| Модель | Цена |
| 9334-24-10 под ИФ-300 с кониками ( 16,4 тн, 12, 06 м, односкатный, двухосный, бортовой полуприцеп с доработкой под ИФ-300 с кониками ) | 766 500 |
| 9334-20-10 под ИФ-300 ( 16,4 тн, 12,06м, односкатный, двухосный, бортовой полуприцеп с доработкой под ИФ-300) | 708 000 |
[ версия для печати ] |
Бортовой полуприцеп 9334-0000010-10
Полуприцеп бортовой 9334-10-10 предназначен для перевозки различных грузов по общей сети дорог, допускающих осевую нагрузку до 8 т.
Платформа бортового полуприцепа - металлическая, сварная, с откидными боковыми и задним бортами.
Тележка двухосная с односкатной ошиновкой.
Механическое опорное устройство, служит опорой после отцепки с тягачом.
Рабочая тормозная система - двухпроводная с пневмоприводом, тормозные механизмы всех колес барабанного типа (возможна установка АБС «WABKO» или «KnorrBremse»).
Стояночная тормозная система – механический винтовой привод на тормозные механизмы передних и задних колес.
Технические характеристики полуприцепа бортового 9334-0000010-10
| Весовые параметры бортового полуприцепа | ||
| Масса перевозимого груза, кг | 16 400 | |
| Масса снаряженного полуприцепа, кг | 6 600 | |
| Полная масса полуприцепа, кг | 23 000 | |
| Нагрузка от полуприцепа полной массой | ||
| На седельное устройство тягача, кг | 10 000 | |
| На дорогу через шины тележки, кг | 13 000 | |
| Габаритные размеры полуприцепа | ||
| Длина х ширина, мм | 12 350 х 2500 | |
| Внутренние габаритные размеры платформы | ||
| Длина х ширина х высота, мм | 9 200 х 2 345 х 570 | |
| Погрузочная высота, мм | 1 620 | |
| Подвеска бортового полуприцепа | ||
| Тип | балансирная на двух полуэллиптических рессорах | |
| База полуприцепа бортового, мм | 1 320 | |
| Шины | 1260х425-533Р 425/85 R21, 1200х500-508 ИД-П284, 1260х370-508 ОИ-25 | |
| Тормозные системы | ||
| Рабочая | пневматическая с барабанными тормозами | |
| Стояночная | механическая, на рабочие тормоза | |
| Электрооборудование | ||
| Номинальное напряжение, В | 24 | |
Максимальная скорость, км/ч |
80 | |
На базе полуприцепа возможны следующие изменения конструкции:
1. Смещение шкворня от 1 300 до 500 мм от края полуприцепа, что позволяет устанавливать дополнительное оборудование за кабиной тягача (спальное место, гидроманипулятор, дополнительный топливный бак), оборудование полуприцепа пологом, тентом.
2. Изготовление грузовой площадки негабаритных размеров. Например: внутренний размер платформы шириной 2 500 мм - под перевозку контейнеров.
3. Установка комплектов раздвижных сортиментовозных коников.Рекомендуемый тягач: Урал 44202
