Автобус вахтовый 28+2 УСТ 5453 Урал NEXT 4320-72Е5

Автобус вахтовый 28+2 УСТ 5453 Урал NEXT 4320-72Е5
Код: 8250
6х6, 273 л.с., 28+2 мест, автобус вахтовый УСТ 5453
4 489 000 р.
Цена завода: 4 876 100 р.
Цена навески: 1 167 000 р.
1 ожидается

ВНИМАНИЕ цвет! На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Код модели: 8250
4 489 000 р.
Цена навески: 1 167 000 р.
Цена завода: 4 876 100 р.
1 ожидается
6х6, 273 л.с., 28+2 мест, автобус вахтовый УСТ 5453
6х6, 273 л.с., 28+2 мест, автобус вахтовый УСТ 5453
1 ожидается
4 489 000 р.
Цена завода: 4 876 100 р.

Технические характеристики

Характеристики автомобиля
Базовое шасси Урал 4320-72E5Г38 NEXT
Колёсная фомула 6х6
Количество пассажиров в фургоне + в кабине водителя, чел 28 + 2
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 12 310
Полная масса, кг 14 560
Распределение нагрузки автомобиля полной массы
Нагрузка на передний мост, кг 4 240
Нагрузка на заднюю тележку, кг 10 320
Двигатель
Модель ЯМЗ-53623-10 (ЕВРО-5)
Тип дизельный
Максимальная полезная мощность, л. с. 275
Коробка переключения передач
Модель ЯМЗ-1105
Тип механическая, 5-ступенчатая
Система питания
Вместимость топливного бака, л 210 + 300
Шины
Размер шин  425/85 R21
Габаритные размеры кузова фургона
Длина, мм 6 680
Ширина, мм 2 460
Габаритные размеры автомобиля
Длина, мм 9 950
Ширина, мм 2 550
Высота max, мм 3 400

Описание

Вахтовый автобус УСТ-54534B предназначен для оперативной доставки рабочих (ремонтных, строительных, геолого-разведывательных и т.п.) бригад в количестве 28 человек в салоне кузова-фургона на объект по дорогам общего пользования, а так же вне дорог общего пользования.

Удобство, комфорт и практичность

Кузов-фургон цельнометаллический, каркасной конструкции. В качестве наружной обшивки фургона применен стальной лист, внутренняя обшивка фургона из пластика, в качестве теплоизоляции фургона применён пенополистирол. Пол фургона четырёхслойный и состоит из фанеры, слоя пенополистирола, фанеры и резиново-пластикового покрытия. Проемы дверей окантованы тройным контуром высококачественного уплотнителя. Крепление фургона к лонжеронам базового ТС осуществляется стремянками и кронштейнами через демпфирующий деревянный брус.

Вход в кузов фургон Вход в фургон

Обниженный вход в совокупности со ступенью под входом обеспечивают максимальное комфорт при посадке пассажиров. Гибкий подвес ступеньки обеспечивает ее сохранность при жестких соприкосновениях с препятствиями. Ступенька выполнена из листа рифленой нержавеющей стали.

Дверь боковая передняя с поручнями Ступень Ступень

Автобус вахтовый рассчитан на перевозку бригады из 28 человек в салоне кузова-фургона. Салон оборудован двухместными сиденьями с ремнями безопасности. С одной стороны сиденья крепятся к стене вахтового автобуса, а с другой - к полу через опорную ногу, что позволяет высвободить пространство под сиденьями пассажиров.  Так же в салоне установлены средства пожаротушения.

Сиденье двухместное с ремнями безопасности ВОС (УСТ) Салон кузова-фургона Огнетушитель

Вахтовый автобус УСТ имеет низкий центр тяжести обеспеченный низкой габаритной высотой, которая компенсируется обниженным полом. Обниженный центральный проход позволяет пассажирам свободно перемещаться внутри салона специального пассажирского автомобиля.

Обниженный пол фургона Обниженный пол фургона

Естественное освещение и необходимый обзор обеспечивают 12 окон. Окна изготовлены с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла с уплотнителем толщиной 60 мм. Все окна комплектуются солнцезащитными шторками.
 
Окно с двойными шторками

Вахта Урал NEXT оснащена аварийно-вентиляционным люком, обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк. Так же для дополнительного поддержания комфортной температуры, установлен вентилятор накрышной.
 
Вентилятор накрышный Люк аварийно-вентиляционный

Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень организации выполняемых ремонтных работПросчитанная конструкциявысокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации фургона.

Отопительная система Вахтового Автобуса УСТ

 

Специальный пассажирский автомобиль оборудован двумя независимыми друг от друга контурами отопления салона.

Отопитель основного контура устанавливается под пассажирское сиденье и работает за счет отбора тепла от системы охлаждения ДВС.
Дополнительный контур отопления является независимым. Источником тепла являются автономные отопители мощностью 5 кВт. Равномерное распределение теплого воздушного потока осуществляется по коробу, имеющему воздушные дефлекторы в местах требующих обогрева (короб расположен внизу вдоль боковой панели салона вахтового автобуса, раздув теплого воздуха осуществляется в ноги пассажиров каждого ряда сидений).

Отопитель тосольный от системы охлаждения автомобиля Отопитель воздушный

Организация бортовой электросети

Электросистема вахтового автобуса УСТ Камаз рассчитана на использование бортового источника питания. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Для освещения пассажирского отсека в условиях недостаточной видимости фургон комплектуется плафонами освещения.

Фонарь освещения 24В Переговорное устройство Переговорное устройство в кабине водителя 

Вахтовый автобус УСТ Камаз оборудован переговорным устройством «кабина-салон».


 

Планировка вахтового автобуса УСТ-5453

Планировка АВТОБУС ВАХТОВЫЙ 28+2 УСТ 5453 УРАЛ NEXT 4320-72Е5
  1. Кузов-фургон: каркас сварной; наружная обшивка – стальной лист; утеплитель - пе-нополистирол (S=60 мм). Внутренняя отделка: потолок – пластик отделочный; стены – пла-стик отделочный; пол – фанера бакелитовая (S=12 мм), пенополистирол (S=30 мм) между брусом (S=30 мм), фанера (S=12 мм), резиново-пластиковое покрытие с нахлёстом на пане-ли фургона 150 мм.;
  2. Обниженный проход фургона;
  3. Молоток аварийный для разбивания стекла (один снаружи, один внутри фургона) (2 шт.);
  4. Фонари освещения 24В (10 шт.);
  5. Фонарь подсветки входа фургона при открывании двери 24В;
  6. Отопитель воздушный;
  7. Отопитель тосольный от системы охлаждения автомобиля (2 шт.);
  8. Кожух декоративный для шлангов отопителей;
  9. Сиденье двухместное с ремнями безопасности ВОС (УСТ) (14 шт.);
  10. Люк аварийно-вентиляционный;
  11. Вентилятор накрышный 24 В;
  12. Стеклопакет (10 шт.);
  13. Стеклопакет окна двери (2 шт.);
  14. Дверь боковая передняя с поручнем;
  15. Дверь боковая задняя;
  16. Конечный выключатель открывания двери (2 шт.);
  17. Ступень под входом в фургон;
  18. Кронштейн для аптечки;
  19. Поручень;
  20. Ограничитель открывания двери (2 шт.);
  21. Кронштейн для огнетушителя ОП-2;
  22. Переговорное устройство;
  23. Принадлежности (знак аварийной остановки, аптечка медицинская);
  24. Шторки двойные на окнах с логотипом «УралСпецТранс»;

Автомобиль приобрели

Автобус вахтовый 28+2 УСТ 5453 Урал NEXT 4320-72Е5
Способ доставки: Самовывоз
Покупатель из: Угольные Копи
Место работы: Угольные Копи

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Получить консультацию менеджера

Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
В начало страницы