ППЦ 40П-32ДЛ-4 BPW УСТ 9465 прямая рама 5 мм

ППЦ 40П-32ДЛ-4 BPW УСТ 9465 прямая рама 5 мм
Код: 6596
40 м3, полуприцеп цистерна для ГСМ, рамный, чемодан, 4 секции, 3 оси, двускатный, шины 315/80 R22,5, пневматическая подвеска, подъемная передняя ось, оси BPW, сталь 09Г2С 5 мм
3 445 000 р.
Цена завода: 3 961 800 р.
1 ожидается

- данный полуприцеп может быть изготовлен с необходимой вам высотой ССУ

ВНИМАНИЕ цвет! На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

дотация минпромторга
СКИДКА В ЛИЗИНГ
субсидия Минпромторга
Код модели: 6596
3 445 000 р.
Цена завода: 3 961 800 р.
1 ожидается
40 м3, полуприцеп цистерна для ГСМ, рамный, чемодан, 4 секции, 3 оси, двускатный, шины 315/80 R22,5, пневматическая подвеска, подъемная передняя ось, оси BPW, сталь 09Г2С 5 мм
40 м3, полуприцеп цистерна для ГСМ, рамный, чемодан, 4 секции, 3 оси, двускатный, шины 315/80 R22,5, пневматическая подвеска, подъемная передняя ось, оси BPW, сталь 09Г2С 5 мм
1 ожидается
3 445 000 р.
Цена завода: 3 961 800 р.

Технические характеристики

Параметры емкости
Вместимость цистерны, м3 (поверка) 40 (10 + 10 + 10 + 10)
Количество изолированных секций, шт 4
Сечение цистерны чемодан
Материал цистерны сталь 09Г2С, S=5 мм
Параметры масс
Масса снаряженного полуприцепа цистерны, кг 14 000
Полная масса ППЦ, кг 48 400
Распределение нагрузки от ППЦ полной массы
На седельное устройство, кг 22 000
На оси ППЦ, кг 26 400
Технология производства
Заготовка Раскрой деталей различных геометрических форм выполняется на установке плазменной резки. Резка металла в размер производится при помощи листовых ножниц, обеспечивающих идеально чистый рез, без заусенцев и скручивания листа. Изготовление деталей гнутого профиля производится на гибочном прессе. Изготовление донышек осуществляется на современном автоматическом станке для фланжирования.
Сварка Сварка обечаек производится на роботизированной сварочной колонне, что обеспечивает ровный кольцевой шов. Сварочные работы мелкого масштаба осуществляются на современных сварочных полуавтоматах.
Окраска Подготовка поверхности, покраска и сушка покрытия осуществляется с соблюдением всех требований стандарта ISO 12944. Подготовка поверхности под окраску включает: обезжиривание, гидроаброзивную очистку мелких деталей, дробеструйную обработку крупных деталей, покрытие пассивирующими составами. Окраска крупных деталей осуществляется в современной окрасочно-сушильной камере. Окрашивание мелких деталей производится в окрасочной камере с подвесным ручным конвейером.
Контроль качества Сварные швы емкости проходят неразрушающий ультразвуковой контроль. Следующим этапом производится пневматическая опрессовка емкости – проверка механической целостности, также обеспечивающая проверку герметичности цистерны при повышении рабочего давления.
Конструкция ППЦ
Несущие элементы Цистерна установлена в ложементы рамы полуприцепа через резиновый демпфер. Фиксация цистерны на ложементах осуществляется при помощи стяжных лент.
Волнорезы Полусферической формы фланжированные холоднокатаные, смещенные от сварных швов обечаек, с инспекционными люками-лазами, смещенными от оси цистерны, площадь перекрытия не менее 70%
Комплектация
Крышка горловины алюминиевая
Устройство дыхательное УД2-80 (фланцевое)
Донный клапан, мм Ду 90, с пневмоуправлением и ручным дублером
Лестница на площадку обслуживания заливной горловины заднее расположение
Поручнь слева от площадки обслуживания
Площадка обслуживания из просечного оцинкованного листа с противоскользящим эффектом
Противооткатные башмаки пластиковые
Тип огнетушителя ОП-6
Катушка заземления установлена в ящике СРТ
Ящик для песка пластиковый, располагается на цистерне
Система раздачи топлива (СРТ)
Трубопровод цистерны, мм Ду 80
Быстроразъемные соединения (БРС), мм
Типы БРС
∅80мм
Пенал для рукавов металлический оцинкованный
Рукав напорный, м 4 (2 шт.)
Подвеска полуприцепа
Тип
Информация по подвескам
трехосная пневматическая подвеска, двухскатная, передняя подъемная ось, оси BPW
Количество осей/колес 3 / 12+1
Опорное устройство
Модель

механическое с ручным приводом

Шины
Размерность шин
Информация по шинам
315/80 R22.5 Cordiant FR-1
Шкворень
Типоразмер, дюйм 3,5
Габаритные размеры полуприцепа цистерны
Длина, мм 13 200
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 890
Высота ССУ, мм 1 500
Документация
Комплект сопроводительной документации ПТС
Свидетельство о поверке
Паспорт и формуляр
Сервисная книжка
Паспорта на узлы, агрегаты и доп. оборудование

Описание

Полуприцеп-цистерна ППЦ 40П-32ДЛ-4 BPW УСТ-94651 предназначена для транспортирования и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов. Полуприцеп цистерна УСТ-94651 оборудован системой раздачи топлива (СРТ). Система раздачи топлива (СРТ) оснащена трубопроводом с быстроразъемным соединением (БРС) и блоком пневмоуправления донными клапанами (в боковом ящике). Система раздачи топлива реализована по схеме: 
 

Полуприцеп-цистерна «УралСпецТранс» имеет рамную конструкцию – емкость укладывается в ложементы рамы полуприцепа, рама устанавливается на тележку. Фиксация цистерны на ложементах при помощи стяжных лент обеспечивает небольшую свободу емкости при скручивании рамы, что дополнительно снижет нагрузку на саму емкость. Такая конструкция имеет большую прочность и надежность за счет того, что большая часть динамических нагрузок при движении приходится на раму. Стальная рама полуприцепа-цистерны из гнутого профиля имеет большой запас прочности, дополнительную жесткость конструкции предают вваренные усилители.

Дополнительная комплектация (Б):

 
 
 

  • Предупреждающие знаки с опорой (2 шт.);
  • Жидкость для промывания глаз (1 шт.);
  • Сигнальный жилет со светоотражающими полосами (1 шт.);
  • Переносной фонарик (1 шт.);
  • Пара защитных перчаток (1 шт.);
  • Средство защиты глаз (очки) (1 шт.);
  • Дренажная ловушка (1 шт.);
  • Сборный контейнер (ящик пластиковый) (1 шт.);
  • Лопата (1 шт.);
  • Кошма (2 м2).

Варианты исполнения и комплектация рамных ППЦ для ГСМ

Перечень изменений и доработок

1. Увеличена толщина емкости

Было: 4 мм

Стало: 5 мм
2. В нижней и верхней части волнорезов вварены полукруглые поперечные пластины

Было: 

Стало:

3. Увеличена ширина нижних бронелистов (накладок). 

 

Было: 360 мм

 

Стало: 500 мм

4. Заменен материал створок ящика. 

Было:

 

Материал: Лист 09Г2С

Толщина: 2 мм

Масса (Створка №1): 27,22 кг

Масса (Створка №2): 19,20 кг

Стало:

 

Материал: Лист Амг2 (Квинтет)

Толщина: 3 мм

Масса (Створка №1): 13,93 кг

Масса (Створка №2): 9,83 кг

5. Добавлены распорки ящика
Было: нет

Стало:

6. Добавлены ложементы под топливные пеналы.

 

Было:

 

Стало:

7. В задней части ППЦ добавлена площадка из просечного листа с ручками для удобства подъема на цистерну. Лестница расположена строго вертикально и прижата к днищу. Пеналы огнетушителей перенесены на площадку в горизонтальную плоскость.

 

Было:

 

Стало:

8. Исключены пружины в креплениях хомутов.

 

Было: 

 

Стало:

 

 

Введены распорки первой и последней трубы брызговика.

 

 

 

Изменена схема крепления трубы брызговика.

 

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Получить консультацию менеджера

Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
В начало страницы