Автобус вахтовый 28+2 УСТ 5453 Урал NEXT 4320-74Е5

Автобус вахтовый 28+2 УСТ 5453 Урал NEXT 4320-74Е5
Код: 7422
6х6, 312 л.с., 28+2 мест, автобус вахтовый УСТ 5453
4 681 600 р.
Цена завода: 5 075 500 р.
Цена навески: 1 103 000 р.
Под заказ
Код модели: 7422
4 681 600 р.
Цена навески: 1 103 000 р.
Цена завода: 5 075 500 р.
Под заказ
6х6, 312 л.с., 28+2 мест, автобус вахтовый УСТ 5453
6х6, 312 л.с., 28+2 мест, автобус вахтовый УСТ 5453
Под заказ
4 681 600 р.
Цена завода: 5 075 500 р.

Технические характеристики

Базовое шасси Урал-NEXT 4320-6952-74Г38
Колесная формула 6х6
Количество пассажиров + в кабине водителя, чел. 28+2
Двигатель
Модель (Евро-4)
Тип дизельный
Мощность, л.с. 312
Топливная система
Емкость топливного бака, л 300+210
Коробка передач
Модель ZF-9S
Тип механическая, 9-ступенчатая
Тормозная система
Привод пневматический
Шины
Размер шин
425/85 R21 или 14.00 R20
Габаритные размеры кузова-фургона
Длина, мм 6 680
Ширина, мм 2 460
Габаритные размеры автомобиля
Длина, мм 10 623
Ширина, мм 2 500
Высота, мм 3 260

Описание

Вахтовый автобус УСТ-5453 предназначен для оперативной доставки рабочих (ремонтных, строительных, геолого-разведывательных и т.п.) бригад в количестве 28 человек на объект.

В данной модели реализованы следующие новшества и конструкторские решения:
Постоянно в наличии на нашем складе находятся готовые экземпляры техники, а также все необходимые материалы и оборудование (гидроманипуляторы, генераторы, станки, инструменты и пр.) для изготовления любого кузова-фургона по индивидуальному требованию заказчика.
 

 

Планировка вахтового автобуса 28 мест

Планировка вахтового автобуса 28 мест УСТ-5453
  1. Кузов-фургон;
  2. Обниженный проход фургона;
  3. Молоток аварийный для разбивания стекла (один снаружи, один внутри фургона) (2 шт.);
  4. Фонари освещения (24 В, 21 Вт) (10 шт.);
  5. Фонарь подсветки входа фургона при открывании двери (24 В, 21 Вт);
  6. (8 кВт);
  7. Отопитель тосольный от системы охлаждения ДВС (2 шт.);
  8. Кожух декоративный для шлангов отопителей;
  9. Сиденье двухместное с ремнями безопасности (14 шт.);
  10. Люк аварийно-вентиляционный;
  11. Вентилятор накрышный 24 В;
  12. Окно вахтового автобуса (10 шт.);
  13. Окно двери (2 шт.);
  14. Передняя боковая дверь с поручнем;
  15. Задняя боковая дверь;
  16. Конечный выключатель открывания двери (2 шт.);
  17. Ступень под входом в фургон;
  18. Кронштейн аптечки;
  19. Поручень;
  20. Ограничитель открывания двери (2 шт.);
  21. Кронштейн для огнетушителя ОП-2;
  22. Переговорное устройство;
  23. Принадлежности (знак аварийной остановки, аптечка медицинская);
  24. Шторки двойные на окнах с логотипом «УралСпецТранс».
 

 

Общее описание

Удобство, комфорт и практичность

Кузов-фургон цельнометаллический, каркасной конструкции. Наружная обшивка выполнена из листовой стали. В вахтовом автобусе используется только качественная фурнитура ведущих европейских производителей. Отделка стен и потолка выполнена высококачественным автомобильным пластиком. Пол изготовлен из бакелизированной (бакелитовой) фанеры с утеплением пеноплексом толщиной 30 мм и высокопрочным автолином с противоскользящим эффектом.

Вахтовый автобус рассчитан на перевозку бригады из 28 человек. Салон оборудован двухместными сиденьями с ремнями безопасности. Для входа в салон вахтового автобуса используется ступень под входом в фургон.

Вахта оснащена накрышным вентилятором и аварийно-вентиляционным люком обеспечивающими большую проветриваемость салона, в случае необходимости люк может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.
   
Вахтовый автобус Урал-NEXT УСТ-5453 имеет низкий центр тяжести обеспеченный низкой габаритной высотой, которая компенсируется обниженным полом. Обниженный центральный проход позволяет пассажирам свободно перемещаться внутри салона вахтового автобуса.

Запасное колесо вахты Урал-NEXT поднимется и фиксируется на месте своего расположения с помощью механической лебедки.
   
 

 

Отопительная система

Салон кузова-фургона вахты оборудован двумя независимыми друг от друга контурами отопления салона.

Отопитель основного контура устанавливается под пассажирское сиденье. Основной контур отопления работает за счет отбора тепла от системы охлаждения ДВС.
Дополнительный контур отопления является независимым и имеет собственный источник питания. Источником тепла являются независимые отопители мощностью 8 кВт.
 

 

Вход в салон вахтового автобуса

Обниженный вход в совокупности со ступенью под входом в фургон обеспечивают максимальное сочетание удобства посадки пассажиров. Ступень выполнена из листа рифленой нержавеющей стали. Вход оборудован поручнем расположенным на входной двери. Для освещения входной группы при посадки и высадки пассажиров устанавливается плафон подсветки.
     
 

 

Организация бортовой электросети

Электросистема вахтового автобуса рассчитана на использование бортового источника питания. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Для освещения салона в условиях недостаточной видимости вахтовый автобус комплектуется плафонами освещения. Вахта также оборудована переговорным устройством «кабина-салон».
 

 

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Доработки и опции

Код: 6358
Двойное остекление кабины а/м Урал (капотный)
13 600 р.
Код: 3807
Двойное остекление кабины а/м КАМАЗ (Термоглас)
29 100 р.
Код: 1371
Утепление кабины термоизоляционным материалом ПЕНОФОЛ
12 000 р.
Код: 3818
Утепление аккумуляторного отсека
1 400 р.
Код: 3819
Подогреваемый топливозаборник, обогрев топливопроводов, обогрев фильтров очистки топлива
34 000 р.
Код: 4053
напряжение 24 В, мощность 9 / 30 Вт, теплопроизводительность 1 / 3 кВт
33 700 р.
Код: 7593
Установка стекла с электрообогревом на Камаз
19 800 р.
Код: 3816
Автономный воздушный отопитель на дизельном топливе 2 КВт
33 700 р.
Код: 7619
Установка термокейса для АКБ
14 000 р.
Код: 2090
Подогрев топливной системы

Получить консультацию менеджера

Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы