Вернуться к старой версии сайта

Автобус вахтовый 20 мест УСТ 54535 Урал 4320-72Е5 NEXT, сдвоен. кабина

Автобус вахтовый 20 мест УСТ 54535 Урал 4320-72Е5 NEXT, сдвоен. кабина
Код: 5832
6х6, 273 л.с., 20 мест в салоне, автобус вахтовый УСТ 54535, "комфорт", сдвоен. кабина
4 557 600 р.
Цена завода: 4 957 000 р.
Цена навески: 1 260 000 р.
Под заказ
Код модели: 5832
4 557 600 р.
Цена навески: 1 260 000 р.
Цена завода: 4 957 000 р.
Под заказ
6х6, 273 л.с., 20 мест в салоне, автобус вахтовый УСТ 54535, "комфорт", сдвоен. кабина
6х6, 273 л.с., 20 мест в салоне, автобус вахтовый УСТ 54535, "комфорт", сдвоен. кабина
Под заказ
4 557 600 р.
Цена завода: 4 957 000 р.

Технические характеристики

Базовое шасси 4320-72Е5
Колесная формула 6х6
Параметры масс
Снаряженная масса, кг 11 990
Полная масса, кг 13 940
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы
На переднюю ось, кг 4 661
На заднюю тележку, кг 9 279
Двигатель
Модель ЯМЗ-53623-10
Тип дизельный
Мощность, л.с. 275
Система питания
Вместимость топливного бака, л 300
Шины
Размер шин
425/85 R21 или 14.00 R20
Внутренние размеры кузова-фургона
Длина, мм 5 600
Ширина, мм 2 460
Габаритные размеры вахтового автобуса
Длина, мм 10 050
Ширина, мм 2 550
Высота, мм 3 420

Описание

Вахтовый автобус УСТ-5453 предназначен для оперативной доставки рабочих (ремонтных, строительных, геолого-разведывательных и т.п.) бригады в количестве 20 человек в салоне кузова-фургона и 5 человек (+ водитель) в кабине автомобиля на объект по дорогам общего пользования, а также вне дорог общего пользования.

Удобство, комфорт и практичность

Вахтовый автобус Урал рассчитан на перевозку бригады из 20 человек в фургоне. Салон оборудован двухместными сиденьями с ремнями безопасности. Широкая подушка и специальная анатомическая форма спинок сидений с интегрированным в нее подголовником способствует снижению утомляемости пассажиров. Обивка сидений изготовлена из морозоустойчивого материала - искусственной кожи, отличается высокой прочностью и практичностью.

 
    Салон вахтового автобуса Урал Салон вахтового автобуса УралСалон вахтового автобуса УралОгнетушитель

Отделка стен и потолка высококачественным автомобильным пластиком, а также износостойкое полимерное покрытие пола обеспечивают эстетичный внешний вид и облегчают уборку салона вахтового автобуса. Применение высококачественных материалов при изготовлении и отделке салона вахтового автобуса позволяют обеспечить высокий уровень комфорта пассажиров.
 

Аварийно-вентиляционный люк  Стол

Вахта Урал оснащена аварийно-вентиляционны люком обеспечивающим большую проветриваемость салона, в случае необходимости может использоваться как аварийно-эвакуационный люк.

Окна салона вахтового автобуса изготовлены с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла и оконтованы уплотнителем. Все окна комплектуются солнцезащитными шторками.

Вахта Урал УСТ-5453 имеет низкий центр тяжести обеспеченный низкой габаритной высотой, которая компенсируется обниженным полом. Обниженный ценральный проход позволяет пассажирам свободно перемещаться внутри салона вахтового автобуса.

Запасное колесо вахты Урал поднимется и фиксируется на месте своего расположения с помощью механической лебедки.

 
Запасное колесо  Наружный ящик
 

 

Отопительная система вахтового автобуса

Вахтовый автобус оборудован двумя независимыми друг от друга контурами отопления салона.

 Отопитель основного контура устанавливается под пассажирское сиденье. В вахтовом автобусе применяются тосольные отопители с теплопроизводительностью 5,5 кВт. Основной контур отопления работает за счет отбора тепла от системы охлаждения ДВС.

 Дополнительный контур отопления является независимым. Источником тепла выступает независимый воздушный отопитель мощностью 4 кВт.

Отопитель от системы охлаждения ДВСАвтономный воздушный отопитель

 

Вход в салон вахтового автобуса

 Обниженный вход в совокупности со откидной лестницей обеспечивают максимальное сочетание удобства посадки пассажиров. Ступень выполнена из листа рифленой нержавеющей стали. Вход оборудован поручнем расположенным на входной двери. Для освещения входной группы при посадки и высадки пассажиров устанавливается плафон подсветки.

Входная группа вахтового автобуса  Запасной выход

 

Организация бортовой электросети

  Электросистема вахты Урал рассчитана на использование бортового источника питания. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Для освещения салона в условиях недостаточной видимости вахтовый автобус комплектуется плафонами освещения. Также вахта оборудована переговорным устройством «кабина-салон».

Переговорное устройствоПлафоны освещения

Планировка вахтового автобуса Урал 4320-72Е5

  1. Кузов-фургон;
  2. Обниженный проход фургона;
  3. Стол;
  4. Молоток аварийный для разбивания стекла (один снаружи, один внутри фургона) (2 шт.);
  5. Фонари освещения 24 В (8 шт.);
  6. Фонарь подсветки входа фургона при открывании двери 24 В;
  7. Отопитель воздушный мощностью 4 кВт (1 шт.);
  8. Короб воздуховода отопителя воздушного;
  9. Отопитель тосольный от системы охлаждения автомобиля (2 шт.);
  10. Кожух декоративный для шлангов отопителей;
  11. Сиденье двухместное с ремнями безопасности (10 шт.);
  12. Люк аварийно-вентиляционный с вентилятором;
  13. Стеклопакет (5 шт.+2 шт. с форточкой);
  14. Стеклопакет окна двери (2 шт.);
  15. Дверь боковая передняя с поручнями;
  16. Дверь боковая задняя;
  17. Конечный выключатель открывания двери (2 шт.);
  18. Лестница откидная с поручнем;
  19. Кронштейн для аптечки;
  20. Поручень;
  21. Ограничитель открывания двери (2 шт.);
  22. Огнетушитель ОП-2;
  23. Переговорное устройство;
  24. Принадлежности (противооткатный упор (2 шт.), знак аварийной остановки, аптечка медицинская);
  25. Шторки двойные на окнах с логотипом «УралСпецТранс»;
  26. Наружный ящик (2 шт.);
  27. Запасное колесо.

Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.

При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.

Доработки и опции

Код: 6358
Двойное остекление кабины а/м Урал (капотный)
13 600 р.
Код: 3807
Двойное остекление кабины а/м КАМАЗ (Термоглас)
29 100 р.
Код: 1371
Утепление кабины термоизоляционным материалом ПЕНОФОЛ
12 000 р.
Код: 3818
Утепление аккумуляторного отсека
1 400 р.
Код: 3819
Подогреваемый топливозаборник, обогрев топливопроводов, обогрев фильтров очистки топлива
34 000 р.
Код: 4053
напряжение 24 В, мощность 9 / 30 Вт, теплопроизводительность 1 / 3 кВт
33 700 р.
Код: 7593
Установка стекла с электрообогревом на Камаз
19 800 р.
Код: 3816
Автономный воздушный отопитель на дизельном топливе 2 КВт
33 700 р.
Код: 7619
Установка термокейса для АКБ
14 000 р.
Код: 2090
Подогрев топливной системы

Получить консультацию менеджера

Консультацию по данной модели можно получить через форму обратной связи или по телефону:
(бесплатный по РФ)
Отправляя данную форму, я подтверждаю, что ознакомлен(-а) и согласен(-на) с политикой конфиденциальности.
В начало страницы