700 мм, не более - передний - задний |
2 165 2 415 |
|
| Габаритные размеры бортовой платформы | ||
| Длина, мм | 12 540 | |
| Ширина, мм | 2 470 | |
| Высота борта, мм | 600 | |
| Ширина между фиксаторами контейнера, мм | 2 259 | |
| Длина между фиксаторами контейнера, мм | 5 853 | |
| Общая длина между фиксаторами контейнера, мм | 11 985 | |
| Тип контейнера (стандарт ISO) | 1C/1CC, 1A/1AA | |
| Габаритные размеры полуприцепа | ||
| Длина, мм | 12 845 | |
| Ширина, мм | 2 550 | |
| Высота, мм | 2 720 | |
| Высота ССУ, мм | 1 320 | |
| Погрузочная высота, мм | 1 540 | |
Описание
Полуприцеп контейнеровоз ППК 35Б-31-12Б производства «УралСпецТранс» предназначен для транспортировки контейнеров 2 х 1С (1СС) (20 футов) либо одного контейнера типа 1А (1АА) (40 футов), габаритная высота которых не более 2 400 мм.
Полуприцеп оснащен усиленными бортами и быстросъемными стойками, что позволяет использовать контейнеровоз в качестве бортового полуприцепа для транспортировки крупногабаритных грузов весом до 35 тонн. Петли для увязки груза расположены в нишах, обеспечивая тем самым ровную поверхность всей грузовой платформы. Конструкция грузовой платформы рассчитана таким образом, чтобы транспортировать снятые борта в передней части полуприцепа. Размещенные поперек платформы борта занимают минимум грузового пространства и не выходят за рамки допустимых транспортных габаритов.
Данный ППК 35Б-31-12Б УСТ поставляется в следующей комплектации:
- Борта и стойки с возможностью демонтажа, размер бортов позволяет грузить их поперек кузова и увязывать в передней части полуприцепа;
- Борта бескаркасной конструкции гнутого профиля обеспечивают максимальную жесткость при меньшем собственном весе;
- 4 пары контейнеровозных замков;
- Потайные петли для увязки груза 8 шт. (по 4 шт. вдоль каждого борта между кониками);
- Два положения шкворня для возможности эксплуатации с любым тягачом (в т.ч. с КМУ);
- Каркасная конструкция переднего защитного ограждения с ящиком ЗИП;
- Опорное устройство механическое с ручным приводом;
- Пневматическая тормозная система с АБС, реализованная по двухпроводной схеме ;
- Розетки для подключения осветительных и сигнальных приборов двух типов: 7pin N и S-типа и розетка 15pin (евро розетка);
- Боковые габаритные огни интегрированы в обвязку рамы и имеют скрытую установку;
- Противооткатные упоры;
- Стационарная боковая защита;
- Крепление ДЗК к раме с механической лебедкой;
- Задний противоподкатный брус.
На данный полуприцеп контейнеровоз возможна установка опций
Автомобиль приобрели
Купил полуприцеп контейнеровоз ППК 35Б-31-12Б УСТ 9465 2Х1С, 1Х1А
Способ доставки:
Самовывоз
Покупатель из:
Анадырь
Место работы:
Анадырь
Купил полуприцеп контейнеровоз ППК 35Б-31-12Б УСТ 9465 (2 ед.)
Способ доставки:
Самовывоз
Покупатель из:
Владивосток
Место работы:
Владивосток
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.
Получить консультацию менеджера
Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
посетителей:
- вчера
- сегодня
- вчера
- сегодня