САМОСВАЛ АС 10-8 ГПА УСТ 5453 КАМАЗ 43118-50

Удобство, комфорт и практичность

Самосвал АС 10-8 ГПА УСТ-54535В состоит из фургона и самосвальной платформы.

Кузов-фургон цельнометаллический, каркасной конструкции. В качестве наружной обшивки фургона применен стальной лист, внутренняя обшивка фургона из пластика, в качестве теплоизоляции фургона применён пенополистирол. Пол фургона четырёхслойный и состоит из фанеры, слоя пенополистирола, фанеры и резиново-пластикового покрытия. Крепление на шасси, осуществляется при помощи кронштейнов и стремянок, расположенных симметрично относительно продольной оси. 

Естественное освещение, вентиляцию и необходимый обзор в пассажирском отсеке обеспечивает окно с форточкой. Оно изготовлено с применением двойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла с уплотнителем толщиной 60 мм. В ночное время освещение кабины кузова-фургона электрическое от плафонов.

Обогрев салона осуществляется отопителем воздушным  и отопителем от системы охлаждения двигателя. Автономные воздушные отопители используют собственный источник питания и независимы от штатной системы отопления.

Салон фургона оборудован столешницей, двумя 3-х местными пассажирскими сиденьями,с трёхточечными ремнями безопасности, и средствами пожаротушения.

   
    

Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень организации выполняемых ремонтных работ. Просчитанная конструкция, высокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок эксплуатации фургона.

Откидная пассажирская лестница

Обниженый вход в совокупности с откидной двухступенчатой лестницей обеспечивают максимальное сочетание удобства посадки пассажиров и компактность в транспортном положении. Ступеньки лестницы выполнены из листа рифленой нержавеющей стали. Для облегчения входа и выхода пассажира лестница оборудована поручнем. Для освещения входной группы при посадки и высадки пассажиров устанавливается плафон подсветки.

Организация бортовой электросети

Электросистема фургона рассчитана на использование бортового источника питания. Напряжение 24 В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Для освещения пассажирского отсека в условиях недостаточной видимости фургон комплектуется плафонами освещения. В кузов-фургон устанавливается переговорное устройство «кабина-салон».

Самосвальная платформа

Платформа с задней разгрузкой ,через откидной задний борт с автоматическим запором. Механизм подъема и опускания платформы гидравлический, с непосредственным воздействием гидроцилиндра на платформу, с размещением гидроцилиндра под платформой в районе балансирной тележки. Обеспечивает подъем и опускание платформы, остановку ее в любом положении. Управление механизмом подъема и опускания платформы электропневматическое дистанционное из кабины водителя.