- данный полуприцеп может быть изготовлен с необходимой вам высотой ССУ от 1150 до 1800 мм
ВНИМАНИЕ цвет! ДОП.ОПЦИЯ На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
Параметры емкости | |
Вместимость цистерны, м3 (поверка) | 40 |
Количество изолированных секций, шт | 3 |
Сечение цистерны | чемодан |
Материал цистерны | сталь 09Г2С, S=5 мм |
Параметры масс | |
Масса снаряженного полуприцепа цистерны, кг | 13 400 |
Полная масса ППЦ, кг | 47 800 |
Распределение нагрузки от ППЦ полной массы | |
На седельное устройство, кг | 20 800 |
На оси ППЦ, кг | 27 000 |
Технология производства | |
Заготовка | Раскрой деталей различных геометрических форм выполняется на установке плазменной резки. Резка металла в размер производится при помощи листовых ножниц, обеспечивающих идеально чистый рез, без заусенцев и скручивания листа. Изготовление деталей гнутого профиля производится на гибочном прессе. Изготовление донышек осуществляется на современном автоматическом станке для фланжирования. |
Сварка | Сварка обечаек производится на роботизированной сварочной колонне, что обеспечивает ровный кольцевой шов. Сварочные работы мелкого масштаба осуществляются на современных сварочных полуавтоматах. |
Окраска | Подготовка поверхности, покраска и сушка покрытия осуществляется с соблюдением всех требований стандарта ISO 12944. Подготовка поверхности под окраску включает: обезжиривание, гидроаброзивную очистку мелких деталей, дробеструйную обработку крупных деталей, покрытие пассивирующими составами. Окраска крупных деталей осуществляется в современной окрасочно-сушильной камере. Окрашивание мелких деталей производится в окрасочной камере с подвесным ручным конвейером. |
Контроль качества | Сварные швы емкости проходят неразрушающий ультразвуковой контроль. Следующим этапом производится пневматическая опрессовка емкости – проверка механической целостности, также обеспечивающая проверку герметичности цистерны при повышении рабочего давления. |
Конструкция ППЦ | |
Несущие элементы | Цистерна установлена в ложементы рамы полуприцепа через резиновый демпфер. Фиксация цистерны на ложементах осуществляется при помощи стяжных лент. |
Волнорезы | Полусферической формы фланжированные холоднокатаные, смещенные от сварных швов обечаек, с инспекционными люками-лазами, смещенными от оси цистерны, площадь перекрытия не менее 70% |
Комплектация | |
Крышка горловины | алюминиевая |
Устройство дыхательное | УД2-80 (фланцевое) |
Донный клапан, мм | Ду 90, с пневмоуправлением и ручным дублером |
Лестница на площадку обслуживания заливной горловины | заднее расположение |
Поручнь | слева от площадки обслуживания |
Площадка обслуживания | из просечного оцинкованного листа с противоскользящим эффектом |
Противооткатные башмаки | пластиковые |
Тип огнетушителя | ОП-4 |
Катушка заземления | установлена на ящике СРТ |
Ящик для песка | пластиковый, располагается на цистерне |
Система раздачи топлива (СРТ) | |
Трубопровод цистерны, мм | Ду 80 |
Быстроразъемные соединения (БРС), мм Типы БРС |
∅80мм |
Пенал для рукавов | металлический оцинкованный |
Рукав напорный, м | 4 (2 шт.) |
Подвеска полуприцепа | |
Тип Информация по подвескам |
Двухосная, двухскатная, рессорно-балансирная без реактивных штанг (центральный балансир), возможно изготовление на осях BPW или SAF |
Количество осей/колес | 2 / 4+1 |
Опорное устройство | |
Модель |
механическое с ручным приводом |
Шины | |
Размерность шин Информация по шинам |
12,00R20 |
Габаритные размеры полуприцепа цистерны | |
Длина, мм | 12 950 |
Ширина, мм | 2 550 |
Высота, мм | 3 950 |
Высота ССУ, мм | 1 600 |
Документация | |
Комплект сопроводительной документации | ПТС Свидетельство о поверке Паспорт и формуляр Сервисная книжка Паспорта на узлы, агрегаты и доп. оборудование |
Полуприцеп-цистерна ППЦ ППЦ 40-24Д-3 УСТ-94651 предназначена для транспортирования и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов.
1. Увеличена толщина емкости | |
Было: 4 мм |
Стало: 5 мм |
2. В нижней и верхней части волнорезов вварены полукруглые поперечные пластины | |
Было: |
Стало: |
3. Увеличена ширина нижних бронелистов (накладок). | |
Было: 360 мм |
Стало: 500 мм |
4. Заменен материал створок ящика. | |
Было:
Материал: Лист 09Г2С Толщина: 2 мм Масса (Створка №1): 27,22 кг Масса (Створка №2): 19,20 кг |
Стало:
Материал: Лист Амг2 (Квинтет) Толщина: 3 мм Масса (Створка №1): 13,93 кг Масса (Створка №2): 9,83 кг |
5. Добавлены распорки ящика | |
Было: нет |
Стало: |
6. Добавлены ложементы под топливные пеналы. | |
Было: |
Стало: |
7. В задней части ППЦ добавлена площадка из просечного листа с ручками для удобства подъема на цистерну. Лестница расположена строго вертикально и прижата к днищу. Пеналы огнетушителей перенесены на площадку в горизонтальную плоскость. | |
Было: |
Стало: |
8. Исключены пружины в креплениях хомутов. | |
Было: |
Стало: |
Введены распорки первой и последней трубы брызговика.
|
|
Изменена схема крепления трубы брызговика.
|
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.