Страницы:  ← предыдущая  следующая → 
1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24 

Константин-ПРО контейнер-цистерну и короткие рукава. Константин-ПРО контейнер-цистерну и короткие рукава. Контейнер-цистерна 20 м3, 20 м3, 1 секция. Контейнер-цистерна служит для перевозки и хранения нефтепродуктов, также используется как съемная емкость для кратковременного хранения нефтепродуктов. Резервуар КЦ УСТ-94653 для нефтепродуктов изготавливается из стали 09Г2С c поперечным сечением чемоданной формы, что позволяет изготовить цистерну максимальной емкости до 20 м3 в данных габаритах. Резервуар устанавливается на ложементы и крепится к станине стяжными лентами, что позволяет исключить повреждение цистерны при скручивании рамы контейнера. Габаритные размеры контейнера-цистерны по длине и по ширине соответствуют стандартам для 20-ти футовых контейнеров и могут перевозиться всеми видами специально оборудованного транспорта (автомобилями-контейнеровозами, прицепами и полуприцепами контейнеровозами). С помощью стандартных анкерных устройств контейнер-цистерна жестко крепиться за угловые фитинги к транспортному средству. По вертикали габаритный размер контейнера-цистерны составляет 2748 мм, что позволяет при высоте погрузочной площадки контейнеровоза не более 1240 мм находится в разрешенных транспортных габаритах. Подробнее на УралСТ: http://www.uralst.ru/model.php?id=3966 Наш канал на youtube: https://www.youtube.com/user/UralSpecTrans __________________________________________________________ Наш сайт: http://www.uralst.ru/ Вконтакте: http://uralst.ru/VK Вконтакте (группа): http://uralst.ru/USTvk Одноклассники: _http://uralst.ru/OK Twitter: http://uralst.ru/Twitter Instagram: http://uralst.ru/Instagram Linkedin: http://uralst.ru/Linkedin _________________________________________________________ Константин-ПРО встречает делегацию ЗАО «Спецнефтетранс» Представители ЗАО «Спецнефтетранс» посетили производственные площади завода спецтехники «УралСпецТранс». ЗАО «Спецнефтетранс» - производственный комплекс, предоставляющий услуги в области автотранспортно-технологического обеспечения производственных процессов в нефтегазовой и других отраслях народного хозяйства. Целью визита стратегического партнера ПАО «ЛУКОЙЛ» является знакомство с производством выпускаемой спецтехники, перспектива и возможные направления сотрудничества. Была проведена экскурсия по заводу, в ходе которой у гостей сложилось представление о технологичности производства, контроле качества и оснащение завода. Представителями «Спецнефтетранса» по достоинству было оценено качество спецтехники выпускаемой заводом «УралСпецТранс». В завершение делового визита на испытательном полигоне состоялся тест-драйв спецтехники выпускаемой заводом "УралСпецТранс", АЗ "Урал" и ООО «ИВЕКО-АМТ». Подробнее на УралСТ: http://www.uralst.ru/news.php?id=220617 Наш канал на youtube: https://www.youtube.com/user/UralSpecTrans __________________________________________________________ Наш сайт: http://www.uralst.ru/ Вконтакте: http://uralst.ru/VK Вконтакте (группа): http://uralst.ru/USTvk Одноклассники: _http://uralst.ru/OK Twitter: http://uralst.ru/Twitter Instagram: http://uralst.ru/Instagram Linkedin: http://uralst.ru/Linkedin _________________________________________________________ Константин-ПРО Грузопассажирский Камаз и манипулятор "Чудо-зверь" ))) Константин-ПРО ГПА Камаз и чудо-зверя))), кормить не надо! ГПА 6+2 откр. с КМУ ИМ-15 УСТ 5453 Камаз 43118, 6х6, КМУ ИМ-15 (1,4 тн, 990 кг на 1,2 м, 3,1 м ). Грузопассажирский автомобиль, отсек для перевозки пассажиров 6+2, бортовая платформа, Камаз 43118-46, 300 л.с. Грузопассажирский автомобиль относится к категории С и предназначен для размещения бригады из 6 человек в салоне кузова-фургона, а также транспортировки грузов на бортовой платформе. На заднем свесе фургона ГПА смонтирован манипулятор ИМ-15 для проведения грузоподъемных работ весом до 990 кг. ИМ-15, 1,4 тн, 990 кг на 1,2 м, 3,1 м. Манипулятор ИМ-15 предназначен для работы с мелкотоннажными грузами. Монтируется на небольшие шасси, типа ЗИЛ 5301 (Бычок), трактор МТЗ 82 и др. Подробнее о КМУ: http://uralst.ust/model.php?id=7618 Наш канал на youtube: https://www.youtube.com/user/UralSpec... __________________________________________________________ Наш сайт: http://www.uralst.ru/ Вконтакте: http://uralst.ru/VK Вконтакте (группа): http://uralst.ru/USTvk Одноклассники: _http://uralst.ru/OK Twitter: http://uralst.ru/Twitter Instagram: http://uralst.ru/Instagram Linkedin: http://uralst.ru/Linkedin _________________________________________________________ Трейлер канала «УралСпецТранс» о спецтехнике Урал и Камаз, а так же прицепах и полуприцепах Нетипичное видео о типичной спецтехнике. Константин-ПРО и привлекательная Ольга вещают очень выразительно с долей самоиронии и юмора. Интересные обзоры на грузовую технику и различные навески для нее: вахты, фургоны, манипуляторы, цистерны, а также расскажет о прицепной технике (прицепы и полуприцепы) и еще много всего. Обзоры на новые вездеходные Урал и Камаз. Подписывайтесь на наш канал УралСпецТранс. ПРО автопробег "От океана до океана". РАФ-ы в Миассе. Подробнее об автопробеге: https://www.facebook.com/RAF.geo.2015/ https://www.drive2.ru/users/elserge/ https://www.instagram.com/ave4kinserge/ No okeāna līdz okeānam - в 1977 году состоялся рекордный пробег на только что выпущенных тогда микроавтобусах РАФ-2203. Спустя сорок лет три «рафика» попытаются повторить маршрут от Лиепаи до Владивостока. Участники автопробега посетили "УралСпецТранс" в Миассе. Константин-ПРО провёл экскурсию по заводу, рассказал о спецтехнике, выпускаемой "УСТ", пивном оборудовании. В завершение встречи РАФики загнали на собственную мойку УСТ, а затем латвийским гостям вручили календари, ручки и т.д. с логотипом "УралСпецТранс". Организатор Руслан Григорович вместе с командой водителей РАФиков подарил на память нашей организации декоративную тарелку "РАФ", брошюры о Елгаве и Латвии в целом, а также "Рижский бальзам". Официально старт был дан 28 мая в Риге. Но первым пунктом маршрута значится другой город, Лиепаи. Этот город – самый западный в Латвии и расположен на берегу Балтийского моря. Отсюда путешественники набрали бутылку воды, чтобы вылить её в Тихий океан во Владивостоке. Именно так сделали участники первого пробега. Первую остановку в России путешественники сделали в Санкт-Петербурге, где их ожидал тёплый приём и увлекательная экскурсия по интереснейшему Музею городского электрического транспорта. Самая старая машина — 1980 года выпуска, вторая машина – 1988, третья – самая молодая, она 1989 года. Все машины были найдены в очень плачевном состоянии и были восстановлены. Одна машина - в версии «Люкс», семиместная, остальные – стандартные микроавтобусы на 11 мест. Экспедиция пройдёт через несколько крупных городов, среди которых Москва, Нижний Новгород, Казань, Набережные Челны, Уфа, Челябинск, Миасс, Петропавловск, Омск, Новосибирск, Иркутск, Байкальск, Улан-Удэ, Чита, Хабаровск и, конечно, Владивосток. https://www.facebook.com/RAF.geo.2015/ Наш канал на youtube: https://www.youtube.com/user/UralSpec... __________________________________________________________ Наш сайт: http://www.uralst.ru/ Вконтакте: http://uralst.ru/VK Вконтакте (группа): http://uralst.ru/USTvk Одноклассники: _http://uralst.ru/OK Twitter: http://uralst.ru/Twitter Instagram: http://uralst.ru/Instagram Linkedin: http://uralst.ru/Linkedin _________________________________________________________ Стрим #2. О спецтехнике, пиве и за жизнь Поговорим о спецтехнике на шасси Урал Камаз, прицепной технике, о пиве и немного за жизнь. Канал Бармалея: https://www.youtube.com/user/ljubimaja1983 ПРО приглашение на стрим. Приглашаем на стрим, который будет проходить 8 июня в 18-00, в 16-00 по Москве. Пишите, задавайте вопросы, мы с Константином ответим. Наш канал на youtube: https://www.youtube.com/user/UralSpecTrans __________________________________________________________ Наш сайт: http://www.uralst.ru/ Вконтакте: http://uralst.ru/VK Вконтакте (группа): http://uralst.ru/USTvk Одноклассники: _http://uralst.ru/OK Twitter: http://uralst.ru/Twitter Instagram: http://uralst.ru/Instagram Linkedin: http://uralst.ru/Linkedin _________________________________________________________ Константин ПРО новую дробеструйную камеру. Константин ПРО квест в дробеструной камере. Компания «УралСпецТранс» осуществляет подготовку поверхности, покраску и сушку покрытия с соблюдением всех требований стандарта ISO 12944 в соответствии с технологическими процессами получения лакокрасочного покрытия. На нашем предприятии используются только качественные материалы импортного производства и современные технологии, поэтапный контроль производства, что позволяет добиться высокого качества. В компании "УралСпецТранс" открылась дробеструйная камера. Это устройство предназначено для очистки металлоконструкций при помощи дроби или песка, который подается под высоким давлением и значительной скоростью на поверхность изделия. Также может применяться для качественной очистки и обработки древесины, пластика, матирования стекла. В процессе работы происходит устранение остатков формовочной смеси, следов ржавчины, производится зачистка сварочных швов, удаление окалины после термической обработки. Дробеструйная камера используется для обработки самых разных деталей – от небольших отрезков металлопроката и до железнодорожных вагонов, контейнеров, корабельных секций, сварных конструкций. Подробнее на УралСТ: http://www.uralst.ru/node/advantage_tehnologiya_pokraski.php Наш канал на youtube: https://www.youtube.com/user/UralSpecTrans __________________________________________________________ Наш сайт: http://www.uralst.ru/ Вконтакте: http://uralst.ru/VK Вконтакте (группа): http://uralst.ru/USTvk Одноклассники: _http://uralst.ru/OK Twitter: http://uralst.ru/Twitter Instagram: http://uralst.ru/Instagram Linkedin: http://uralst.ru/Linkedin _________________________________________________________ Константин-ПРО рамную ППЦ на пневмоподвеске BPW. ППЦ 26-32Л-3НУ BPW УСТ94651 рамная, насос, увт, пневмо подвеска, 26 м3, полуприцеп цистерна для ГСМ, рамная конструкция, 3 секции, трехосный, односкатный, пневмо подвеска с передней подъемной осью, АБС, насос, увт, оси BPW. Полуприцеп-цистерна ППЦ 26-32Л-3НУ (BPW) УСТ-94651 емкостью 26 м3 предназначен для транспортирования, кратковременного хранения и заправки светлыми нефтепродуктами автомобилей, различных механизмов и машин. Цистерна разделена на три независимых отсека. Подробнее на УралСТ: http://www.uralst.ru/model.php?id=6055 Наш канал на youtube: https://www.youtube.com/user/UralSpecTrans __________________________________________________________ Наш сайт: http://www.uralst.ru/ Вконтакте: http://uralst.ru/VK Вконтакте (группа): http://uralst.ru/USTvk Одноклассники: _http://uralst.ru/OK Twitter: http://uralst.ru/Twitter Instagram: http://uralst.ru/Instagram Linkedin: http://uralst.ru/Linkedin _________________________________________________________ Константин-ПРО лесовоз Урал Некст с гидроманипулятором VM10L. УСТ 5453 - лесовоз Урал Некст с гидроманипулятором VM10L на шасси Урал 4320-74 (6х6, 312 л.с.) Автомобиль лесовоз на шасси Урал 4320-NEXT предназначен для погрузки, разгрузки и транспортировки хлыстов длиной до 23 метров в составе лесовозного автопоезда. Лесовозный тягач оборудован неоткидным коником. За кабиной лесовозного автомобиля установлен манипулятор VM10L обеспечивающий проведение грузоподъемных работ весом до 3,1 тонн. Подробнее на УралСТ: http://www.uralst.ru/model.php?id=1699 Наш канал на youtube: https://www.youtube.com/user/UralSpecTrans __________________________________________________________ Наш сайт: http://www.uralst.ru/ Вконтакте: http://uralst.ru/VK Вконтакте (группа): http://uralst.ru/USTvk Одноклассники: _http://uralst.ru/OK Twitter: http://uralst.ru/Twitter Instagram: http://uralst.ru/Instagram Linkedin: http://uralst.ru/Linkedin _________________________________________________________ Константин-ПРО лесовоз с манипулятором Велмаш ОМТЛ-120. Константин-ПРО лесовоз с гидроманипулятором Велмаш ОМТЛ-120. Лесовоз с ГМ ОМТЛ-120-02 УСТ 5453 Урал М 44202-82, 6х6, 312 л.с., Лесовозный тягач с ГМ ОМТЛ-120-02 (120 кНм, 3060 кг на 4,0 м, 8,5 м), Урал 44202-3511-82. Лесовозный тягач с ГМ ОМТЛ-120-02 предназначен для транспортировки стволов деревьев, сортиментов и хлыстов длиной до 23 метров в составе автопоезда по всем видам дорог и местности, используется для погрузки древесины на автомобили в лесу, выгрузке на нижних складах или железнодорожных станциях. Погрузочно-разгрузочные работы производятся при помощи гидроманипулятора ОМТЛ-120-02. ГМ ОМТЛ 120-02 имеет Z-образную поперечную схему складывания в транспортном положении; оснащен сиденьем оператора на колонне, механизмом управления и масляным баком. Комплектуется грейфером-захватом, имеет ручное управление аутригерами и ручное управление стреловым оборудованием. Подробнее на УралСТ: http://www.uralst.ru/model.php?id=7411 Наш канал на youtube: https://www.youtube.com/user/UralSpecTrans __________________________________________________________ Наш сайт: http://www.uralst.ru/ Вконтакте: http://uralst.ru/VK Вконтакте (группа): http://uralst.ru/USTvk Одноклассники: _http://uralst.ru/OK Twitter: http://uralst.ru/Twitter Instagram: http://uralst.ru/Instagram Linkedin: http://uralst.ru/Linkedin _________________________________________________________ Константин-ПРО полуприцеп вакуумный с "ящиками". Константин-ПРО вакуумку с "ящиками". ППЦВ 17Т-21-ОД PNR УСТ94651 рамная термос, 17 м3, полуприцеп цистерна вакуумная с открывающимся днищем, рамная конструкция, насос PNR, двухосный, односкатный, рессорная зависимая подвеска, АБС, утепление 100мм, электроподогрев. Полуприцеп-цистерна вакуумная ППЦВ 17Т-21-ОД PNR УСТ-94651 предназначена для сбора разлитой нефти, газового конденсата, нефтепродуктов и неагрессивных технологических жидкостей, а также для их транспортировки к местам утилизации и переработки. ППЦВ 17Т-21-ОД PNR оборудована открывающимся днищем. Забор нефтепродуктов осуществляется при помощи вакуумного насоса PNR 122. Подробнее на УралСТ: http://www.uralst.ru/model.php?id=1571 Наш канал на youtube: https://www.youtube.com/user/UralSpecTrans __________________________________________________________ Наш сайт: http://www.uralst.ru/ Вконтакте: http://uralst.ru/VK Вконтакте (группа): http://uralst.ru/USTvk Одноклассники: _http://uralst.ru/OK Twitter: http://uralst.ru/Twitter Instagram: http://uralst.ru/Instagram Linkedin: http://uralst.ru/Linkedin _________________________________________________________ Константин-ПРО прицеп–цистерну с мощным УВТ Константин-ПРО ПЦ8 с мощным УВТ и хорошие катушки заземления. ПЦ 8-21У УСТ 9465, 8м3, прицеп цистерна, односкатный, двухосный, рессорная зависимая подвеска, АБС, УВТ. Прицеп–цистерна для перевозки ГСМ предназначена для транспортирования и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов объемной массой не более 0,86 т/м3 по дорогам общей сети. Корпус цистерны – стальной, состоит из обечайки сварной конструкции и двух днищ: переднего и заднего, в поперечном сечении имеет «чемоданную» форму. Внутри цистерны установлены волнорезы, которые служат для уменьшения гидравлических ударов на днища при изменении скорости движения прицепа–цистерны. Для исключения возможности образования «воздушных мешков» при заполнении цистерны топливом в верхних углах корпуса цистерны установлены две воздухопроводные трубки, а в нижней части цистерны имеется отстойник для сбора имеющейся в топливе влаги и механических примесей. Подробнее на УралСТ: http://www.uralst.ru/model.php?id=4276 Наш канал на youtube: https://www.youtube.com/user/UralSpecTrans __________________________________________________________ Наш сайт: http://www.uralst.ru/ Вконтакте: http://uralst.ru/VK Вконтакте (группа): http://uralst.ru/USTvk Одноклассники: _http://uralst.ru/OK Twitter: http://uralst.ru/Twitter Instagram: http://uralst.ru/Instagram Linkedin: http://uralst.ru/Linkedin _________________________________________________________ Константин-ПРО автоцистерну нефтепромысловую и бульбулятор))) Константин-ПРО автоцистерну нефтепромысловую и бульбулятор))). АКНС-10 КАМАЗ 43118, 6х6, 300 л.с.,10 м3, КАМАЗ 43118-46, насос ВК-6М2. Автоцистерна нефтепромысловая АКНС-10 УСТ-5453 предназначена для сбора разлитой нефти, газового конденсата, нефтепродуктов и неагрессивных технологических жидкостей, а также для их транспортировки к местам утилизации и переработки. Автоцистерна оборудована насосом ВК6-М2Н. Подробнее на УралСТ: http://uralst.ru/model.php?id=1639 Наш канал на youtube: https://www.youtube.com/user/UralSpec... __________________________________________________________ Наш сайт: http://www.uralst.ru/ Вконтакте: http://uralst.ru/VK Вконтакте (группа): http://uralst.ru/USTvk Одноклассники: _http://uralst.ru/OK Twitter: http://uralst.ru/Twitter Instagram: http://uralst.ru/Instagram Linkedin: http://uralst.ru/Linkedin _________________________________________________________ Обзор рабочей Скании и субъективное сравнение с бескапотным Уралом. Матвей рассказывает ПРО Scania, Урал М и игру "пятнашки". Седельный тягач Scania P360 Griffin предназначен для региональных перевозок. Грузоподъёмность на заднюю ось 11,5 т, на переднюю - 7,5 т. Завод Scania стали выпускать автомобили для России с 2012 года. На данной модели стоит усиленная трехлистовая рессора, коробка 9-ти ступенчатая механическая. Scania Griffin разработан специально для российского транспортного рынка. Автомобили данной серии обладают характеристиками, наиболее востребованными отечественными перевозчиками, и отвечают критериям качества и надежности грузовых автомобилей Scania. Scania Griffin был удостоен премии «Лучший зарубежный грузовик года в России» в 2002 и 2007 гг. Семейство «Урал М», разработанное на базе серийных шасси «Урал-4320», включает в себя гамму автомобилей с колесными формулами 4х4 и 6х6 как в традиционном капотном, так и в бескапотном исполнении. Максимально допустимая нагрузка на передний мост автомобиля увеличена с 5,3 т до 6,5 т, а грузоподъемность шасси – с 12 до 13 т. Автомобили семейства могут оснащаться рядными шестицилиндровыми двигателями ЯМЗ-536 «Евро-4» мощностью от 240 до 312 л.с. с различными вариантами коробок передач – модернизированными пятиступенчатыми ЯМЗ-1105 и девятиступенчатыми ZF 9S1310TO. На автомобили также может устанавливаться V-образный шестицилиндровый двигатель ЯМЗ-65654 «Евро-4» мощностью 230 л.с. Подробнее на УралСТ: http://www.uralst.ru/katalog/avtomobili_ural Наш канал на youtube: https://www.youtube.com/user/UralSpecTrans __________________________________________________________ Наш сайт: http://www.uralst.ru/ Вконтакте: http://uralst.ru/VK Вконтакте (группа): http://uralst.ru/USTvk Одноклассники: _http://uralst.ru/OK Twitter: http://uralst.ru/Twitter Instagram: http://uralst.ru/Instagram Linkedin: http://uralst.ru/Linkedin _________________________________________________________ Константин-ПРО VIN-номера, где находится вин номер. Константин-ПРО vin-номера, таблички и монитор в NEXT. Vehicle Identification Number — идентификационный номер транспортного средства, применяемый в США и Канаде с 1977 года, но широко разошедшийся по миру вследствие своей универсальности. Он нужен для точной классификации автомобилей и спецтехники, чтобы в дальнейшем можно было в любой момент выяснить все об их происхождении, эксплуатации и т.д. Изначально он планировался как защита потребителя от покупки краденых ТС, но со временем приобрел и другие полезные свойства, например, с его помощью можно точно определить каталог запчастей и узнать их номера. Подробнее на УралСТ: http://www.uralst.ru/4320/marker/marker.php Начиная с 15 октября 2013 года получение транзитных номеров полностью потеряло смысл, т.к. поставить автомобиль на учет стало возможным в подразделении Госавтоинспекции по месту нахождения транспортного средства. В связи с этим изменились и правила регистрации транспортных средств. Для вашего удобства мы можем предложить услуги наших специалистов, которые организуют получение транзитных регистрационных знаков в минимальные сроки, а также постановку на учет в ГИБДД. Подробнее на УралСТ: http://www.uralst.ru/node/transit_number.php Наш канал на youtube: https://www.youtube.com/user/UralSpecTrans __________________________________________________________ Наш сайт: http://www.uralst.ru/ Вконтакте: http://uralst.ru/VK Вконтакте (группа): http://uralst.ru/USTvk Одноклассники: _http://uralst.ru/OK Twitter: http://uralst.ru/Twitter Instagram: http://uralst.ru/Instagram Linkedin: http://uralst.ru/Linkedin _________________________________________________________ Константин-ПРО пиво. Нужна новая рубрика на канале? Константин-ПРО рассказывает про пивное производство. Ещё раз знакомимся с технологом (пивоваром) УСТ Алексеем. Говорим о перспективах пивного дела, запуске завода под Екатеринбургом. Одно из направлений "УралСпецТранс" - производство пивного оборудования под торговой маркой "Номас". Изделия из пищевой нержавеющей стали изготавливаются на современной производственной базе. Пивоварни и мини-пивоварни «под ключ» – прибыльные, стильные, надёжные, от 50 литров до 50 тонн в сутки. Пивоваренные заводы «НОМАС» – это полностью укомплектованный пивоваренным оборудованием завод для варки традиционных и оригинальных крафтовых сортов пива, соответствующих требованиям ГОСТ 3473-78 "Пиво. Общие технические условия" и европейских стандартов «Классическая» технология или ЦКТ. Если пивная тема вам интересна - ставьте лайки, пишите комментарии. По вашим просьбам мы откроем рубрику. Пишите - как бы вы хотели её назвать. Ждём от вас советов! Подробнее на: http://www.nomas.ru/ Наш канал на youtube: https://www.youtube.com/user/UralSpecTrans __________________________________________________________ Наш сайт: http://www.uralst.ru/ Вконтакте: http://uralst.ru/VK Вконтакте (группа): http://uralst.ru/USTvk Одноклассники: _http://uralst.ru/OK Twitter: http://uralst.ru/Twitter Instagram: http://uralst.ru/Instagram Linkedin: http://uralst.ru/Linkedin _________________________________________________________ Константин-ПРО в Италии #4. Футбольный матч и благодарность за поездку. часть #1 https://youtu.be/bpdQ1uFy0uo часть #2 https://youtu.be/QPAbYyp4X_U часть #3 https://youtu.be/bECiwHU0NFM часть #4 https://youtu.be/VKRCD9fD3vU Константин-ПРО в Италии #4. В завершение экскурсии по заводу FASSI гостей из России пригласили на футбольный матч "Милан-Интер". Константину-ПРО удалось снять гол. Прощальный ужин и определенные договоренности по поставке КМУ FASSI в Россию, в "УралСпецТранс". Константин-ПРО благодарит Святского Андрея и Карину Горевую за организацию поездки, принимающую сторону Alessandro Soncini и Emilio Bertazzi. Giovanni и Franco Fassi - за теплый прием, гида и переводчика Смирнова Виктора, Дениса Марьяхина, Наталью Черновую, Данила Городскова, Марата Ахуньянова и Олега Сыча. Отдельное спасибо Денису Марьяхину за хороший Power Bank без него мы бы сняли меньше материала. Необычайно широкий модельный ряд кранов-манипуляторов FASSI, состоящий из более чем 60 моделей в 30 000 конфигураций означает, что КМУ могут быть подобраны под индивидуального заказчика, который выбирает манипуляторы FASSI. Подробнее о КМУ и ГМ: http://www.uralst.ru/katalog/kmu/kran... Наш канал на youtube: https://www.youtube.com/user/UralSpec... __________________________________________________________ Наш сайт: http://www.uralst.ru/ Вконтакте: http://uralst.ru/VK Вконтакте (группа): http://uralst.ru/USTvk Одноклассники: _http://uralst.ru/OK Twitter: http://uralst.ru/Twitter Instagram: http://uralst.ru/Instagram Linkedin: http://uralst.ru/Linkedin _________________________________________________________ Константин-ПРО пиво и бочку С-400 на 40 тыс. литров. Константин-ПРО рассказывает про пивное производство. Одно из направлений "УралСпецТранс" - производство пивного оборудования под торговой маркой "Номас". Изделия из пищевой нержавеющей стали изготавливаются на современной производственной базе. Пивоварни и мини-пивоварни «под ключ» – прибыльные, стильные, надёжные, от 50 литров до 50 тонн в сутки. Пивоваренные заводы «НОМАС» – это полностью укомплектованный пивоваренным оборудованием завод для варки традиционных и оригинальных крафтовых сортов пива, соответствующих требованиям ГОСТ 3473-78 "Пиво. Общие технические условия" и европейских стандартов «Классическая» технология или ЦКТ. Если пивная тема вам интересна - ставьте лайки, пишите комментарии. По вашим просьбам мы откроем рубрику "Пивное дело". Кстати, пишите - как бы вы хотели назвать рубрику. Подробнее на: http://www.nomas.ru/ Наш канал на youtube: https://www.youtube.com/user/UralSpec... __________________________________________________________ Наш сайт: http://www.uralst.ru/ Вконтакте: http://uralst.ru/VK Вконтакте (группа): http://uralst.ru/USTvk Одноклассники: _http://uralst.ru/OK Twitter: http://uralst.ru/Twitter Instagram: http://uralst.ru/Instagram Linkedin: http://uralst.ru/Linkedin _________________________________________________________ Правда об автокране "Челябинец" на Урал НЕКСТе. Константин-ПРО рассказывает про автокран "Челябинец" на Урал Некст. Автокран КС 45721 25 тн "Челябинец" Урал NEXT 4320-72, 6х6, 285 л.с., 25 тн, 21,7м, трехсекционный, Урал 4320-72 NEXT. Данная модель автокрана с увеличенным опорным контуром. Есть вариант с вылетом 28,1м. Можно отметить, что "Челябинец" поработал над опорным контуром, сделаны воротниковые усиления. Остались претензии к качеству окраски. На сегодня на рынке три марки авткранов - "Галич", "Клинцы", "Челябинец". Примерно все одного качества. При выборе надо руководствоваться наличием сервисного центра. Автокран КС-45721 оборудован трехсекционной телескопической стрелой из гнутого профиля сложной формы и механизмом выдвижения секций одним гидроцилиндром и системой полиспастов. Кран оснащен прибором безопасности с цифровой передачей данных. Подробнее на УралСТ: http://www.uralst.ru/model.php?id=7817 Наш канал на youtube: https://www.youtube.com/user/UralSpecTrans __________________________________________________________ Наш сайт: http://www.uralst.ru/ Вконтакте: http://uralst.ru/VK Вконтакте (группа): http://uralst.ru/USTvk Одноклассники: _http://uralst.ru/OK Twitter: http://uralst.ru/Twitter Instagram: http://uralst.ru/Instagram Linkedin: http://uralst.ru/Linkedin _________________________________________________________ Константин-ПРО в Италии #3. Экскурсия продолжается. КМУ F95 - "наполеоновская рука". часть #1 https://youtu.be/bpdQ1uFy0uo часть #2 https://youtu.be/QPAbYyp4X_U часть #3 https://youtu.be/bECiwHU0NFM часть #4 https://youtu.be/VKRCD9fD3vU Константин-ПРО в Италии #3. Экскурсия по заводу FASSI продолжается. КМУ F95 - "наполеоновская рука". Гостям из России показали склад комплектующих, сырья и расходных материалов, который бесперебойно снабжает производство. А также склад готовой продукции, который отгружает готовую продукцию заказчикам и оперативно принимает возвраты. Здесь среди КМУ находится микрокран с лебедкой, на котором установлен "контроль свернутого положения" (чтобы водитель не забыл свернуть стрелу, срабатывает сигнал). Ещё один интересный манипулятор - КМУ F95, его называют "наполеоновской рукой". Всех заинтересовал вопрос заработной платы. На заводе FASSI зарплата фиксированная, но есть бонусная система. Также есть и штрафы - одна две ошибки прощаются, но если пять ошибок на сборке - то увольнение. Константин-ПРО благодарит Святского Андрея и Карину Горевую за организацию поездки, принимающую сторону Alessandro Soncini и Emilio Bertazzi. Giovanni и Franco Fassi - за теплый прием, гида и переводчика Смирнова Виктора, Дениса Марьяхина, Наталью Черновую, Данила Городскова, Марата Ахуньянова и Олега Сыча. Отдельное спасибо Денису Марьяхину за хороший Power Bank без него мы бы сняли меньше материала. Необычайно широкий модельный ряд кранов-манипуляторов FASSI, состоящий из более чем 60 моделей в 30 000 конфигураций означает, что КМУ могут быть подобраны под индивидуального заказчика, который выбирает манипуляторы FASSI. Подробнее о КМУ и ГМ: http://www.uralst.ru/katalog/kmu/kran... Наш канал на youtube: https://www.youtube.com/user/UralSpec... __________________________________________________________ Наш сайт: http://www.uralst.ru/ Вконтакте: http://uralst.ru/VK Вконтакте (группа): http://uralst.ru/USTvk Одноклассники: _http://uralst.ru/OK Twitter: http://uralst.ru/Twitter Instagram: http://uralst.ru/Instagram Linkedin: http://uralst.ru/Linkedin _________________________________________________________ Матвей ПРО Ниссан "Конь-Огонь". Матвей рассказывает о своей "мечте" - Nissan Laurel. Ролик ПРО "Nissan Конь-Огонь". Матвей (хозяин машины) рассказывает о своей машине. Машина досталась Матвею примерно в таком состоянии: мятый капот, крышка багажника, крыло правое и две двери. Купил он её за 20 тыс. руб. и за 7 лет ремонта - вложил почти 180 тыс руб. Было сделано абсолютно всё - кроме двигателя, конечно. Автомобиль Nissan Laurel - представительского класса, выпускавшийся компанией Nissan с 1968 по 2002 годы. Он был представлен публике в 1968 как новая модель, которая заняла нишу между Nissan Bluebird 510 и Nissan Cedric 130. В Миассе, по словам Матвея, таких Nissan Laurel всего две - у него и ещё одного жителя города. Да и в России этих моделей очень мало (не пользуются спросом в отличие от Toyota. Мы прокатились на машине Матвея. Заехали в Миасский каменный карьер, где добывают гранит любой фракции. Матвей: "Очень сложно было раньше заказывать запчасти через интернет. Заказывал вслепую, приходило не то и вернуть никак. Со временем когда появились Viber и WhatsApp стало возможным скидывать фото. Сейчас стало больше порядочных людей". Наш канал на youtube: https://www.youtube.com/user/UralSpecTrans __________________________________________________________ Наш сайт: http://www.uralst.ru/ Вконтакте: http://uralst.ru/VK Вконтакте (группа): http://uralst.ru/USTvk Одноклассники: _http://uralst.ru/OK Twitter: http://uralst.ru/Twitter Instagram: http://uralst.ru/Instagram Linkedin: http://uralst.ru/Linkedin _________________________________________________________ Константин-ПРО в Италии #2. Экскурсия по заводу. Самый большой манипулятор Fassi. часть #1 https://youtu.be/bpdQ1uFy0uo часть #2 https://youtu.be/QPAbYyp4X_U часть #3 https://youtu.be/bECiwHU0NFM часть #4 https://youtu.be/VKRCD9fD3vU Ролик про экскурсию по заводу FASSI в Италии. Самый большой манипулятор Fassi. Часть 2. Экскурсию по цехам завода FASSI провели Alessandro Soncini и Emilio Bertazzi. Гостям завода показали окрасочную камеру, включая все этапы подготовки изделий к покраске. Константин ПРО: "Впечатления положительные, подход серьёзный, помещение завода хоть и старое, но продукция на выходе шикарного качества. Сам подход на всех этапах сборки - серьёзный". Завод FASSI продемонстрировал гостям новый цех, склад запчастей. Удивил всех самый большой КМУ (версия, которая не складывается поперёк), вылет 46 м. Как отметил Константин-ПРО, замена нашему автокрану ценой в 400 тыс. евро. Пообщавшись с итальянцами, выяснилось, что кредиты от 1,5 %, но редко привлекаются банковские деньги на развитие. В этом плане итальянцы - самодостаточный народ. Приятно удивило то, что на улицах грязи нет, пыли нет. В перерывах между поездками на заводы FASSI русских угостили в итальянском ресторане, в котором находится настоящий винный погреб. Продолжение следует... Константин-ПРО благодарит Святского Андрея и Карину Горевую за организацию поездки, принимающую сторону Alessandro Soncini и Emilio Bertazzi. Giovanni и Franco Fassi - за теплый прием, гида и переводчика Смирнова Виктора, Дениса Марьяхина, Наталью Черновую, Данила Городскова, Марата Ахуньянова и Олега Сыча. Отдельное спасибо Денису Марьяхину за хороший Power Bank без него мы бы сняли меньше материала. Необычайно широкий модельный ряд кранов-манипуляторов FASSI, состоящий из более чем 60 моделей в 30 000 конфигураций означает, что КМУ могут быть подобраны под индивидуального заказчика, который выбирает манипуляторы FASSI. Подробнее о КМУ и ГМ: http://www.uralst.ru/katalog/kmu/krano_manipulyatornaya_ustanovka/ Наш канал на youtube: https://www.youtube.com/user/UralSpecTrans __________________________________________________________ Наш сайт: http://www.uralst.ru/ Вконтакте: http://uralst.ru/VK Вконтакте (группа): http://uralst.ru/USTvk Одноклассники: _http://uralst.ru/OK Twitter: http://uralst.ru/Twitter Instagram: http://uralst.ru/Instagram Linkedin: http://uralst.ru/Linkedin _________________________________________________________ Стрим #1. Всем удачи в конкурсе! (11 мая 2017) Результаты конкурса http://www.uralst.ru/konkurs.php Канал Бармалея https://www.youtube.com/user/ljubimaja1983 Канал Каляна86 https://www.youtube.com/channel/UCU9TszOH8Bh28pt-xGuSfgw 5 мая компания "УралСпецТранс" объявила конкурс среди подписчиков канала в ютубе. 11 мая подвели итоги. Условия: 1-й конкурс. Победитель будет определён случайным образом через сайт https://lizaonair.com/giveaway/ среди тех, кто выполнит условия: - подписаться на канал (подписки должны быть открытыми https://support.google.com/youtube/an...) - поставить лайк - написать комментарий к этому ролику. Чтобы написать комментарий к ролику необходимо иметь Гугл аккаунт, если его нет, то необходимо зарегистрироваться. Зарегистрироваться можно по ссылке: https://accounts.google.com/SignUp 2-й конкурс. Конкурс для активных зрителей. Тому кто смотрит наши видео будет легко справиться с заданием: - найти ролик на нашем канале, где встречается данный кадр https://goo.gl/xGkhCA - заполнить форму по ссылке http://www.uralst.ru/konkurs.php и в форме вставить ссылку на ролик где встречается данный кадр https://goo.gl/xGkhCA Из участников заполнивших форму будет составлена таблица и каждому будет присвоен уникальный номер. Победитель будет определён числом, выпавшим случайным образом, через сайт https://www.random.org Главный приз - моделька. Первым 100 участникам второго конкурса - календарь и ручка с логотипом "УралСпецТранс". Желаем удачи! Подписывайтесь и получайте главный приз!

Страницы:  ← предыдущая  следующая → 
1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24 

Смотрите видеоролики и фото: