Вернуться к старой версии сайта

ППЦ 26-32Л-3НУ SAF УСТ 94651 рамная, насос, УВТ

ППЦ 26-32Л-3НУ SAF УСТ 94651 рамная, насос, УВТ
Код: 7451
26 м3, полуприцеп цистерна для ГСМ, рамная конструкция, 3 секции, трехосный, односкатный, пневмоподвеска, передняя подъемная ось, АБС, насос, УВТ
2 872 000 р.
Цена завода: 3 302 800 р.
Под заказ

- данный полуприцеп может быть изготовлен с необходимой вам высотой ССУ

Код модели: 7451
2 872 000 р.
Цена завода: 3 302 800 р.
Под заказ
26 м3, полуприцеп цистерна для ГСМ, рамная конструкция, 3 секции, трехосный, односкатный, пневмоподвеска, передняя подъемная ось, АБС, насос, УВТ
26 м3, полуприцеп цистерна для ГСМ, рамная конструкция, 3 секции, трехосный, односкатный, пневмоподвеска, передняя подъемная ось, АБС, насос, УВТ
Под заказ
2 872 000 р.
Цена завода: 3 302 800 р.

Технические характеристики

Параметры масс
Масса снаряженного полуприцепа цистерны, кг 9 185
Полная масса ППЦ, кг 31 545
Распределение нагрузки от ППЦ полной массы
На седельное устройство тягача, кг 11 106
На оси ППЦ, кг 20 439
Цистерна
Вместимость цистерны, м3 26    (8,7 + 8,7 + 8,6)
Количество изолированных секций, шт 3
Форма поперечного сечения цистерны Чемодан
Материал цистерны сталь 09Г2С, S=4 мм
Конструкция цистерны Автоматическая сварка обечайки роботом. Донышки полусферической формы фланжированные холоднокатаные. Усиленные накладки по бокам цистерны и в зоне ложементов (бронелисты). УЗИ контроль сварочных швов.
Волнорезы Полусферической формы фланжированные холоднокатаные, смещенные от сварных швов обечаек, с инспекционными люками-лазами, смещенными от оси цистерны, площадь перекрытия не менее 70%
Крепление цистерны Цистерна установлена в ложементах через резиновый демпфер и закреплена стяжными лентами.
Крышка горловины
Устройство дыхательное
Донный клапан, мм Ду 80
Лестница на площадку обслуживания заливной горловины заднее расположение
Поручнь слева от площадки обслуживания
Площадка обслуживания из просечного оцинкованного листа с противоскользящим эффектом
Противооткатные башмаки пластиковые
Тип огнетушителя ОП-4
Катушка заземления установлена на ящике УВТ
Ящик для песка , располагается на цистерне
Рама полуприцепа
Тип сварная, из низколегированной стали. Несущим элементом рамы являются два основных лонжерона двутаврового сечения
Насосная установка
Модель
Привод от гидромотора
Подача, м3 32...38
Напор, м 26
Высота самовсасывания, м, не менее 6,5
Узел выдачи топлива (УВТ)
Ящик УВТ металлический, расположен с левой стороны
«Пистолет» раздаточный, мм Ду 40
Фильтр очистки топлива, мм
Счетчик жидкости
Раздаточный рукав, мм Ду 40
Длина раздаточного рукава, м 10
Система раздачи топлива (СРТ)
Трубопровод цистерны, мм Ду 80
Быстроразъемные соединения (БРС)
Пенал для рукавов пластик
Рукав напорный, м 4х2
Подвеска полуприцепа
Тип трехосная, односкатная, пневматическая подвеска, тип осей SAF
Количество осей/колес 3 / 6+1
Шины
Размерность шин
385/65R22,5
Опорное устройство
Модель BPW с ручным приводом, фиксирующей рукояткой на стойке опорного устройства
Шкворень
Модель JOST
Типоразмер, дюйм 2
Тормозная система
Рабочая тормозная система с пневматическим приводом. Тормозной механизм колодочный барабанного тип, с антиблокировочной системой (АБС)
Стояночная тормозная система ручная с пневматическим приводом
Электрооборудование
Напряжение, В 24
Габаритные размеры полуприцепа цистерны
Длина, мм 10 710
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 500
Высота ССУ, мм 1 350

Описание

Полуприцеп цистерна ППЦ 26-32Л-3НУ (SAF) УСТ-94651 предназначена для транспортирования, кратковременного хранения и заправки светлыми нефтепродуктами автомобилей, различных механизмов и машин.
 
Полуприцеп цистерна УСТ оборудован и системой раздачи топлива (СРТ) для перекачивания нефтепродуктов. Система раздачи топлива (СРТ) оснащена насосной установкой, трубопроводом с быстроразъемным соединением (БРС) и блоком пневмоуправления донными клапанами. Система раздачи топлива реализована по схеме: .

Счетчик узла выдачи топлива перенесен вперед на переднее крыло полуприцепа-цистерны таблом в сторону кабины водителя для удобства работы оператора-заправщика в неблагоприятных климатических условиях (отрицательные температуры, осадки и т.п.). При таком расположении счетчика контроль за объемом выданного топлива, раздаточным рукавом и раздаточным пистолетом осуществляется из кабины водителя в отражение бокового зеркала.

Полуприцеп оснащен пневматической подвеской. Передняя ось подвески является подъемной, что позволяет уменьшить сопротивление качению, снизить износ шин и избежать дополнительного поперечного сопротивления шин при повороте автопоезда. На полуприцеп установлены АБС и тормозные аппараты немецкой фирмы «WABCO».

Полуприцеп-цистерна «УралСпецТранс» имеет чемоданную форму емкости и несущую рамную конструкцию – емкость укладывается в ложементы рамы полуприцепа. Фиксация цистерны на ложементах при помощи стяжных лент обеспечивает небольшую свободу емкости при скручивании рамы, что дополнительно снижет нагрузку на саму емкость. Такая конструкция имеет большую прочность и надежность за счет того, что большая часть динамических нагрузок при движении приходится на раму.

Форма сечения цистерны «Чемодан» обеспечивает больший объем при меньших габаритах и низкий центр тяжести. Цистерна изготавливается из низколегированной стали. Сварка всех кольцевых и продольных швов сосуда производится автоматической роботизированной установкой. Двойной контроль качества: рентгеноскопия сварных швов и контрольное испытание давлением.

Стальная рама полуприцепа-цистерны из низколегированной стали имеет большой запас прочности. Сварка несущих балок рамы производится роботами – автоматами. Конструкция рамы рассчитана для тяжелых условий эксплуатации.

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Доработки и опции

Код: 6663
Переходник "Елочка" для подключение гофрированного шланга Ду65
Код: 6943
DN100, 2500 л/мин, адаптер для нижнего налива/слива нефтепродуктов
29 600 р.
Код: 1635
Насос ОДН -130
250 000 р.
Код: 6525
Переходник "Елочка" для подключение гофрированного шланга Ду100
Код: 6523
Переходник "Елочка" для подключение гофрированного шланга Ду80
Код: 5166
Установка независимого насоса с гидроприводом на ППЦ
Код: 7394
Установка УВТ на полуприцеп цистерну
Код: 7464
Установка системы контроля уровня топлива в цистерне
25 100 р.

Получить консультацию менеджера

Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы