Автобус вахтовый 22+2 базовый УСТ 5453 Урал NEXT 4320-74Е5

Автобус вахтовый 22+2 базовый УСТ 5453 Урал NEXT 4320-74Е5
Код: 7427
6х6, 312 л.с, 22+2 мест, автобус вахтовый УСТ 5453
4 566 600 р.
Цена завода: 4 943 200 р.
Цена навески: 988 000 р.
Под заказ
Код модели: 7427
4 566 600 р.
Цена навески: 988 000 р.
Цена завода: 4 943 200 р.
Под заказ
6х6, 312 л.с, 22+2 мест, автобус вахтовый УСТ 5453
6х6, 312 л.с, 22+2 мест, автобус вахтовый УСТ 5453
Под заказ
4 566 600 р.
Цена завода: 4 943 200 р.

Технические характеристики

Количество пассажиров + в кабине водителя, чел. 22+2
Базовое шасси
Колесная формула 6х6
Параметры масс
Снаряженная масса 12 355
Полная масса 14 230
Распределение нагрузки от атомобиля полной массы
На переднюю ось 5 215
На заднюю тележку 9 015
Двигатель
Модель (Евро-4)
Тип дизельный
Мощность, л.с. 312
Топливная система
Емкость топливного бака, л 300+210
Коробка передач
Модель ZF-9S
Тип механическая, 9-ступенчатая
Тормозная система
Привод пневматический
Шины
Размер шин
425/85 R21 или 14.00 R20
Габаритные размеры кузова-фургона
Длина, мм 5 600
Ширина, мм 2 460
Габаритные размеры автомобиля
Длина, мм 9 372
Ширина, мм 2 500
Высота, мм 3 520

Описание

Вахтовый автобус УСТ-5453 предназначен для оперативной доставки рабочих (ремонтных, строительных, геолого-разведывательных и т.п.) бригад в количестве 22 человек в салоне кузова-фургона на объект по дорогам общего пользования, а также вне дорог общего пользования.
Постоянно в наличии на нашем складе находятся готовые экземпляры техники, а также все необходимые материалы и оборудование (гидроманипуляторы, генераторы, станки, инструменты и пр.) для изготовления любого кузова-фургона по индивидуальному требованию заказчика.
 

 

Планировка вахтового автобуса Урал-NEXT 4320-6952-74Г38

Вахтовый автобус Урал-NEXT 4320-6952-74Г38 22 места УСТ-5453
  1. Кузов-фургон;
  2. Обниженный проход фургона;
  3. Молоток аварийный для разбивания стекла (один снаружи, один внутри фургона) (2 шт.);
  4. Фонари освещения (24 В, 21 Вт) (8 шт.);
  5. Фонарь подсветки входа (24 В, 21 Вт);
  6. Отопитель воздушный мощностью 4 кВт (1 шт.);
  7. Отопитель тосольный от системы охлаждения автомобиля (2 шт.);
  8. Кожух декоративный для шлангов отопителей;
  9. Сиденье двухместное с ремнями безопасности (11 шт.);
  10. Люк аварийно-вентиляционный;
  11. Вентилятор накрышный 24 В;
  12. Стеклопакет (8 шт.);
  13. Стеклопакет окна двери (2 шт.);
  14. Передняя боковая дверь с поручнем (оборудована качественным и надежным замком; окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя);
  15. Задняя боковая дверь (оборудована качественным и надежным замком; окантована тройным контуром высококачественного уплотнителя);
  16. Конечный выключатель открывания двери (2 шт.);
  17. Ступень под входом в фургон;
  18. Кронштейн аптечки;
  19. Поручень;
  20. Ограничитель открывания двери (2 шт.);
  21. Кронштейн для огнетушителя ОП-2;
  22. Переговорное устройство;
  23. Принадлежности (противооткатные башмаки, знак аварийной остановки, аптечка медицинская);
  24. Шторки на окнах с логотипом «УралСпецТранс»ю
 

 

Общее описание

Удобство, комфорт и практичность

Вахтовый автобус Урал-NEXT рассчитан на перевозку бригады из 22 человек + 2 места в кабине водителя. Салон оборудован двухместными сиденьями с ремнями безопасности. С одной стороны сиденья крепятся к стене вахтового автобуса, а с другой - к полу через опорную ногу, что позволяет высвободить пространство под сиденьями пассажиров.
 
   
Отделка стен и потолка высококачественным автомобильным пластиком, а также износостойкое полимерное покрытие пола обеспечивают эстетичный внешний вид и облегчают уборку салона вахтового автобуса. Применение высококачественных материалов при изготовлении и отделке салона вахтового автобуса позволяют обеспечить высокий уровень комфорта пассажиров.
   
Вахта Урал-NEXT оснащена аварийно-вентиляционным люком и накрышным вентилятором обеспечивающими большую проветриваемость салона. В случае необходимости люк может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.

Окна салона вахтового автобуса изготовлены с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла и оконтованы уплотнителем. Все окна комплектуются солнцезащитными шторками.

Вахта Урал-NEXT УСТ-5453 имеет низкий центр тяжести обеспеченный низкой габаритной высотой, которая компенсируется обниженным полом. Обниженный центральный проход позволяет пассажирам свободно перемещаться внутри салона вахтового автобуса.

Запасное колесо вахты Урал-NEXT поднимется и фиксируется на месте своего расположения с помощью механической лебедки.
 
   
 

 

Отопительная система вахтового автобуса

Вахтовый автобус оборудован двумя независимыми друг от друга контурами отопления салона.

Отопитель основного контура устанавливается под пассажирское сиденье. В вахтовом автобусе применяются тосольные отопители с теплопроизводительностью 5,5 кВт. Основной контур отопления работает за счет отбора тепла от системы охлаждения ДВС.
Дополнительный контур отопления является независимым. Источником тепла выступает независимый воздушный отопитель мощностью 4 кВт.
 

 

Вход в салон вахтового автобуса

Обниженный вход в совокупности со ступенью под входом в фургон обеспечивают максимальное сочетание удобства посадки пассажиров. Ступень выполнена из листа рифленой нержавеющей стали. Вход оборудован поручнем расположенным на входной двери. Для освещения входной группы при посадки и высадки пассажиров устанавливается плафон подсветки.
     
 

 

Организация бортовой электросети

Электросистема вахты Урал-NEXT рассчитана на использование бортового источника питания. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Для освещения салона в условиях недостаточной видимости вахтовый автобус комплектуется плафонами освещения. Также вахта оборудована переговорным устройством «кабина-салон».
     
 

 

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Доработки и опции

Код: 6358
Двойное остекление кабины а/м Урал (капотный)
13 600 р.
Код: 3807
Двойное остекление кабины а/м КАМАЗ (Термоглас)
29 100 р.
Код: 1371
Утепление кабины термоизоляционным материалом ПЕНОФОЛ
12 000 р.
Код: 3818
Утепление аккумуляторного отсека
1 400 р.
Код: 3819
Подогреваемый топливозаборник, обогрев топливопроводов, обогрев фильтров очистки топлива
34 000 р.
Код: 4053
напряжение 24 В, мощность 9 / 30 Вт, теплопроизводительность 1 / 3 кВт
33 700 р.
Код: 7593
Установка стекла с электрообогревом на Камаз
19 800 р.
Код: 3816
Автономный воздушный отопитель на дизельном топливе 2 КВт
33 700 р.
Код: 7619
Установка термокейса для АКБ
14 000 р.
Код: 2090
Подогрев топливной системы

Получить консультацию менеджера

Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы